Discussion Forum › Operations Forum

tak asi ten isty ujo traktorista co v stredu len s tym rozdielom ze na Nám. slobody prisiel 19:42 ale po nastupeni ludi aspon este trochu...no...do 19:45 aj tak siel o 3 minuty skor... ale aspon tie 2 minuty...sak posledná linka 21+22/5 ved aj ujo traktorista chce byt co najskor doma v teplucku...

Dnes asi o 9:50 pred lekarnou na Partizanskej "vykapana" BB 649 BU,udajne kvoli tomu,ze usiel vzduch a nesli zavriet dvere,to by sa este dalo pochopit,ale okrem toho mal aj odtrhnute sedadlo a este dalsie "nedostatky".. Nuz takto sa staraju zvolenski pankharti o bystricke vozy!!

No neviem, ja som dnes "čakal" - bežal na L22 19:45 na Štadlerovom do Sásovej a nemal som pocit, že by vznikala nejaká zápcha. Dokonca šofér bol taký láskavý, že počkal kým od podchodu dobehnem do busu, a len čo som nastúpil zavrel dvere a išiel preč... chcel som rozbiť mobil, že ma klame s časom, ale keď na lístku som zbadal 19:41 vedel som, že niečo nie je s kostolným poriadkom...

Možno by to polóny nazval služba občanom - skorší zber kvôli mrazu...

Zápchu mohol mať jedine tak šofér

Tomu pajácovi ukážem objektívne meškanie, keď bude stáť 35 minút v zime. Toľko sme museli čakať, kým prišiel nejaký spoj do Sásovej, avšak v skutočnosti sme čakali ešte o dve minúty viac, lebo sme verili / dúfali / modlili sa k pohanským bohom, že príde aj 26ka.

Jeden "bezchrbťák" by ti bez ostychu na RTV na to povedal, že to bolo "objektívne" meškanie, keďže bola "zápcha" na nábreží (o ôsmej večer) ? a že im len celý svet krivdí, keďže sú v podstate skoro "najlepší" vo vesmíre.

Tak dnes nás 26ka opäť presvedčila o tom, že chodí ako hodinky. Opäť som odprevádzal priateľku, takže sme spolu na Štadlerovom nábreží čakali na 26ku, ktorá mala ísť 20:05. Tá samozrejme prišla až v 20:17, takže len o 12 minút neskôr. Ja som išiel naspäť 2kou, ktorá mala ísť 20:20, ale o tom čase som už bol pri pošte na Sládkovičovej (teda o tri zastavky ďalej).

Táto naša MHD je tak nádherne rôznorodá

tak to asi z deleného prestoja zaskakovala...

Ale dnes dopoludnia (videná o 11 hod.) jazdila na L80 ešte ZV-169BH, ešteže už sa to zmenilo... ?

na L80 chodí 868BA, na L20 867BA a ZV-169BH. BB-631AS prešla na L2.

Dnes opäť nešla posilová 80tka zo Sásovej s odchodom 7.23. Včera síce išla ale absolútne zamrznutá, väčšia zima ako bývala v trolejbusoch. Predvčerom išla 7.19 a v pondelok 7.29. Jááááj, je tam toho.......


A ďalší príklad ZV logiky - Na 80tke chodí ZV-169BH a na 20tke NP ale neviem ktorý, možno aj oba ?

to su mi cudne veci: dnes na L25 BB-348BJ ? a L7 BB-629AS

Dnes poobede na L9 po sto rokoch ZV-186BH. Linkové označenie - číslo pohodené za predným oknom a dosť...

Odkedy tam je? Ak sa nemýlim, tak ešte minulý týždeň tam bol prímestský bus.

MHD BB - sice si velmi cenim, ze bola zavedena linka 33 z THK, ale nechapem, preco nestoji zastavke Lazovna. Doporucila by som "zodpovednym" ist sa pozriet na katastroficky stav chodnikov a zaplavy spinavej vody (sice aj na THK-Dixon, ale hlavne na zastavke Severna) a snehu siahajuce az do vysky 20 cm. A to snezi jeden den! Chapem, ze stav chodnikov nie je v kompetencii SAD, ale zastavka Lazovna je v omnoho, omnoho lepsom stave - a navyse hned pri praci - alebo si "zodpovedni" myslia, ze na Danovej skole / Danovom riaditelstve pracuju len zamestnanci zo Sasovej?
Uvitali by sme, aby Lazovna bola pre c. 33 aspon zastavkou na znamenie. V sucasnosti soferi toto totalne ignoruju, vobec ich nezaujima, na ktorej zastavke chcu cestujuci vystupit.
Klaudia

Ten je tam už dlhšie a jedná sa o ZV-366BI

Dnes na L98 sólo bus mestského typu ?.

Na tých "novo nastavených buse transparentoch" na L22 preblikáva zboku vo vrchnom riadku aj "Rakytovce". Nevedel som že SAD ZV zmenila trasu....alebo sa niekto nato zase vy*ebal....no pekne, pekne...

Keď sa tak pozrieme, tak NP jazdia v Bratislave, Prešove, Košiciach , Žiline, Martine, Považskej Bystrici, Trenčíne, atď. (čiže aj v oveľa menších mestách ako BB). Preto aj ja si dávam otázku, prečo od 14.1.2002 nebol zaradený do prevádzky nejaký ďalší NP voz (s výnimkou citybusov). Ale aj tak si myslím, že v budúcnosti bude potrebné riešiť najmä otázku zastaralého vozového parku trolejbusov a klasické trolejbusy sa už nevyrábajú... Preto v dobrej nádeji dúfam, že o pár rokov si odfotím 25Tr pred Rooseveltkou... ? (ale najprv by som ich chcel vidieť koncom februára v uliciach BB).

To nasadenie nízkopodlažného busu na L20 je podľa mňa rozumným riešením. Určite by našiel uplatnenie napr. na L1, no nedostaskom by bola malá prepravná kapacita (v prac. dňoch). Chcelo by to nákup nízkopodlažných kĺbových autobusov alebo trolejbusov (snáď sa ich prevádzka čoskoro obnoví). Konečne jazdia v BB oba nízkopodlažné vozy.

Dnes na nejakej citybusovej linke (nevšimol som si číslo, ale asi L102) mikrovlnka.