Discussion Forum › General Discussion

Najlepšie by bolo, keby sa dostaval obchvat Podlavíc vrátane nového napojenia Podlavc ulicou Pod Dúbravou. Dokonca pred 2 rokmi sa o tomto (po 20 rokoch) hovorilo opäť a celkom reálne to vyzeralo. Teraz je už zase ticho a ktovie čo (ne)bude. V každom prípade pôvodná cesta do Podlavíc je podľa môjho názoru nevyhovujúca a jej preložka by rozvinula nové možnosti pre MHD.

Jedna zaujímavosť. Jedľovou ul. už kedysi dávno jazdila MHD, takže L102 nie je priekopnícka linka MHD na Jedľovej.

Už ked je o tomto reč, napáda ma jedna otázka. Nemohla by byť zastávka na Jedľovej ul. pre L102? Lebo myslím, že od tých domov je to celkom dosť daleko - či už k RN alebo na Podlavickú cestu. To len tak na okraj, však možno je to aj blbosť, len zaujímal by ma názor ostatných.

Ja si prave z tohto dovodu dopravcov vyberam.. a zatial sa mi to oplatilo..

Myslim ze ak by sa uz stavala trat na Gastanovu tak by to bolo idealnejsie tahat od Tajovskeho, SOU cez UMB. Teoreticky by sa mohli postavit obe s tym ze ta okolo UMB by bola vyuzivana hlavne spojmi v case "studentskej spicky" v ostatnych casoch by tade prebehli len vybrane spoje.

Ja stale (asi naivne) verim, ze jedneho dna tie autobusy budu jazdit po BB pod vlajkou DP. Mimochodom, neviete niekto ci sa bude predlzovat najom do BA? O necele dva mesiace by mal koncit..

Vláda dala zelenú súkromnej ceste z Nitry do Banskej Bystrice
http://spravy.pravda.sk/vlada-dala-zelenu-sukromnej-ceste-z-nitry-do-banskej-bystrice-pui-/sk_ekonomika.asp?c=A090311_122539_sk_ekonomika_p01

...vcera...

Veru i ja som zvedavy, co to asi urobi s tymi "panmi"...
Lebo presne tak, jeden z nich (vecerna linka ZA-BB) z Jesenskeho ul. (MT) odisiel skor, ako podla CP mal. Takze som po miernom soku a nejakej polhodine vyuzil vlacik a tesne po osmej som bol v BB. Nevadilo mi, ze som nestihol svoj oblubeny vecernicek, hoci ma siel trafit slak, zobral som to ako dobre ponaucenie, ze neradno je sa dobremu cloveku privelmi spoliehat na niektore spoje, ze ano... ? ?

DPMBB už robil podobný návrh ešte v roku 2007. Jeho súčasťou bolo niekoľko variantov, z ktorých dominovali najmä nasledovné dva:
1) buď dostavba obchvatu Podlavíc, kde by bolo možné vybudovať križovatku v ulici "Pod Dúbravou" alebo v jej blízkosti a dostať sa tak priamo do Podlavíc
2) využiť Jedľovú ulicu

V oboch prípadoch by vznikla zrejme nová zastávka pre študentov UMB niekde medzi výjazdom z RN a križovatkou na Tajovského ulici.
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=sk&geocode=&q=Banska+Bystrica,+Slovakia&sll=37.0625,-95.677068&sspn=34.313287,79.101563&ie=UTF8&ll=48.741768,19.124284&spn=0.001744,0.004828&t=k&z=18

Tak s tým Diagom si ma teraz dostal. No nechcel by som celú noc len tak presedieť v bude len kvôli tomu, že dopravca je bezradný situáciu riešiť. Ako vidím, cestovanie s kadejakými menej spoľahlivými súkromníkmi nedáva záruku dopravenia sa do cieľa v "prijateľnej" dobe meškania (v prípade poruchy).

810zssk: Také niečo by som si aj ja predstavoval. Skrátka by existovala nejaká vzájomná dohoda a ked by nastal problém, tak potom by si dopravcovia preplatili výdavky. Ale nechcem ísť do podrobností, pretože sú ľudia, ktorí do tohto vidia lepšie. Toto bol len môj (a aj tvoj) nápad.

Som rád, že zdieľaš v podstate rovnaký názor na "UD" ako aj ja.

Teší ma tvoj optimizmus a to, že sa nevzdávaš ani v situácii, kedy sa nám každý den zdá byť horší ako ten predošlý. Kiež by bolo takých ľudí viac...

Velmo fajn napad... Tiez som z tych koncin ?
Ale som realista ?

