Ako najdolezitejsi by som v tejto chvili bral fakt, ze sa jedna len o navrh linkoveho vedenia na zaklade ich analyzy. Vysledok moze byt len taky, ake cisla sa tam nahadzu.
Ako hlupost vidim linku 203, ale aj interval na 201 v Rakytovciach.
Aj na zaklade ich cisel sa da predstavit menej revolucny navrh.
Ekonomicky nevyhodne je aj navrhovane odmedzovanie trolejbusov. Existujuce trate treba primerane obsluhovat. Tie su dane, ako aj intenzita dopravy. Vieme co su fixne a variabilne naklady.
Takze vysledny CP moze byt iny. Prinosom by bola prestupna tarifa a zastavky na znamenie.
Ako hlupost vidim linku 203, ale aj interval na 201 v Rakytovciach.
Aj na zaklade ich cisel sa da predstavit menej revolucny navrh.
Ekonomicky nevyhodne je aj navrhovane odmedzovanie trolejbusov. Existujuce trate treba primerane obsluhovat. Tie su dane, ako aj intenzita dopravy. Vieme co su fixne a variabilne naklady.
Takze vysledny CP moze byt iny. Prinosom by bola prestupna tarifa a zastavky na znamenie.
quark1408
Ja sa radšej ani nebudem rozpisovať o tom trasovaní liniek, lebo je to dosť divné všetko! Myslím si, že ak väčšina ľudí napíše, tak možno by to stálo aj za zváženie u danej spoločnosti ale nedávam tomu nádeje!
Prečítal som si komentár (dosť obsiahli...) od BB-Shuhu a musím povedať, že s ním na 100 percent súhlasím! Akože, nech je radšej tá MHD takto ako je, akoby sa mala zaviesť do praxe tá verzia od "VUD ZA"... Hahá... Mne je to strašne smiešne! ?
Dalo by sa veľmi veľa o tom diskutovať akoby sa to dalo, no radšej to nechám na skúsenejších a budem len lobovať za to, aby sa to fakticky do praxe nedostalo, lebo to bude na zaplakanie... ?