Discussion Forum › General Discussion

Okrajovo od SADNZ. Dnes na ich stránke zverejnili cp, a niektoré zachádzajú aj do BB kraja. Mne sa tam páčia poznámky pod cp, že napr. linka SADNZ 402407 LV-Dudince čaká v Dudinciach na spoj linky 611408 č.11, alebo v Žemberovciach, motorest je prestup na linku SADZV 604501 do Blavy. V Novej Bani čaká linka SADNZ, jeden spoj SADZV od ZH. Týmto pádom dedukujem, ktoré spoje u SADZV ostávajú bez zmeny. ?

Aha, tak už chápem, prečo dnes dopoludnia jazdila na 32/1 ZV-172BH (namiesto ZV-173BH).
Škoda len, že to tablo umiestnili na voz, ktorého vodičovi prekáža fotografovanie. Určite si ho teda odfotím a som zvedavý, či sa to zaobíde bez incidentu. Resp. či bude mať pochopenie pre takéto niečo.

Pán je lekár? Alebo len New World Order Opposition?

Prepáč, ale čo ma tento príspevok spoločné s dopravou v BB? Absolútne nič! Pripájam sa k odkazu Kami-ho, aby sa diskutujúci venovali ústrednej téme tejto diskusie.

fragma: áno, je v tom bordel. Treba si počkať na zmeny od 15.12. a potom bude snáď jasnejšie.

V zozname noviniek zadaných k 25.11. sa nachádzajú aj dve linky okresu VK, ktoré majú dosah na BB, a to 610402 a 610413. Vyobrazené boli až 27.11, no majú mesiac starý dátum účinnosti 1.11.2013, kedy sa menili linky VK (myslím, že aj tieto dve) v súvislosti s cestou na Pôtor. Na webe SAD-ky pdf-ká týchto CP majú dátum 20.11. Tak čo sa dodatočne menilo? Inak je zaujímavé, že keď si dám na portal.cp.sk vyhľadať tieto dve linky, hodí mi už aj nové od 15.12.2013 s rovnakým dátumom spracovania 27.11.? Medzi týmito dvomi je rozdiel po zmene na L610413 len taký, že zast. Ľ. Štúra vo Zvolene (ak to nie je popletené a je to správne dodané) asi prestane figurovať na tejto linke a obojsmerne bude Západ obchvat.

To isté aj na L610402, lenže tu je to zaujímavejšie, tu sú rozdielnosti medzi tým, čo je na webe dopravcu a čo je odoslané CIS-u. Totižo na webe je akoby zahladenie 10 min. "prestoja" v Slovenských Kľačanoch (4:40-4:50 na 4:42) na spoji 1 Modrý Kameň-BB Rooseveltova nemocnica. Totižto veľmi skorá poloha 4:05 vychádzala z obchádzky cez Malé Straciny, po obnovení štandardnej trasy poloha 4:05 ostala, no na Kľačany to už prišlo 4:40 a odtiaľ to poriadkári brali až od 4:50, tzn., že tam došlo k 10 min. neopodstatnenej medzere a nie žeby ten spoj posunuli z MK na 4:15. CIS to berie po starom (dokonca aj od nového CP) a dopravca píše časové polohy na stránke o 8-10 min. skoršie, čo môže spôsobiť problémy pri cestovaní v úseku Slovenské Kľačany - Zvolen, teda človek nevie, či to tam tých 10 min. stojí alebo nie, alebo to od MK 10 min. bude nebodaj meškať... Ďalší rozdiel je, že CIS k 1.11. a 15.12. udáva, že zast. ZV. Ľ.Štúra pre 1 spoj nejestvuje/nebude existovať a dopravca na stránke áno k 1.11. No a konkrétne tento dotknutý spoj sa opäť líši náväznosťou, aj odchodom z východzých zastávok. Dopravca k 1.11. udáva odchod z BB smer ZV 18:05+, pričom je priamo spojený (ako veľmi dávno) so spojom na Slatinské Lazy s odchodom zo Zvolena 18:30+. CIS k 1.11. a 15.12. udáva jeho odchod 18:25+ z BB iba po ZV (18:50+) a potom ako iný spoj 19:00+ Zv-Slatinské Lazy. Tak čo je pravda, v ktorom čase a pokiaľ pôjde?? Bordel ako vždy? Napíšem im cez formulár zistené nezrovnalosti.