Návrh trolejbusov z RN na Gaštanovú nie je v podstate zlý. Tá dlžka nie je veľmi veľká, bolo by to teda relatívne lacnejšie riešenie. Tiež si myslím, že aj Jedľová ul. by sa dala uspôsobiť do lepšie prejazdného stavu. Vidím tu však jeden problém. Linky na Gaštanovú (teraz myslím hlavne L34) sú dosť využívané študentami z Tajovského, UMB a táto zastávka by tým pádom stratila veľkú časť obsluhy. Ale hovorím, dalo by sa vymýšľať všeličo zaujímavé, škoda len že sa to nedeje vo "vyšších kruhoch".

Mam taky napad - co keby DPMBB predal vsetky autobusy, ktore su mu aj tak na nic, a za utrzene peniaze postavil trolejbusovu trat z nemocnice na Gastanovu? Je to 1.7km, z toho viac ako polovica jednosmerne.

A teraz neviem či sa sťažuješ, alebo nás chváliš ? Záloha bývala každý deň do 17.00 v prípade potreby bol vodič na telefón, ale zdá sa mi, že si cestoval v piatok, keď bol najväčší nápor na vozidlá pretože v ten deň boli vysielané posilové spoje a jednoducho nebol autobus /po prípade bol , ale v dielni/ inak ma prekvapuje, že to mal vykonať ten istý vodič, alebo to bolo tak dávno, že Košice nepokračovali do Humenného kde chodili vodiči dvaja ? no v každom prípade sa teším, že sme ťa nakoniec dopravili do cieľa. Jednoducho sme boli dobrí /teda ešte aj sme/ a vraj samochváľa smrdí a ja nič necítim !! ?

A aby to nebolo také nudné tak tam sedí tá istá pani riaditeľka ? ?

Ked uz je ten ZAD tak neviem preco sa zucastneny dopravcovia nedohodnu na nejakom systeme pomoci (samozrejme by si to potom zaplatili). Podobne to riesia niektore letecke spolocnosti.

...a nalsedne tuto pochybnu spolocnost kupila seriozna spolocnost celokrajskeho vyznamu... ?

Raz som siel z BA do BB busom 18:30 pokazil sa mu alternator alebo nieco s elektrikou, takze mu nesli svetla a neviem co este. V Seredi sa uz bola tma, takze sa dalej nepokracovalo. Vraj keby dosiel do Nitry (do CSAD), tak to opravi za 10 minut.
Niekto pozical vodicovi telefon, tak volal do BB, tam ale nemali ziadnu zalohu!!! Niektori prestupili na Bardejov (odchod 20:05 z BA - to bol vtedy posledny spoj) - Bardejovci ich ako vzdy zobrali zadarmo - hoci je to konkurencna spolocnost. Niekolko nas ostalo. Po case sa ozvali z Bystrice, ze musime pockat, kym pride do BB linka z Kosic, a chudak vodic musel pokracovat bez pauzy do Serede a odtial zase bez pauzy do BB. Potom uz nezastavoval na zastavkach, ale len rozvazal cestujucich az ku domu.
Pokazeny bus zostal odstaveny na nadrazi v Seredi, vodic isiel do BB.

Ina skusenost je spolocnost Diago Brezno, ktora medzinarodne linky zabezpecuje historickymi vozidlami. Oco napriek mojmu varovaniu s nimi cestoval do Prahy. Uz v Ziari nad Hronom zacal unikat vyfukovy plyn do kabiny. Autobusar majstroval ale nic nevymajstroval. Napriek tomu ale pokracoval pomalou jazdou dalej s tym, ze to v Banovciach na CSAD opravi. Tam ale v noci nikto nebol, takze nic nevyriesil. Diago dispecing alebo vobec nemalo, alebo ten zodpovedny clovek spal a vypol si telefon - co mi tvrdila riaditelka.
Bus pokracoval dalej ale este na Slovensku to vzdal a cakal na pomoc z Brezna. O situacii ma celu noc priebezne informoval oco sms-kami. Ked mi o 8 rano prisla SMS, ze sa stale nic nedeje, tak uz som vypenil a telefonoval som riaditelke Diaga, ktora vymyslala nieco, ze je vsetko ok a ohanala sa nejakymi komunistickymi zakonmi, ze oni vlastne nic nemusia a ze maju povinnost prepravit tych chudakov dalsim spojom, ktory ide nasledujuci den, ale ze oni su velkorysi a uz vyrazilo z Brezna osobne auto s nahradnou suciastkou. Na mieste potom autobus opravili a ten dorazil do Prahy 14:30 (miesto 6:00).
Po par dopisoch s riaditelkou potom laskavo suhlasili, ze oca odvezu raz do Prahy zadarmo, co nasledne vyuzil, ale inak uz touto pochybnou spolocnostou nejazdi.

Tak toto bolo dobréééé! ? Že stará praženica... Inak pozdravujem Vás... ? Chcel som aj dôjsť, len mi to akosi nevyšlo! ? Dobre som sa pobavil na Vašom príspevku a rád by som sa prišiel pozrieť aj ja na tú verejnú diskusiu! ?