Discussion Forum › General Discussion

Tak som to našiel, bližšie na: http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1781033

Prezídium Fondu národného majetku SR (FNM) sa na štvrtkovom (10.10.2004) stretnutí dohodlo na pokračovaní v predaji Slovenskej autobusovej dopravy (SAD) Banskobystrická dopravná spoločnosť (BBDS), Banská Bystrica. Za 49-percentný podiel akcií má ČSAD Ostrava zaplatiť 140 mil. Sk a za ďalších 17 % akcií, na ktoré má firma predkupné právo, sumu 48,573 mil. Sk.

Kami: Na L93 sa už ľudia dosť naučili, bude jej škoda. Čo sa nedá povedať o L32 v súčasnej podobe. Ak 5x nie sú ohrozené, tak je to dobre.

#4941: ja by som medzi kandidatov pridal linku 93. Naopak 5x linky nepokladam za ohrozene. Tam su zainteresovane obce. Nieco by sa dalo zlucit. Napr. 51 s 53 pri zachovani 31.

...ak Ti aj potom bude ešte niečo nejasné, tak spýtaj.

Aj mňa zarazil ten počet, ale bol som v teréne, tak som to neriešil. Očakávam že padnú päťdesiatkové linky plus 30, 32, 93, 100. Ktovie, čo všetko si dovolia zrušiť.

Alebo zlucia 34, 35 a 36 do jednej a usetria 2 :-)))

Vďaka, vrátim sa späť a dočítam to.

Jozef: Až do utorka máme výluku. Vedenie je odpojené, do pôvodného smeru sú dopĺňané vyhýbky a kríže. Nové sú len odbočovacie stopy. Veď si prečítaj moje staršie príspevky.

Ako to tam prebiehalo? Bola tam aj výluka a náhradná autobusová doprava? Je nová trať pod napätím alebo je tam vložený delič a odpojovač. Ak viete niečo bližšie napíšte.

Luk ta 24ka co som ti spominal 351BJ

Mozete sa tesit na fotky z dnesneho prepajania tescotrate BB-630AS jazdi bez oznacenia cipka linky svieti iba displej namestie slobody

Jozef:Zaujímavé že v Žiline ten tarifný systém na vyháňanie cestujúcich z MHD obhajuješ...

Tieto katastrofické scenáre ohľadom MHD sa nedajú ani čítať. Hlavným vinníkom je jednoznačne vláda a minister financií, tak ako to uviedol v diskusii Majkl (4860). Vo vyspelých krajinách sa chvália koľko ľudí prepravia mestskou dopravou, zatiaľ u nás zvyšovaním (zdražovaním) cestovného cestujúcich z prepravy vyháňajú. Je všeobecne dokázané, že každým zvýšením cestovného nastáva úbytok cestujúcich. Týka sa to nielen MHD, ale aj SAD a železnice. Potom, keď to nevychádza rušia sa linky, redukujú sa spoje, likvidujú sa zľavy, vymýšľajú sa rôzne elektronické peňaženky na cestovanie, prípadne čipové karty na odpočítavanie jázd. Je to začarovaný kruh, z ktorého niet návratu.
Ja som sa zamýšľal nad týmto problémom v BB a môže byť aj v tom, že magistrát mesta nevytvoril v 90-tych rokoch vlastný DP. Napríklad v Žiline bol obnovený DP v roku 1993, aby sa odpútal od riadenia vtedajšej ČSAD š.p. Tým, že DPMŽ je mestskou organizáciou, tak za ňu nesie zodpovednosť mesto. Podobne je to aj v Prešove, kde má však dlhú tradíciu a je úzko spätý s mestom. V týchto mestách v tejto ťažkej dobe, bol prísľub primátorov, že vykryjú deficit z rozpočtu mesta. Je to tiež síce na úkor niečoho iného, ale cítia zodpovednosť za MHD, a tým aj za občana. Myslím si, že mesto a mestská doprava je neoddeliteľná súčasť. Ťažko dnes hodnotiť prečo nevznikol v tom čase aj v BB samostatný DP. Možno vtedy to MZ vyhovovalo a nechceli si zobrať na ťarchu túto organizáciu. Do toho prišla nešťastná privatizácia a výsledok vidíme. Primátor s MZ si „umýva ruky“, lebo doprava je záležitosť BBDS, a.s. A títo zas žiadajú miliónové dotácie vo verejnom záujme od mesta, ktoré ich nemá alebo nechce dať súkromnej spoločnosti. Tu je ten problém, že nie je vlastný DP a priama zodpovednosť mesta za MHD.
Smutné na tom je aj to, že aký rozmach a silu mala Banská Bystrica v budovaní trolejbusovej dopravy a MHD, a potom to kdesi nešťastne ustrnulo a dostalo sa to do dnešnej krízy. Tento problém sa však týka aj iných miest a je hanbou vlády, že sa nevie postarať o pár miest na Slovensku, kde sa prevádzkuje MHD.

Práve sa idú ťahať vodiče na odbočné stopy. mimi pridaj do kroku!

Luk 14:47 idem 24kou na Mladeznicku kde vyzdvihnem fotak a z tade peso na miesto budem tam asi o15:30

Tie fotky sú 2 týždne staré, odvtedy sa veľa spravilo. Trolejbusy ako také nikto nespochybňuje, ale už dávno mal byť tento mestotvorný prvok aj na našom najväčšom sídlisku...

Flash info z miesta činu: už sú nainštalované všetky vyhýbky.

Pozrel som si nové foto z výstavby trolejbusovej trate pri Tescu. Natiahnutím troleja to vyzerá "elegantnejšie" škoda, že s tou komunikáciou trochu zaostávajú, hoci počasie je na toto obdobie pomerne dobré. Trolejbusová doprava je podľa môjho názoru dôležitý mestotvorný prvok a táto oblasť pri nákupných centrách si ho zaslúži.

je toto dostatocna odpoved?

http://www.orangeportal.sk/dnes/news/article.dwp?level1=72460&level2=72464&article=883905

... platiť namiesto súčasných 13 korún o tri až štyri koruny viac. Zrušia sa tiež všetky zľavy a deväť z terajších 27 liniek, vrátane oboch nočných. Ďalších 11 liniek sa obmedzí alebo presmeruje. Redukcia spojov sa bude týkať v prvom rade okrajových častí mesta ... Na dnešnej tlačovej besede o tom informovali riaditeľ a dopravný námestník SAD-BBDS Igor Korniet a Ján Žambor. ... "Odbúranie všetkých zliav zasiahne najslabšiu sociálnu vrstvu, ako sú študenti, dôchodcovia a zdravotne postihnutí ľudia a odľahlé časti Banskej Bystrice, ktoré majú problematickú dostupnosť do centra," ... "Ak znížime výkony, tak musíme znížiť aj počet zamestnancov,"

Na spravu ma dnes upozornil Color. Cele znenie je v novinkach.

Luk mozno to bude skor citaj forum budem ta informovat o mojich krokoch