Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
k výprave.. poobede na L90/1: ZV-344CN konkrétne spoj 1545 z pieninskej
a ZV-364BI sa vyskytuje 2x na 34/4p a 43/1.. takže niečo čo bolo na 43/1p nám treba
Reply on: Agent007 #10895:
podľa mňa to bolo bola situácia že žiadne sólo nebolo schopné ísť von.. takže šiel kĺb...
keďže máme 4 sóla voľné v prípade porúch a pod.
Reply on: BB-Schuhu #10900:
súhlasím.

Ešte doplním 43: ZV-167CA, čo nám ešte chýba dnes?
Reply on: relko #10898:
Tiež si myslím, že kĺb by mohol byť aj na 34/5 (jazdí špička ráno, sedlo dopoludnia a špička popoludní), ak dobre viem tak žiadne prejazdy mimo L34.
Reply on: draxter #10890:
7:38 42 ZV-164CA NSL Majer
12:18 26 ZV-157CA Štefánikovo Tatranská
12:35 100 ZV-166CA Horná Prior
Čo som počul tak od dnes bude jazdiť na 34/4 ráno kĺb a po zmene aj na poobedných spojoch. 35 a 41 určite nebude keď bude kĺb. Dnes to bol test a dopadol dobre prejazd nebol problém nikde ani pri Rumpli, čiže to už tak asi zostane. Len čo bude v zime❓
poobedná 34/4 : 34 - ky : 14.07, 15.07, 16.37 ---35 ka : 17:32 ...41 -ka 18.30 ..28 ka : 19.38, 20:38 34-ka 21.52
Reply on: Agent007 #10895:
aha, ok. Ráno bol ten kĺb ozaj vyťažený.
Reply on: draxter #10893:
poobede uz je solo, takze tato kratka epizodka nebude pokracovat, lebo vecer je prejazd na 35, 38, 36, 41
Reply on: draxter #10893:
ZV-364BI popoludní jazdí na L34, večer na 26+28. Nevylučujem, že má aj prejazd na 35+36, to by už mohli povedať iní. Ale čo sa týka dnešného dňa, tak predpokladám, že ZV-317BI jazdí len na doobednej 34/4r, na poobednej bude už asi sólo. Ale toto naozaj neviem ako to bude, treba to omrknúť. Tiež neviem, čo bude ďalej, v ďalších dňoch. Či to mám chápať tak, že toto bolo testovanie a potom to budú vyhodnocovať pár rokov a skončí to tak, že zostanú sóla. Alebo na 34/4 budú dávať kĺb pravidelne, ukáže až čas.
Previezol som sa hore-dole celú trasu a napriek početným obavám, neboli žiadne problémy s prejazdnosťou. V jednom spoji išlo takmer 120 cestujúcich. Ani ostatné spoje neboli prázdne. Kĺb tu význam určite má, v kontexte prílišného nadbytku kĺbových vozidiel ani nehovoriac.
Reply on: BB-Schuhu #10892:
a popoludní (do večera) bude jazdiť kde? Mne sa zdá že som ZV-364BI vídal aj na 35/36 podvečer
Reply on: N/A #10891:
vraj nie. Čo som pozeral, tak ZV-317BI bola na spojoch (odchody zo ŽST) do 8:05 (vrátane), prestávka, 9:35, 10:35, 11:35, prestávka a pokračuje spojom 13:05.
Reply on: Ali B. #10887:
34/4 nemá aj dáku 35ku?
07:20 20: ZV-172BH NSL žst
07:23 20: ZV-153CA Kukučínova Karpatská
07:27 35: ZV-154CA Kukučínova Podlavice
Reply on: Ali B. #10887:
áno, práve som 7:16 vdiel, ako preplnená ledva zavrela dvere na NSL smer Podlavice, nuž som si ju cvakol aj do mobilu, že či som ešte skoro ráno nesníval ?
Reply on: Ali B. #10887:
No toto ?
Pre všetkých šotomaniakov - ZV-317BI na 34/4
L20/1: 1146 z karpatskej: ZV-359BI
BTW spoj 20/1418 pravdepodobne nevypravený...od 14:19 do 14:27 na Rudohorskej - pošte žiadna známka o tomto spoji
a BTW 2: spoj linky 23 prišiel na spomínanú Rudohorskú - poštu o 14:27 s dvojminútovým meškaním.. a vodič 168BH jazdil štýlom 2-3-neutrál.. a VÚB meškanie 6 minút...
42 doobedu pred 10:00 hradená dákou B952, na 22 aj ZV-732CN.
Dnešok - 55/3 o.i. hradený ZV C954, na posledné kolo nahradený ZH-904AG.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.