Discussion Forum › General Discussion

Ja som v sobotu využil linku 9 v meste Nitra, kde z konečnej Zobor,liečebný ústav šla nízkopodlažná štvordverová SORka. Na autobusových zastávkach ako pristavil bus, tak si sami ľudia stlačili vonku stojaci toto zelené tlačítko. Dokonca vo vnútri vozidla tiež, ešte pred zastávkou. Resp. ako zahlásilo: zastávka Fraňa Mojtu, tak v buse cestujúci stlačili tiež zelené tlačidlo. Dokonca aj na veľkej zastávke Centrum tiež, ale tu vodič pootváral všetky dvere, aj predné. Vlastne aj na Zobore, len pristavil bus a ľudia si sami otvorili dvere. Mňa to zaujalo. ?

malo tam byt z bodu A do bodu Moyzes

no napr. L33 ide Usvit-Moyzes-ESC-Hustak-...

nepride ti to zbytocne?

Bud nech zriadia linku co bude chodit z AMoyzes alebo nech tam nic nechodi, ale toto je absolutne zbytocna zachadzka. Rovnako ako to chodilo doteraz. Preto som nim prestal chodit.

no neviem ci je povinny, ale mne sa casto stava, ze zvysne proste neotvori. Darmo som mu vysvetloval ze by mu to neublizilo. A tak teda vtedy macknes tlacidlo a dvere sa otvoria ? i ked sa to z nezistenych pricin soferovi nepaci.

čo konkrétne si tým myslel?

vie mi niekto povedat, ze ten co ma na starosti cestovne poriadky ci fetuje? Ak ano rad by som chcel aspon 3kg. (narazam na chystane vianocne zmeny). Tato MHD je naozaj horsia ako pakistanska horna-dolna.

Fotografie SOR-iek SAD Zvolen:
http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/categories/created-monthly-calendar-2010-11-28

DT-920AN zrejme nebude originálna EČV toho vozu. Nevedel by niekto viac k tomuto?

Vedel by mi niekto vysvetliť ako sa mienia v bystrickej MHD využiť tie tlačítak an individuálne otváranie dverí, keď u nás je vodič povinný na každej zastávke otvoriť všetky dvere, no a taktiež na čo to je na zadných dvoch, keď sa zatiaľ nastupuje len prvými dvomi..? A v tejto súvislosti ešte otázka, pripravuje sa zmena, že sa už bude môcť nastupovať všetkými dvermi? Len tak by malo potom zmysel tých štvoro dverí.. ?

http://img530.imageshack.us/img530/8965/troli7.png

Pavúka rozdrapí ? ? ? .

Asi už mali pripravenú kasňu s nápisom TNB 12 a nestihli to olúpať ? .

Železnicu v Balogu podporili Maďari
Čiernohronská železnica bude dlhšia o tri kilometre.
http://bystrica.sme.sk/c/5662246/zeleznicu-v-balogu-podporili-madari.html

toto ma trochu mätie: http://www.plzensketrolejbusy.cz/zkousenetrolejbusy/skoda-30-tr-bbystrica.php
...na zadnom čele je nápis SOR CITY TNB 12 a nie Škoda 30Tr....ale ten obrázok s tým pomocník "dieselagregátom ZETOR" nemá chybu ?

Ak by bol niekto veľmi zvedavý na vaše nové fúriky: http://www.plzensketrolejbusy.cz/zkousenetrolejbusy/skoda-30-tr-bbystrica.php Snáď sa neopakujem po niekom.

Ahoj. Nevieš náhodou niečo k novému cenníku na železnici? Bo má byť od 1.1.2011, ale nikde som nič nenašiel. Ďík. ?

