BB-Schuhu
Reply on: Petik #50572:
Uznávam - cesta vlakom trvá zvyčajne niečo vyše hodiny (cca 63 minút), v porovnaní s autobusom, ktorý to spraví za 40-55 minút (podľa frekvencie zastávok), čo je aj tak pri vzdialenosti 30 km veľa. Pomalý úsek je najmä z Pohronskej Polhory do Tisovca. Problém by som videl predovšetkým v trati, ktorá je veľmi strmá (niekde až 50 promile), na týchto úsekoch sa nejazdí viac ako 30 km/h. Ďalšie spomalenia vyplývajú z malých polomerov oblúkov a povedzme si rovno, aj zo zanedbaného stavu trate. Teraz sa robili mosty, ozubnica a niekde prešiel opravou aj traťový zvršok (napr. od zastávky Brezno-Halny vidieť krásny nový násyp). Jazdná doba by sa opravou trate dala o niečo znížiť, ale podľa mňa len o málo. Trať je technicky náročná (stúpania, zákruty) a to je hlavný dôvod pomalej premávky. Myslím, že ani lepšie vozidlá by nemohli jazdiť rýchlejšie (resp. len o niečo). Takže doprava by sa dala zrýchliť jedine tak, že by sa trať kompletne prestavala - vyrovnali sa oblúky, znížili sa stúpania prekopaním tunela pod Zbojskou (čo sa pôvodne aj plánovalo), lenže:
- podobnými opatreniami by sa zničil kolorit trate, keďže práve jej súčasné technické riešenie ju robí atraktívnou a priťahuje turistov
- táto trať určite nepatrí medzi priority v sieti ŽSR (skôr naopak), aby mohli spraviť zásadné investície. Môžeme byť radi, že cez leto sa spravilo aspoň to čo sa spravilo
- celkovo mám pocit, že ľudia majú radi túto trať takú aká je - je to atrakcia a mám pocit, že na tejto trati platia zásady presne opačne (čím pomalšie, tým lepšie). Aj jazda v obyčajnej 812 vie byť zážitkom. Ja si z detstva pamätám jazdy s 820 a na to nikdy nezabudnem - každá jazda bola dobrodružstvom, každá bola o niečom inom a nikdy to nebolo fádne (cca pri každej tretej jazde sa vlak pokazil, v lepšom prípade sa z neho iba poriadne kúrilo).
Verím, že sú ľudia (napr. pravidelní cestujúci dochádzajúci z Tisovca do Brezna za prácou), pre ktorých to určite pri dennom cestovaní nie je atrakcia a majú právo na rýchle spojenie. No žiaľ, asi sa musíme zmieriť, že táto trať nebude rýchlejšia nikdy. Skôr môžeme byť spokojní, že nám ostali aspoň tie 3 páry spojov. Ktovie dokedy.. ?
BB-Schuhu
http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=doprava-na-trati-z-tisovca-do-brezna-je-obnovena&cisloclanku=2014090003 (autor: Ing. P. Páteček)
Na tomto odkaze si môžete pozrieť aktuálnu fotoreportáž zo včera, nájdete tam fotografie nového mosta a nového priepustu pre potok, tiež aj postup stavebných prác. Vlaky po trati už od včera opäť premávajú, aj keď zníženou rýchlosťou, nakoľko na trati sa stále pracuje.
Železničiarsky sen z roku 1994 sa teda napĺňa a k jeho napleniu by malo dôjsť už o niekoľko týždňov. Budeme to sledovať aj naďalej. Však taká atrakcia len 65 km od Banskej Bystrice sa len tak nevidí, aj to je dôvod prečo prinášam aktuálne info pravidelne aj do tohto fóra.