Discussion Forum › General Discussion

Dúfajme, že tretí pokus už vyhláseného VO na nové trolejbusy v zložení 3 x kĺb + 1 x sólo už bude úspešný. V opačnom prípade to bude veľká škoda a ja budem zvedavý, aký postoj by k tomuto zaujalo nové vedenie Mesta BB a či by v takom prípade dokázalo investíciu zafinancovať mesto zo svojich zdrojov.

Jeden autobus išiel pomáhať druhému, pokazili sa oba.
http://bystrica.sme.sk/c/7606482/kuriozna-dopravna-situacia-aku-len-tak-nevymyslis.html

Nedá mi nevyjadriť sa k plánovanej novej autobuske, resp. k demolácii starej. Myslím, že by bolo fajn, keby sa niekto dostal do rozostavanej budovy a urobil nejaké fotky, ideálne ak máte niekto prístup (kontakt na niekoho kto ten prístup má) k pôvodným plánom, urobiť jednoducho takú prechádzku, tu mala byť čakáreň, tu bufet atď... Samozrejme nemám na mysli nejaké vlámanie alebo čo, jednoducho sa s niekým kompetentným dohodnúť a zdokumentovať "stavbu storočia". Myslím žeby to mohlo byť zaujímavé aj pre budúce generácie.

Mimochodom, viete mi niekto ozrejmiť, prečo nebola budova dokončená, resp. ako prebiehala výstavba v 80. rokoch? Príde mi totiž divné, že prvú časť postavili za rok (83-84) a druhú časť nevedeli postaviť za 5 (resp. 6) rokov. Nepríde mi to ako taká zložitá stavba, žeby jej výstavba mala trvať dlhšie. Navyše, za socializmu sa stavalo relatívne rýchlo pokiaľ viem.

pri tomto tempe rusenia spojov nam bude nova AS onedlho na dve veci.....

Čiže končia nedeľné spoje z Turzovky 10:05 (prích. do BB 13:40), 15:05 (BB 18:10) a späť z Banskej Bystrice do Turzovky o 14:30 a 18:55. Áno, dôvod poznáme...

Ďalšie prerieďovanie zrejme postihne Skylines L511507 Vysoká n. Kysucou-Dudince, bude sa to týkať spojov medzi Turzovkou a BB všetky v nedeľu. Dôvod poznáme...

A teda jednej veci asi nie úplne celkom dobre rozumiem. Pokiaľ ide o dopravné riešenie areálu, tak ten bude napojený od Cesty k Smrečine obojsmernou komunikáciou, križovatka bude prestavaná na kruhovú. Súčasný výjazd z AS na I/66 (oproti bývalej Bille) podľa vizualizácii zanikne. Prístup od Cesty k Smrečine bude pre autobusy jediný možný? Pretože sa tam spomína aj napojenie od železničnej stanice, ale to bude aj pre autobusy či len ako peší koridor resp. prístup pre osobné automobily na parkoviská?

Vo vozidlách MHD BB sa objavil inovovaný oznam - tarifné výnimky na "polookružných linkách", už s novými názvami zastávok platnými od 14.12.2014.

Vizualizácia: Nová autobusová stanica by mohla stáť už na Vianoce 2016
http://www.bystricoviny.sk/spravy/vizualizacia-nova-autobusova-stanica-bude-na-vianoce-2016/

kedy budu nejake postrehy z tlacovky

Od 24.1.2015 začína svetová zimná univerziáda na Štrbskom Plese a Osrblí http://regiontatry.sk/wp-content/uploads/2014/09/UNI_TABULKA.jpg Bude na Osrblie nejak posilnená doprava? Nenašiel som nič, iba posilnenie dopravy v Tatrách http://regiontatry.sk/wp-content/uploads/2015/01/cestovny-poriadok-vt_univerziada-2015_mapa.pdf

Síce cez náš kraj neprechádza, ale možno stojí za zmienku, SADZA ruší od 1.2.15 linku 511501 Žilina-Komárno v úseku NR-Komárno, pre neefektívnosť a zavedenie bezplatného cestovania vo vlakoch.

Koniec najväčšieho strašidla!
http://bystrica.sme.sk/c/7599060/koniec-najvacsieho-strasidla.html

Tak žiadne strachy, ostáva aj NIKA TRANS dokonca sa bude pridať jeden spoj. Volal som s majiteľom firmy.

http://www.sme.sk/c/7598427/zbili-cestujuceho-kym-ostatni-sa-len-prizerali-agresia-stupa.html

Porovnaj si toto: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L603511_141214_45724.pdf
a http://portal.cp.sk/Data/pdf/L603511_150201_45879.pdf
Ako dopravca je uvedený už iba Schnierer. Inak už dávnejšie sa vodič NIKA sťažoval, že mu Mudroch kradne cestujúcich a vlaky zadarmo to len spečatili.. Študent cestujúci z Trenčína do BB predsa nepôjde busom, keď môže ísť vlakom a zadarmo cez Žilinu.

A ďalšie rušenie.. NIKA trans ruší spoje do Piešťan (odchody z BB 6:30x(6) a 8:55(7)), ktoré jazdili dlhé roky v rovnakých časoch ešte za čias BBDS. Po novom ich nahradí spoj Schnierera, ktorý pôjde však len v sobotu až o 8:45 z BB. Cestovanie na Hornú Nitru bude opäť ťažšie a komplikovanejšie.. ?

Regoijet aj tu: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L601511_150202_45878.pdf
Nový CP bude mať aj Schnierer: http://portal.cp.sk/Data/pdf/L603511_150201_45879.pdf

Majú tam ale nejaké zvláštne údaje o tom voze, keďže ZH-904AG bola C934 (nie 936) a rok výroby bol 2000 (nie 2002).

Vie sa, čo odíde z BB závodu po zaradení nových vozov (teda okrem už spomínanej ZH-904AG)?