Discussion Forum › General Discussion

to je mozne a ozaj sa to v tomto meste moze stat s takym vedenim ako mame.... ale ak predsa niekto nehcce vyzerat v ociach verejnosti ako totalny idiot tak uz taku hambu si snad nespravi,...podnikatelsky rozmyslajuci clovek by taktuto hlupost urcite nemohol spravit kupit nieco a potom sa na to s prepacenim vysrat.
Ako vravim sam som zvedavy vsak este v podstate z toho clanku v SME nie je jasne ci sa to kupilo...

Tak vám poviem v tomto meste sa už stalo tak veľa absurdných vecí, že pristupujem aj k tomuto tak, že kúpia dráhu a potom ju zrušia. Ide o to, že nemôžu zrušiť dačo čo im nepatrí.

budem sa asi opakovať, ale tak nejak. Tie posledné riadky v tom článku SME o tom tiež vravia. A aj prachhnilá analýza niečo povedala, takže uvidíme. Blížia sa naviac voľby, takže ešte všetko môže byť inak ako sa zdá... ?

Neviem ake je financovanie DPMBB dnes (ci na tu trolejku bude prispievat aj SAD ZV, alebo to zacvaka mesto), ale predpokladam ze ani teraz to nebude uplne zadarmo.

Toto je tak neskutocne stupidny argument. Ak je ta cena nizka tak to nemali predat. Ak sa majitel rozhodne ze nieco za nejaku cenu preda tak je to jeho problem a riesit potom za kolko ju kto kupil je hovadina.

a uz vidim ktoby kupoval trolejku aby ju siel potom zavriet tak to by uz len v ociach ludi musel vyzerat tak neefekticne predsa nemozu rozmyslat ani majitelia zvolenskej sadky.

Z mojho pohladu to je blbost. Ak trolejku chcu zrusit tak nemaju dovod ju kupovat (urcite nie ako DPMBB) a vrazat do nej peniaze. Ak im ide o to aby mali pod kontrolou ze uz ju nebudu moc spustit tak by ju mali kupit na SAD ZV a nepotrebuju DPMBB.

Zrusenie trolejky sa dalo dosiahnut jednoducho - kupit drahu od SAD BB. Ani do DPMBB by nemuseli vstupovat.

Ja viem čo za tým bude. Bude to dačo také ako keď tu bol dokument čo robili na zlepšenie MHD. Čo tam jeden písal, že zistovali aká je rentabilita tým že pozerali cestovné lístky v dákom týždni a tým zistili, že tou a tou linkou sa prepravilo toľko a toľko cestujúcich. A tu to bude podobné. Vymysleli to, že zasa spočítajú lístky v autobusoch a trolejbusoch a vyjde im, že autobus je rentabilnejší ako trolejbus lebo prepravil viac cestujúci a to je dôvod na zrušenie trolejbusov lebo sú nerentabilné. A ich to nebude trápiť, že na tých linkách premáva viac autobusov ako trolejbusov. Proste oni si musia zohnať dáku zámienku. Preto chcú odkúpiť trať a trolejbusy aby ju mohli zavrieť. Verím tomu.

ktovie co to vsteko znamena sam som zvedavy ale zase nemylsim ze je to daka pi... skor bude za tym nieco premyslenejsie sak nechajme sa prekvapit snad sa to dozvieme

Tak nech to zrusia rovno, aj tak k tomu speju od doby, co sa SAD ZV v Bystrici objavil, len hladaju cesty, ako to zabalit, aby to ludia zozrali. Ale nech to aj na rovinu povedia! Mutit ludom hlavy s 3+13, 2+12 apod. je vrchol arogancie dopravcu voci cestujucim. Pre dopravcu to mozno ma uctovnicky vyznam, ale pre cestujuceho je prinos len a len minusovy.

Nový knižný CP liniek DPMBB od 1.2.2010
http://www.dpmbb.eu/documents/knizne_vydanie_CP.pdf

DPMBB a.s. bude zabezpečovať kyvadlovú dopravu
na Donovaly 13. a 14. februára 2010 na psie záprahy
http://www.dpmbb.eu/

koho je tento bystricky bus ???
je zaujimave ze sa to stava poslednom case len busom radu 700, INE VECSIE NEHODY V OKOLI BB -KRAJA sa nestali

Dnešná škaredá nehoda autobusu v Hriňovej
http://zvolen.sme.sk/c/5224491/pri-nehode-autobusu-v-hrinovej-sa-zranilo-sedem-deti.html

.. ale vždy lepšie ako keby ich označili X1, X2... ?


DPM BB bude dňa 13. a 14. februára 2010 zabezpečovať kyvadlovú dopravu na Preteky psích záprahov na Donovaloch.

Vie mi niekto prezradit, co maju znamenat tie nove linky 11-18 ??? Cim sa lisia od tych trolejbusovych 1-8 ? Cumim do tych cestovnych poriadkov, cumim na trasy - a nechapem ...

nemáš pravdu, DPMBB je podnik zriadený mestom, s jeho majetkovou účasťou, a teda je povinný informovať o veciach, ktoré sú financované z verejných zdrojov. Vzťahuje sa naň i verejná kontrola. ?

tie posledné vety vo mne vyvolávajú trochu optimizmu. Ale súhlasím s papyrom, že číslovanie 2/12 a pod. je úplna úbohosť, cestujúcemu je na linke v zásade jedno či ide bus či t-bus, hlavne že to je dvojka. V ZA tiež pri výluke nešaškujús číslami 1/11, ani v KE teraz cez víkend nejazdila 171 a 172...
Inak ešte som nevidel bus na linke 1 (našťastie).

ne ??? a ten autobus pod sasovskym kopcom ???