22: ZV-344CN 18:56 NSL Pieninská
23: ZV-173BH 18:51 NSL Pieninská
20: ZV-160BH
80: ZV-154CA 18:24 CkNem Viestova
ZV-163CA vykapaná na Kukučínovej, o 16:30 tahaná Tatrou hore Kukučínovou. na 36 v tom čase ZV-162CA (16:37 Kukučínova NSL)
na linke 23 som videl aj ZV-168BH, to je 24/3?
18:18 8 1005 NSL žst
ja som videl vracať sa asi v tom istom čase 5 kĺbaky po nábreží, pekne aj so svietiacimi transparentmi, že vodič a bus majú prestávku ?
Dnes som videl cca 17:45 ZV-156CA odchádzať z NSL smer Partizánska. Pozerám zadný transparent a tam 33 ? Potom ako odbočil doprava na ČSA zboku vidím 41 - takže nejaé divné zobrazenie, lebo to musela byť linka 41, ale čo transparent, to iný údaj ?
Kukni výpravu a zistíš, že tým desiatym je ZV-314BI.
Teda SAD ZV má k dispozícii 11 vozov B961, takže okrem ZV-669CE boli všetky von. Citelisy sú viazané na eurofondy, takže tie sa asi na takútu dopravu nesmú využiť a ostatné B961 od DPM BB boli iba prenajaté.
Neviem koľko vozov bolo v nedeľu, ale nejakú B961 som podvečer okolo 18:30 videl po Stavebnej vracať sa do vozovne.
draxter
7:35 6 3001 NSL Tulská
7:36 6 3011 NSL žst
7:38 26 ZV-169CA
7:38 2 3002 NSL žst
7:39 28 ZV-154CA
13:33 34 ZV-164CA Hušták žst
13:10 6 1529 Národná Tulská
13:17 21 ZV-157CA Hušták Pieninská
13:28 21 ZV-162CA Hušták Rakytovce
13:40 1501 6 Hušták Tulská (keďže 13:10 šla 3001 do vozovne na prázndo, tak asi za ňu)
15:35 20 ZV-159CA NSL Karpatská
15:49 1 1528 ČSA FDR (asi za 3016, ktorá šla tiež do vozovne naprázdno)
popoludní 3009 na L4, 3007 na L7
ZV-163CA na ďalšom poradí 34, ZV-166CA na linke 100, ZV-156CA na linke 33