papyr, vsevedko:
mate snad nieco proti napravam raba s kolmym ozubenim? to nic, aj ja! recou ing.dolnika, vrchneho gumara fy. beus, trolejbusovna hrobustov: vzdyt to nema rabu, jak to muze jezdit..? moj dovetok: s hn2 i tise!!! jen do ni treba narvat vazelinu!!! pak se nevytavi... ale taka stara raba ma vyhodu: podla zvuku vies, ze sa blizi (resp. vzdaluje) trolejbus. a tym sme jej prednosti vycerpali. s konstatovanim, ze tento konstrukcny celok dehonestuje tbus ako dopravny prostriedok mozem len suhlasit.
Z dovodu technickych problemov moze dochadzat k vynechavaniu spojov.
Na vine NIE SU VODICI, ale dodavatel nafty. Jej "kvalitu" nezvladaju moderne motory Iveco Cursor (zanasanie filtrov, vstrekovanie), t.j. Karosy B 952 a B 961. Jazdi vsetko co moze.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
bigmac
mate snad nieco proti napravam raba s kolmym ozubenim? to nic, aj ja! recou ing.dolnika, vrchneho gumara fy. beus, trolejbusovna hrobustov: vzdyt to nema rabu, jak to muze jezdit..? moj dovetok: s hn2 i tise!!! jen do ni treba narvat vazelinu!!! pak se nevytavi... ale taka stara raba ma vyhodu: podla zvuku vies, ze sa blizi (resp. vzdaluje) trolejbus. a tym sme jej prednosti vycerpali. s konstatovanim, ze tento konstrukcny celok dehonestuje tbus ako dopravny prostriedok mozem len suhlasit.