V primestkom pasme, z a do primestkeho pasma em test funguje sposobom ako na prim. doprave: hlasi sa: vystupna zastavka, pripadna zľava a spôsob platby (hotovosť al. CK). Vodic nastavi, pokladna "zakraka" prilozte kartu. v mestkom pasme smerom z mesta: vodic nastavuje iba vystupnu zastavku (kedze cena je rovnaka zvycajne poslednu v mestkom pasme) potvrdi a pokladna vyda zlavneny lístok aj bez nahlasenia zlavy (aj mesacnik aj prestup (ak je nan narok)). Pokladňa svoj oblubeny slogan prilozte kartu ale nezakraka. vodic vyzve na prilozenie karty karty nejakou svojou hlaskou, ukazanim prstom na citacku, poklopanim po nej, zazmurkanim na peknu cestujucu, fantazii sa medze nekladu. Pozor!! v mestskom pasme ale nesmie byt ČK prilozena skôr ako vodic nastavi a potvrdi, pretoze em-test listok nechce vydat. moznosti napravy su: oddialit čk do vzdialenosti aspon 20cm a znova prilozit(aby doslo k preruseniu kontaktu s čk ( s tymto nemali problem problem stare "trhacie" pokladne (em106?? (spravne LUK??)))). alebo vodic zatlaci tlacitko na kartu, pokladna zakraka a pipne cely listok (to co ma nastavene ako vychodzie) alebo predtym musi vodic aj mestkom pasme nastavit zľavu manualne. (prispevok 46406) Mesacnik a prestup sa takto nastavit neda, pozor aj na spravne hlasenie zliav v pripade komplikacii. v mestkom pasme smerom "do mesta": vodic po vjazde do mestkeho pasma nastavi vystupnu zastavku konecna a pred zakupenim listka jednoducho "potvrdi" bez akehokolvek nahlasovania (samozrejme neplati na linke xx51 ktora ma obidve konecne v primeste (okrem spojov vedenych po nám.sl))
"Aj keď Dopravný podnik mesta na oplátku za zrušené minibusové linky predĺžil trasy dvoch autobusových liniek č. 20 na Uhlisko a č.97 na trase pracovisko"
Takže dopravný podnik robí linky 20 a 97? Čo sa od tých našich demagogických novinárov človek nedočíta. ?
Tak musim este raz reagovat na toto.
Je mozne, ze linka do VIE vobec nezacne lietat. Na spolocnost Job Air, ktora ma tu linku zabezpecovat, bol tento tyzden podany inolvencny navrh zo strany zamestnancov, ktori nedostavali mzdy. A tiez dlzi napr brnenskemu letisku.
Pri novostavanom Kauflande na nám.Ľ.Štúra dnes po 22:40 začali vrchári prípravu lán na preloženie trolejov na nové stĺpy. Počet vrchárskych vozidiel - 3 ks.
Že by to chceli spraviť tak, aby nebola obmedzená trolejbusová doprava?
Druh CL pravdepodobne nie je potrebný. Ja som vodičovi vždy povedal: "Vrámci mesta, z karty", poprípade zastávku + "z karty". A lístok mi už vyliezol taký, akú mám zľavu (v mojom prípade "evidenčný", lebo využívam mesačník). ?
Prírastky vo vozidlovom parku SAD Zvolen za rok 2011:
- január 2011: Iveco Crossway 12M ZV-091CF, Volvo ZV-017CF
- máj 2011: Iveco Domino ZV-541CG (jazdil už skôr)
- jún 2011: Iveco Crossway ZV-781CG
- jar/leto 2011: historický autobus Saurer
- jeseň 2011: Crossway + Arway v počte 40 kusov
- december 2011: 4 mestské Citelisy + 11 prímestských Citelisov
Uvidíme čo prinesie rok 2012. Ak sa nič mimoriadne nestane, tak do MHD BB by malo pribudnúť 14 kĺbakov a možno aj do prímestskej dopravy niečo pribudne.
Jasné, smerom z mesta je vodičovi potrebné dať informáciu, či cestujem v rámci mesta alebo ak nie, tak povedať cieľovú zastávku. Ale opäť je otázne, či stačí iba povedať, že cestujem v rámci mesta (a následne priložiť ČK a automaticky vytlačí lístok) alebo vodičovi povedať aj aký druh CL chcem (obyčajný, študentský, dôchodcovský a pod.). Tieto veci sú pre mňa trocha záhadou. Ja zvyčajne vodičovi poviem celú informáciu (cieľ trasy, druh lístka, spôsob platby) tak ako bežne v prímestskej doprave, len je otázne či je to vôbec v takomto prípade potrebné.
Vďaka za reakciu. Ešte by som chcel vedieť, či pri cestovaní linkami 51-56,63 v obvode MHD stačí iba priložiť ČK k čítačke a CL bude vydaný automaticky tak ako aj v MHD. Predpokladám že áno aj na základe mojich skúseností. Jeden prípad z dnešného dňa. Ja som vodičovi nič nepovedal, priložil som kartu, vydalo mi lístok taký ako treba a všetko bolo v poriadku. Za mnou idúci cestujúci nad 60r. z ČK má nárok na 0,30 € lístok. Avšak vodič pred tým niečo stlačil a po priložení ČK k snímaču vydalo lístok v hodnote 0,50 € (teda obyčajné cestovné). Si myslím, že pokiaľ by cestujúci iba priložil kartu, tak by automaticky vydalo CL s príslušným typom zľavy (0,30 €) na akú má dotyčný cestujúci nárok.
teraz si kolegu úplne doplietol a vôboc nič mu z toho jasné nebude...
Re #46400: áno, vodč musí do pokladne doniesť aj pôvodný lístok a strono k nemu, inak cvaká. Z pokladne sa dá tlačiť kadečo, takže tvoja info nie je relevantná, či robil niečo nekalé... Napríklad sa mohol pomýliť pri prvom lístku, ale storno spravil až keď vás obslúžil, aby nezdržoval...
ano musi dolozit aj listok ku ktoremu vydal storno listok lebo mu nebude v pokladni uznany a storno si doplati zo svojich penazi. a vodici si bezne tlacia listok na kontrolu napriklad ak si neni isty pri dobijani karty,alebo pri kontrole casu na dalsie zastavky(aby nesiel velmi popredu,alebo aby vela nemeskal)takze asi tak
Mám otázku na niekoho znalého. Musí vodič pri stornovaní CL dokladovať aj pôvodný lístok, na ktorý sa storno vzťahuje? V opačnom prípade by to bolo veľmi ľahko zneužiteľné zo strany vodiča. Pýtam sa preto, lebo dnes sme nastupovali dvaja na jednej zastávke a vodič si po odchode zo zastávky potom z pokladne vytlačil dva lístky, čo vo mne vzbudilo určité znepokojenie. Podobné situácie som si všimol viackrát.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
fragma
http://www.bystricoviny.sk/spravy/minibusy-v-banskobystrickej-mhd-po-piatich-rokoch-skoncili