takže správne som zistil, že nie je súčasťou tarify ani prepravného poriadku, a preto pre mňa NIE JE záväzný podľa zákona o cestnej doprave, a teda si NEMUSÍM časový lístok označiť. Revízor bude teda ťahať za kratší koniec. Diky za info, vlastne takto som si to nejako aj myslel, lebo ani balkánske dokumenty, ani web DPM ma nepresvedčil o opaku.
Fragma: cestovný poriadok nie je dokument, ktorý by cestujúceho nútil k nejakým povinnostiam podľa zákona, jeho vydanie je plnenie povinnosti dopravcu s tým, aby podľa neho jazdil.
Pretože dokument mesta nie je tarifou dopravcu, to len v BB nikto netuší, aké má zákonné povinnosti a zjednodušuje si robotu tým, že prevezme nejaký dokument od niekoho iného a potom dojdeš k tomu, že kopec vecí sa nedozvieš. Ten text v knižnom CP o PCL bol pôvodne spracovaný ako dokument DPMBB s pravidlami pre fungovanie PCL, avšak potom došlo k tomu, že aj do inej galaxie bola dotlačená nutnosť prevádzkovať PCL, avšak SAD ZV opäť len postačovala všeobecná infomrácia bez ďalších podrobností, ako majú veci fungovať, tak sa aspon niekam použil tento upravený pokec o tom, ako to vlastne v praxi s PCL má fungovať (i keď niektoré sadistické anomálie to i tak deformujú).
Ono v BB si každý "odborník" myslí, že keď zabije niekde do vozidla tabuľku s cenami, tak že vydal tarifu + prípadne ak aj ako napr. SAD ZV spraví a capne na stránku dokument, čo nazve tarifou, tak zase neobsahuje to, čo by mal. Navyše pri dráhovej doprave je tarifa len súčasťou prepravného poriadku.
btw. kde je umiestnený ten dokument či si naň dal link? ja otváram tarifu, linky pod ňou, prepravný poriadok, ale ten tvoj dokuemnt otvoriť nikde neviem.
Zase jako som znalý veci, a viem že čítačku pri 3. dverach nemam použivať ? , aj keď boli tam aj taký ? . Ale bol som medzi poslednými ktorý si priložili pri 2. dverách a potom už nešlo, toto sa zopakovalo na druhy deň, keď som sice nastupoval prednými dverami, ale videl som ako to nikomu nejde... inak, pri niektorých trolejbusoch už chýba pri treťom čítači konský oznam že Mimo Prevádzky a ludí to ozaj musí mýliť, keď to mýli aj vtedy, keď to tam maju všetko prelepené ? .
To cislo 2,5 miliona ludi je pekne, ale ked si pozries tu prezentaciu tak zistis ze v tom okruhu je napr. Nitra a velmi pochybujem ze niekto z Nitry by si zvolil Sliac a nie Bratislavu (s ovela vacsiou ponukou letov do Londyna). Teraz si vezmi ze z toho realne konkurencieschopneho okruhu kolko ludi cestuje prave do Londyna (s prestupmi tam ani prilis neratajme, nevidim realne aby tu linku lietali BA a nikto iny kvalitne prestupy v Londyne prilis ponuknut nevie).
Mesačík je nutné si prikladať. Nepriložil by som si ani bohovi a to ani za predpokladu že dostanem pokutu. Vtedy by som sa s nimi hádal alebo súdil, alebo vyhrážal medializáciou (vtedy zviknú vrátiť). Predvčerom nechcela čitačka nič prečitať v 3009, včera zas v trolejbuse na linke 2 (číslo neviem ale bol to iný)... v poslednom čase registrujem takto čoraz viac problémov.
btw. toto je čo za novotu? Podľa prepravného poriadku je cestujúci povinný uhradiť cestovné v hotovosti, ak je v autobuse nefunkčné zariadenie na odčítavanie dopravnej karty, a to napriek tomu, že má na nej cestujúci dostatočný kredit. Takže ešte aj táto neschopnosť dopravci ide na vrub cestujúceho?
keďže prepravný poriadok na stránke mhdbb.sk vykazuje "izbu 404", chcem sa opýtať, či je nutné mesačník aj niekde prikladať k čítačke, alebo po jeho zakúpení ho len mať vo vačku.
Londyn by sa neuzivil, kde by si preboha nabral ludi ktori by ti naplnili Boeing? Teraz neratajme tych co vsade vyhlasuju ze "letenka za 20 EUR je draha letenka", na tych biznis stavat nemozes.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
fragma