Chyba je jednoznačne na oboch stranách. Jak na strane dopravcu ktorý ignoruje zvýšený dopyt tak na strane objednávateľa ktorý na to nie je schopný dohliadnuť a doslova a do písmena mu to prikázať. Pokiaľ by mesto malo vážny záujem o skvalitnenie MHD tak toto by sa nemohlo stať...
Rovnaký prípad ako vo Zvolene, ani neviem či je to skôr o prístupe mesta alebo skôr dopravcu... V BB tieto linky ako spomínate, v ZV tiež nosné linky 9,15 obsluhované 2-dverakmi, 12 obsluhovana 10.5 citelisom... Asi by som povedal že chyba bude v dopravcovi.
výprava dvojdverového vozu na nosné mestské linky 26 a 34 v podobe ZV-615CM cez sviatok (1.11., kedy boli posilnené kapacitne spoje linky 21 a 22) svedčí o riadnom diletanstve a tomu, že mesto má celú MHD v paži...
Kvôli nevypraveným službám ostáva vodič ZV-634DT jazdiť aj popoludní ako sa stalo už veľakrát v uplynulých dňoch. ZV-634DT bola však kmeňovo na 34/3 a tak to máme aj napísané vo výprave.
BB349BJ a BB997BS boli zošrotované v decembri 2019
BB715BE bol zošrotovaný v auguste 2011
BB457CK bol zošrotovaný v máji 2014
Trolejbus 1508 bol zošrotovaný v 2010, nakoľko sa na ňom už nedokončila GO
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:brto16873 [zavinac] gmail [bodka] com' >Tommo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/8eb274c5faf04b3dea7d03dad9b11560?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:lipamichal5 [zavinac] gmail [bodka] com' >Mišo</a>](https://www.gravatar.com/avatar/918be93fcd4320f77a3dbd9612152320?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Tom_BB