včera aj v piatok bola v premávke BB-245AY a nie je o tom zmienka. Išla na linke 1 a 5, asi ako záloha. Som sa divil, či nebol iný trolejbus k dispozícii.
Rman85, keby to bolo také jednoduché ako píšeš, ale nie je. Čo tak, keby - keď už máme cestovný poriadok - aj bol dodržiavaný! Keby meškal raz-dvakrát, pochopím. Ale denne? V uplynulom týždni chodil iný vodič - a načas! A iné linky v inom čase - idú načas. Takže dá sa dodržiavať cestovný poriadok. Len sa tomu treba venovať. Myslím tým na vodiča. Viem, majú to ťažké, ale fakt, mobily treba nechať počas jazdy bokom.
Som myslel že to bol len zaskok, ale tak som rád že konečne Podlavická MHD zvyšuje úroveň,lebo tam to bola tragédia. A 34/4 je jedno z najvýznamnejších kĺbových poradí, tak tam ešte skôr dačo - napr. tú ZV-719CN.
Na 34/5 jazdí už Citelis ZV-363CN ako trvalá náhrada za ZV-315BI.
Ak by priradili na linku ešte aj ZV-719CN, ostane už iba jedno kĺbové poradie neobsluhované nízkopodlažným autobusom.
Crossway LE 12M ZV-849BZ dostal mestský náter po vzore ZV-851BZ, ZV-852BZ, ZV-854BZ a bol preradený na MHD Brezno. Výmenou by Karosa B952 ZV-436BA mala putovať do svojho niekdajšieho pôsobiska vo Zvolene.
Po zaradení nových Urbanwayov tak ostávajú už len posledné dve Karosy B961 ZV-309BI (25/2, 24/3) a ZV-317BI (34/4), ktoré sú stabilne zaradené na linku. Pritom už viac ako rok je nepridelený Citelis ZV-719CN.
a co takto ist na zastavku skor a nastupit do busu o 10 minut skor ? 24-25-27-90 v 5-10 minutovom intervale keby si pisal z miesta dediny tak by to bolo opodstatnene , ziadat nejake zmeny zo sasovej ? neopodstatnene , ved interval vsetkych sasovskych liniek je 40 spojov v hodine v spicke
Pravidelné meškanie LINKY 25 Odchod 6:15 zo Strohorskej otočky: Zdravím, prosím, viete urobiť niečo s tým aby linka 25 s odchodom 6:15 zo Starohorskej nemeškala takmer denne? Ľuda potom nestíhajú prípoje na Striebornom či na Štadlerovom a iných zastávkach do iných častí mesta a prímestských častí, či dedín (Harmanec, Hronsek). Problém vidím v tom, že vodič má pomerne často v ľavej ruke mobil a značnú časť cesty na ňom niečo sleduje, takže na zastávke už všetci vystúpia, nastúpia, dvere sú stále otvorené (vetrá?), potom sa spamätá, zavrie a ide ďalej. Na Karpatskej už zvykne meškať aj 5 minút! Ďakujem za riešenie.
roman85