Inak sa totálne oklieštila zast. Veľké Zlievce kopec, už len pre 1 ranný spoj smerujúci na Pôtor-Žihľavu? A k spoju medzi Pôtrom a Malými Stracinami (Dolná Strehová Prieloh-Modrý Kameň 6:25x-7:40x) pribudol týmto (predtým obchádzkovým) úsekom aj Modrý Kameň-Veľký Lom (5:15-6:25x) ?

Lenže plyn sa raz minie, no elektrina sa dá vyrábať donekonečna a už dávnejšie na to prišiel N. Tesla na lacný spôsob, čiže by elektrifikácia železníc a zavádzanie trolejbusov bolo samozrejmosťou a t-busy by boli aj v Nitre, Trenčíne, Zvolene, či Trnave bez váhania, nakoľko ani s nákladmi na údržbu siete by nepresiahli diesel.

Garantujem ti, že ak sa ti podarí vyfasovať rakovinu tak aj toto skúsiš. Ak ti nestačí, že chemoterapia rakovinu ešte zhoršuje, resp. ničí telo pacienta tak neviem. Ale pokiaľ to nenapíšu v SME-tiach alebo polo-PRAVDE či to neodvysiela tv Hnoj či Narkóza tak tomu ovce neuveria. Škoda aj hovoriť o tom, že ako lacno by sa dala elektrina vyrábať, len opäť sa to zamlčuje, lebo by dakto nemal biznis, ako napr. rakušáci a nemci s komponentami na veterné a slnečné elektrárne, čo je ich biznis a nikomu nepríde divné, že to EÚ tak náhle podporuje ?

Áno, skoro bez rozdielov, len na linke Brezno-Plzeň (platnosť už od pondelka 2. decembra) pribudol Trenčín v oboch smeroch (1:15, 4:15) a tá formulácia "ide (aj) 21./22.4." pred negatívnymi dňami nepremávania vyznieva čudne, ako by mal ísť len v tento deň? ; VT Praha je ARRIVA

Pribudli aj krtíšske linky k 1.11., ktoré predsa už k tomuto dátumu nahadzované boli 30.10., viac v ďalšom príspevku...

Brnenský Tourbus na 802702 má nový CP klasicky cez Tisovec, nie obchádzkou...

Linka 503 402 - Dolný Kubín - Ružomberok – Banská Bystrica - Zvolen
Spoj 20 – doplnená zastávka B. Bystrica, Strieborné námestie – požiadavka cestujúcich
pripomienka, ktorá prišla  17.11.2013
teda na Striebornom bude v kolonke Trstená (D.Kubin) ešte aj 14:15x pre oficiálne zastavujúci medziregionálny spoj

Včera som zi zaobstaral knižný cestovný poriadok železníc GVD 2013/14 v Zákazníckom centre na veľkej železničnej stanici BB (3.90e), už je teda k dispozícii?

Výluka na úseku Medzibrod Dubová trvá minimálne ešte tento týždeň medzi 6:45 a 16:30

http://praha.idnes.cz/pozar-autobusu-v-podbelohorske-dnf-/praha-zpravy.aspx?c=A131127_175628_praha-zpravy_cen

Presne tak:
Prioritná os 4 – Infraštruktúra integrovaných dopravných systémov

IDS? Pokial viem su to peniaze presunute z Filialky.

Na portáli sa dnes objavili od SADZV zatiaľ medzinárodné linky http://portal.cp.sk/News.aspx?c=7&p=7

V tomto obdobi to nie je mozne, narok maju len v BA a KE (pozostatok budovania IDS).

No v novom programovom obdobi zalezi od nas, ake dopravne projekty pripravime. BB bude patrit medzi opravnene mesta aj na rozvoj trolejbusov.

Plyn je lacnejsi ako elektrika

Tak keď už sa aj v Bratislave dá rekonštruovať a rozširovať sieť, tak by sa konečne patrilo aj v BB dostavať dráhu do Sásovej, keď už to trvá 25 rokov.
http://imhd.sk/ba/doc/sk/12740/Mesto-sa-chysta-na-velke-rekonstrukcie-elektrickovych-trati.html

http://www.cas.sk/clanok/266356/vodicovi-bratislavskej-mhd-sa-podarilo-neuveritelne-potesil-vsetkych-cestujucich.html ? ?

Jasné, a svetu vládnu jašterkovia? ? ? .

Kriste pane...