Discussion Forum › General Discussion

Za takýto prístup navrhujem všetkým pravidelným cestujúcim usporiadať raz do mesiaca DEŇ BEZ MHD a maximálne obmedziť cestovanie. Ako by reagovalo vedenie MHD, keby každý mesiac stratilo jednodennú tržbu? Asi im treba nejaký štrajčík. A ešte ma zaujíma koľko zbytočných ľudí vysedáva na podniku MHD, keď sú aj preplnené linky stratové.Veď si to odvoďte od spotreby a nákladov osobného auta v pomere k veľkosti autobusu, či troleja. A ešte niečo: Všimli ste si? Ako Rybníček prepustil z 2000 zamestnancov polovicu má STV trochu lepší program.Čo tak nasledovať jej príklad?

Neva,kedykolvek,budem na "prijme".

MirkoBB: rano sa ozvem. Len moje rano je pocas dovolenky posunute do predpoludnia.

Dakujeme za pekny a kultivovany prispevok,take sa dobre citaju,obzvlast ked sme tu len nedavno mali diametralne odlisny,od "tiez zilincana".. Vela uspechov Dusan.

No mohli to v spravach Stv aj viac skritizovat.

mirkobb v ten Piatok na silvestra som vedel,ze mate stretko,ale bol som v Presove.

O chvíľu na STV o MHD BB.

v BB studujem a kcem vidiet tie preplnene 1-tky zo stanice...kazdy dobre vie ze v nedelu okolo siedmej sa do autobusu nedostal...cestovne daju zase hore a vodici budu naduty a drzy este viac...nakoniec zrusia vsetko lebo kazdy rozumny clovek pojde radsej peso!!!!!!!!!!!

Jasne,nie je problem,minule si tam chybal,ale to bola moja vina,takze to mozem napravit.

mirkobb aj ja by som sa rad stretol, nakontaktujem sa na Kamiho ak suhlasis.

Kami,dnes som sa narychlo stretol s tym panom a la "Nostalgia",nieco priniesol,zajtra sa mozme stretnut,prinesiem Ti to,ale nie je to "kvalitne",tak neviem,ci sa Ti z toho nieco bude hodit? Posli rano SMS-ku,kedy a kde?

Teeeda,ale nam tu pribudlo diskutujucich. Ale aj hodne vulgarizmov a pravopisnych chyb,ale dolezite je,ze ludia nie su ticho a prejavuju svoju nespokojnost,aj ked castokrat na nespravnom mieste.. Ale dobre,nech si ulavia aj tu,kazda revolta sa niekde musela zacat.

od 3. 1 došlo k zmenám v MHD. Nie som absolutne presvečená o správnosti týchto zmien. Som občianka zo Sásovej a nesúhlasím so zrušením spoja č. 24. Bol to spoj , ktorý využívalo mnoho občanov ako jediný priamy spoj s Fončordou.
Zamyslite sa nad Vašim nezmyselným rozhodntím a myslite aj o občanov nášho mesta.

V Žiline, o ktorej sa hovorí že je trolejbusové mesto, sme minulý rok oslávili 10. výročie trolejbusovej dopravy. Za 8 rokov mesto z vlastných prostriedkov vybudovalio komplexný trolejbusový systém. Z autobusových liniek zostali ako mestské symbolické 3 linky, z toho idú dve do oblasti, kde je neekonomické budovať trolejbusovú dopravu. Ostatné autobusové linky (7) sú len do obcí-mestských častí patriacich pod mesto. V Žiline sú štyri sídliská a každý sa dostane priamo do centra a na každé sídlisko bez prestupovania. Minulý rok sa dala do prevádzky ďalšia trolejbusová trať za niekoľko desiatok miliónov, ktorá umožnila vytvoriť trolejbusové okruhy. Okrem klasických trolejbusových liniek (z bodu A do bodu B a späť) sú vytvorené aj okruhové linky. Z centrálneho (malý) okruhu, ktorý obchádza centrum, žel. a aut. stanicu sa rozvetvujú linky rôznymi smermi. Jedna linka prechádza len cez tento okruh, ďalšie linky okruh obídu a vracajú sa späť na sídliská, iné prechádzajú len časťou tohto okruhu a pokračujú ďalej. Po strednom okruhu premávajú protismerné linky 5/15 a spájajú sídliská Vlčince - Hliny - Solinky. Stredný okruh sa dotýka s centrálnym v jednom prestupnom bode v prípade potreby prestupu. A potom je tu ešte veľký trolejbusový okruh, ktorý vychádza zo sídliska Hájik a má dve prtismerné linky L7/17. Tento okruh prepája všetky štyri sídliská. Zjednodušene, centrálny a stredny okruh vytvárajú veľký trolejbusový okruh. Zokruhovanie dopravy umožnila aj urbanizácia mesta. Toľko na vysvetlenie čo môže mesto a DP urobiť za pár rokov.
Veľmi citlivo sledujem tento posledný vývoj v MHD v BB a som hlboko sklamaný, že vývoj prišiel až do takéhoto konca. Venujem sa problematike MHD, viem kde v minulosti vznikli chyby a kde sú v tejto zložitej sitácii aké-také východíská. Je mi však veľmi ľúto, že mesto Banská Bystrica, ktoré malo významné postavenie medzi mestami na Slovensku postupne stráca tú obdivuhodnú silu a prosperitu akú malo v minulosti. Verím však, že aj po týchto otrasoch si BB udrží postavenie, také aké jej patrí. Čitateľ zo Žiliny.

Luk suhlasim z nazorom,ze plynofikacia busov je nevyhodna. Zasoby fosilnych paliv, ako ropa a zemny plyn sa stensuju a ich cena bude stupat do vysin

Co je pozitivne, kedze to tvori tlak na rozvijanie elektrickej trakcie ?

Ad zemný plyn: náš minister pre bubáčiky sa vyjadril niečo v tom zmysle, že zariadi, aby ceny zemného plynu a nafty vyrovnali...

V Ziline busy na plyn nemaju, pretoze sa to neoplati.

Ja absolutne nechapem preco zrusili 24...a este aj napisali, ze 25 sa zdvojnasobi, ale cestovny sa stale nezmenil...ako je to vlastne mozne??? 24 chodila stale preplnena.Co budu robit teraz ludia co ju pouzivali kazdy den? Ved to bol ich jediny bus!!!V zivote toto nepochopim...