Discussion Forum › Operations Forum

ak je normálne považovať vysokopodlažný voz za najlepšie vozy a NP vozy za šorty, tak potom treba vyhľadať lekára, presťahovať sa na Ukrajinu alebo si kúpiť RTO a nevoziť sa MHD. Moja suseda s kočíkom ti na tie 952/961 môže zvysoka...., tú Citelis či Urbanway poteší rovnako ako moju tetku Crossway.

na PAL je dohodnuté 16 rokov maximálne. MHD zmluva (Zmluva č. 490/2005/RDKS) samozrejme zverejnená nikde nie je, tak som vychádzal z toho istého.

No konečne sa tu nájde aj niekto normálny! Úplne s tebou súhlasím, nové autobusy sú už šroty a Karosy sú najlepšie autobusy v MHD BB. Sú v dobrom stave, nemajú nejako veľa rokov - nie je potom dôvod ich vyradiť. A myslím si, že obnova vozového parku na niekoľko rokov nebude potrebná, vozidiel máme dosť, nedávno prišli nové Urbany a Karosy z Brezna a začínajú jazdiť aj baterkáče.

Blbost... V BB regione sa aplikuje priemerny vek 20 rokov!

Citelis ZV-736CN je v posledných dňoch hradený ZV-719CN.

Pretože vek.

by ma zaujimalo preco by po 3 rokoch uz nemohli jazdit b 952/961?

Okej je to váš názor, ja si ale myslím, že B952 aj B961 sú perfektné vozy, ktoré by vydržali v BB jazdiť ešte najmenej 5 rokov, (ak nie viac) a keď môžu v Bratislave jazdiť B741 CNG a v Prešove B941 tak nevidím dôvod, prečo by nemohli jazdiť aj tu.

prečo by mali ísť Urbany 18 miesto Citelisov 18, keď na linke 34 ako píše draxter dožívajú ZV-317BI a ZV-315BI, ktoré by si zaslúžili vymeniť práva za tieto vozy. Nemožno opomenúť, že na linke 34 zobrali aj krátke Citelisy z poradia 1 a 2, takže okrem poradia 3 vykonávaného krátkym Urbanom je vzhľadom na vyťaženosť horúcim kandidátom na zmenu.

Potom ak dobre počítam, by z B961E ostala jazdiť pravidelne len ZV-352BI po GO a bolo by možné pre potreby zálohy najlepšie vozy zgenerálkovať, lebo ešte 3 roky a už žiadna B952/961 nebude môcť jazdiť v MHD BB.

Dnes ráno na linke 1 BB-245AY, linka 20 stále ZV-172BH.

Podla mňa by mali ísť na 24 a 25 namiesto kĺbových Citelisov a B961E môžeme byť radi že ešte, našťastie, zopár z nich jazdí.

Aj ZV-349CN je už späť v premávke na 90/1.

Ktovie, majú už aj eč. Ideálne na linku 34/4/5 a 961 môžu ísť na zálohu, ak ZV-719CN pôjde na 26/2.

ZV-345CN je späť v premávke na 22/4.