Na linke 1 ,spoj z Rooseveltovej nemocnice o 08:03(okrem toho ze meškal) boli revízori z DPM BB ? ,len sa mi zdá že tie ich provizózne preukazíky neukazujú dostatočne.
v čom??
L25/1: ZV-315BI namiesto 1Z2 0632
L27/2: ZV-362BI ? (namiesto ZV-488AJ)
L32: 1Z2 0664 - toto vozidlo už behá namiesto 1Z2 0608 už dlhšiu dobu
L54/1: ZV-195AM namiesto ZV-165BH ?
ZV-582BC - videl som ju včera po tme len v rýchlosti. Bude to ťažší oriešok, ale myslím, že ide o 1Z2-0620, prípadne 1Z2-0621. Musím si ju detailne obzrieť na zastávke...
možno nevydržala včera nápor popoludňajšej špičky...a museli ju oživovať...dnes poobede je už naspäť na svojom poradí...?...ale hore kopcami do sásovej šla z posledných síl?
L26 spoj 6:22 z tulskej vozidlo ZV-486BC...na starohorskú rázcestie prišiel 6:52 oproti 7:05 podľa cp...!!...13 minút náskok!!! ?
L20/2: 1Z2 0665
L23: ZV-726AZ
L25: 1Z2 0663 namiesto ZV-318BI
L36: ZV-165BH ?
Tie EČV s koncovkou BC sú štvorcové a dávajú sa ešte tpv. zo starých zásob (zrejme voľné rezervy). Nie je to nič neobvyklé a protizákonné a neviem čo ešte, robí sa to bežne aj tu v BB. Napr. BB-026AV dostala v 2006 EČV BB-776BV (pritom BV tu bolo na jeseň 2004), alebo jedna C734 dostala nedávno po nehode novú EČV BB-209BX (BX bežalo na jeseň 2004). Ja som tomuto tiež nerozumel, ale už mi to tu raz vysvetľoval mirosk997..
ako je mozne ze precislovane zlinske karosy dostavaju evc. s koncovkov BC ked nove vozy z pred 2 rokov dostaly BH , co si ich odlozily na dopravnom inspektorate ? ci ich pouzivaju z uz vyradenych vozov ?!!! ja by im ich dal skontrolovat poliicajtom hlavne stitky a cisla karoserii !!!!
Výborne! Ďakujem za zistenie tej ZV-951AR. Však mne to nikdy nešlo do hlavy. Je mi jasné, že táto B932 je jednoznačne najstaršia a zároveň má najnovšie EČV. Preto som nikdy nechápal, či bola prečíslovaná a ak áno, nikde sa doposiaľ neuvádzala pôvodná EČV. Ešte raz diky.
