Dávam do pozornosti - historický parný ozubnicový rušeň 40.006 sa podrobuje záverečnej fáze 11-ročnej opravy (od roku 2003) a ak sa nevyskytnú komplikácie, v sobotu 3. mája 2014 sa môžeme tešiť na jeho slávnostné predstavenie v žst. Tisovec. Svoju prvú verejnú jazdu po ozubnici by mal absolvovať 29. júna 2014 na úseku Tisovec-Zbojská.
bližšie info a foto tu: http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2806
Toľko odkaz aj pre ostatných, aby si vedeli svoj program včas naplánovať.
ak raz v BB pochopia, že treba aj kĺbové trolejbusy (ak dovtedy nevyženú posledných cestujúcich tou úžasnou politikou od roku 2006), tak odporúčam prečítať článok, kde je vidno, že sa rozmýšľa (BUSportal):
„Prvním typem v dodávce vozů pro Ústí nad Labem bude velkokapacitní kloubový trolejbus typu Škoda 27 Tr v počtu deseti kusů, druhým pak patnáctimetrový trolejbus Škoda 28 Tr v šestnáctikusové sérii,“ říká Radek Kapr. V případě typu 27 Tr bude dopravní podnik Ústí nad Labem prvním českým provozovatelem kloubových trolejbusů se střední hnací nápravou. Důvodem této technické inovace je provoz v náročném kopcovitém terénu, zejména v zimních měsících."
Tak dnes som sa tam previezol zbytočne, okrem RS-163AS na Šiatorskú Bukovinku, tam nebol už iný kĺb. Takže mohol byť na linke(podľa tvojich fotiek 12:50,nebol na AS), dostával EČ, alebo testovačka už nadobro odišla inam. Kto pôjde niekedy naokolo, mohol by sa jedným očkom pozrieť na AS v Lučenci, čo nového. ?
Kvantá nie, ale 5 fotiek mesačne by určite nikoho nezruinovalo...
OK, to je pochopiteľné, ale... Byť banskobystričanom, tak by som začal experimentovať alebo sa pozriem, čo už pofotené bolo a čo nie je/bolo málo a zameriam sa na to...
Zopár ideí:
- pri zvolenských B 952E, B 961E mi chýbajú kvalitné fotky interiéru na šírku
- 1007 v novom nátere
- nočné fotky
- nálepky
- mesto (na ostatných sekciách takéto fotky možno nájsť, tu ich nejako nevidím)
- MHD v daždi, počas sneženia,...
Proste, vždy je čo odfotiť, len treba nad tým občas aj premýšľať, hlavne ak nie je žiadna zmena v MHD... ?
pošlem ti večer, mám 4-5 fotiek (spolu s RS-163AS). A dopyt veru je, ak nebodaj vypadne kĺbak musia ísť dva krátke čo som videl. Obe klobásky jazdia 3 linky počas dňa (možno aj inde, to neviem) a to: LC - Poltár, LC-Lovinobaňa-Ružiná-Divín, LC-Fiľakovo-Čakanovce. V ten deň SOR-ka šla práve na Poltár. ?
SOR NC 18 mi príde ako komfortný medzimestský kĺbak, a teda asi v tomto segmente je to pri súčasnej ponuke najvhodnejšie riešenie, finančne nepochybne. Ak existuje na tých linkách v okolí Lučenca ešte stále slušný dopyt (LC - Poltár, LC - Fiľakovo), tak SAD LC by celkom logicky mohla uvažovať o kúpe tohto voza. Životnosť tých dvoch C744 končí a teda sú len dve možnosti - buď ich nahradia krátkym vozom alebo kĺbakom, pričom najpravdepodobnejšia možnosť sa črtá práve NC 18.
draxter: Ak tam ešte pôjdeš, mohol by si spraviť nejaké foto?
draxter
Inak dnes som v LC na stanici videl nového kĺbaka na linke LC-PT a to SOR City NB 18 v modro-bielo-červenej schéme ?