To je tak, keď dopravca aj napriek tomu, že sa podarilo, aby ho MsÚ vyzval k úprave cestovných časov v CP do reality a súladu s vyhláškou, to skrátka má totálne MF a ignoruje to naďalej. Potom napr. večer na L 26 trvá jazda medzi Internátnou a Starohorskou možno aj o 7 minút dlhšie, ako by bolo nevyhnutné. A v lepšom prípade vodiči neodchádzajú zo zastávok v predstihu, čo má ale za následok, že robia prekážku na cestách pomalými jazdami, či zbytočne vystávajú na zastávkach alebo úmyselne odchádzajú neskôr z východzej zastávky. Lenže to je ten najskvelejší dopravca v galaxii, ktorý ani za 12 rokov nie je schopný...
Jediná odpoveď na všetko je, že však máme nové vozidlá.
Že pozdravujem pána vodič, ktorý viedol Urbanway ZV-103DN v utorok večer. Tridsiatkou po prázdnej ceste, pred ľudo- a autoprázdnym kruháčom zastaviť a čumákovať...
Sóla pre otáčanie v Iliáši a Karosy jazdia miesto citelisov ako na 33 tak aj na ostatných linkách kde behali 153-158, na tých víkendovkách mali vozy z istých liniek a majú doteraz len sú tam teraz B952E
9:57 20 ZV-367BI NSL stanica
10:04 ZV-168CA prejazd z 22 dakde dole Magurskou,kde predtým stála a otáčala sa z nej dole.
10:07 24 ZV-711CD Karpatská Mládežnícka
10:12 97 ZV-164CA Sládkovičova (stál, nikto dnu,zavreté dvere,vodič si dačo týkal do strojčeka)
10:12 21 ZV-366BI Sládkovičova Pieninská
10:10 33 ZV-429CD Lazovná THK
na 26 ešte ZV-164BH
Víkend by pritom mali byť hlavne NP a CNG vozy s ohľadom na potrebu,kvalitu a cenu PHM a nie tento šuvix
Na 22 ZV-362BI a ZV-366BI
Človek má cez víkend pocit že žije v roku 2006? inak víkendová výprava je vec náhody či ako tam tie šroty B952 dávajú? Pred 2 mesiacmi kĺbové citelis a teraz vysokopodlazne sóla.ako sorry,ale najmodernejší vozový park vyzerá inak a logika? Nikde ako obvykle u STS.?