C E S T O V N Ý P O R I A D O K V L A K O V O S O B N E J D O P R A V Y 2010/2011
v druhej polovici stranky: http://www.zsr.sk/slovensky/cestovny-poriadok.html?page_id=373
To mirkobb a dadus. Ja by som si vedel na našich koľajach predstaviť všetko čo je v prvom stĺpci + lokomotívy od Bombardier Transportation: http://www.stadlerrail.com/en/vehicles/
http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/rail-vehicles/locomotives/
Mirkobb: Je rozdiel medzi 840 a FLIRTom. Ale o tom radšej osobne (Mal som možnosť si zakerovať na 840ke, aj keď len par km. Ale je to parádne vozenie.)
840-ka išla naposledy na tratiach v okolí Zvolena cca 3.11.2010. A zrejme to bude asi na dlhšiu dobu.
To LUKy: Študoval si naše obehy?

a ďakujem za linky...nádherné fotky...hneď sa ide meniť pozadie na kompe ?

tak teraz si ma dostal ? Ale myslela som si, že to bude dačo také..že by si tu na fóre netočil o flirtovaní a tak..a reku nebol by si taká sviňa ? ale ako vidím... ?

A pekne som ti povedala, žiadne vykrikovačky.. hhh..ale asi ti pošlem výhražnú SMSku ? A neboj..nehnevám sa..ja som si už zvykla, že si "mrcha" ?

Ale ďakujem za rozšírenie mojich "vláčikových" vedomostí ? možno to ešte v mojom biednom živote zúžitkujem ?

? No teeda, ale Daduš, na čo Ty hneď nemyslíš.. ? ? "Ja o voze, Ty o koze".. ? ? Ja sa Ťa vo všetkej "počestnosti" spýtam že či by si nie radšej Flirt, keď si už tak zaľúbená do tých 840-tiek, a Ty na mňa takto vyrujkuješ.. ? ? Ešteže si ma neobvinila zo sexuálneho harašmentu.. ? ? ? Priznám sa, že som sa už dávno takto nezasmial po prečítaní Tvojej reakcie na moju "takpovediac dvojzmyselnú" otázku. ? ? A taktiež sa priznám, že som som aj s napätím a patričnou dávkou zvedavosti očakával ako mi odpovieš. ? Ja som totiž tou mojou otázkou prichystal tak "trošičku zámerne" na Teba pascu, s očakávaním či sa následne aj chytíš..? ? ? A ako vidno podľa Tvojej reakcie a toho čo si mi odpísala, si sa aj "chytila" a to poriadne, a vieš prečo..? ?

FLIRT je totižto názov elektrickej nízkopodlažnej jednotky švajčiarskeho výrobcu Stadler, ktorý má s flirtovaním na ktoré si Ty myslela ? ? spoločné asi len meno. Inak je to elektrická jednotka takmer totožného vzhľadu ako 840-ka, ale v elektrickej verzii a je aj od toho istého výrobcu, čiže sa aj predpokladá že ten používa unifikované diely pre oba typy vozidiel. ? A že prečo ten zvláštny "rajcovný" názov? FLIRT je skratka z anglických slov "Fast Light Innovative Regional Train", čo znamená že práve takáto jednotka je hlavne predurčená pre nasadenie na medziregionálmych tratiach podobne ako sa v súčasnosti nasadzuje Tvoja obľúbená 840.

http://www.vlaky.net/upload/images/reports/001533/01s.jpg http://www.google.sk/images?hl=sk&biw=1004&bih=602&q=flirt%20stadler&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001971-Prezentacia-jednotky-FLIRT-524001-5-RABe-na-Slovensku-doplnene-o-fotoreportaz/
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001020-Na-flirte-s-FLIRT-om-v-Budapesti/
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001533-V-Cerhenicich-se-testovala-prototypova-vyvojova-jednotka-FLIRT/ http://www.stadlerrail.com/en/vehicles/flirt/

Tak sa na mňa nehnevkaj prosím ? ❤ že som Ťa tak trošku..

Joj nech ma nehnevajú s výlukou ? . Ja sa chcem vozííííííííííííť ?