Discussion Forum › General Discussion

Sľúbené hlásenie o druhej etape "rekonštrukcie" AS ZH ? Nuž to čo ty nazývaš rekonštrukcia je z môjho hľadiska "oprava a údržba" a nie len z môjho, ale aj z hľadiska daňového úradu ? oprava lavičiek, natretie označníkov,zábradlia, vymaľovanie plota nepatrí do kategórie rekonštrukcia . Jediné čo môže byť rekonštrukcia je výmena osvetlenia ? Inak vyzerá to "čisto" no žeby som išla do kolien sa nedá povedať. A ešte malá rada, ak idem naliepať tie nepodarené samolepky bolo by fajn najprv zbaviť plech pôvodných náterov, ktoré robia tie hrče následkom čoho ti to fakt odpadáva ?

Tie busy nezhumploval len SADZV ale mal si ich vidieť ako vypadali po odovzdaní od BBDS. ?

"Ďakujeme aj fanúšikom elektrickej prevádzky v mestách a veríme, že so službou prvého roku fungovania trolejbusovej dopravy a druhého roku prevádzky minibusov, pod hlavičkou mestskej spoločnosti, ste boli spokojní." - ano boli a napriek par drobnym nedostatkom by som rad aj touto cestou velmi podakoval DPMBB za skvele poskytovanie sluzieb. Asi najviac pro-zakaznicky orientovany DP na Slovensku A urcite by to bolo lepsie keby nebolo debilneho vedenia mesta, lebo DPMBB snahu ma...

Takze mate moju podporu a verim ze dalsie roky budu len lepsie!

Výročie trolejbusovej dopravy a minibusov v Banskej Bystrici pod hlavičkou Dopravného podniku mesta Banská Bystrica http://dpmbb.eu/index.php?strana=spravyzobraz&sprava=1226214303

Tomáš16:mail mam vlakomaniak1@azet.sk dakujem pekne

Mám nejaké zvuky k dispozícií ( vlastné - zatváranie dverí na trolejbuse 15trM - konkrétne Žilinská 242ka a 243ka, zatváranie dverí na Karose B961.E) alebo skús nejaké stránky o virtualbuse. Ak máš záujem daj mi tvoj e-mail.

jáj, takto som myslel: zo Sásovej po Partizánskej až na Námestie slobody a odtiaľ na stanicu, tiež som myslel na tie prestupy. Vynechať ul. 29. augusta, tá ulica má dosť spojenia so stanicou ?

Btw.: čo takto spraviť prieskum tým spôsobom, že by sa cestujúci vystupujúci na Námestí slobody z celej Sásovej podotazovali, na aký spoj presadajú. Mohlo by to vyriešiť určité priame linky, resp. znovu podporiť dotiahnutie trolejbusov na toto 20tisícové mesto v meste. Ja sa stavím o svoj dôchodok, že linka 2 (TD - Sládkovičova - Nábrežie - Námestie slobody - Rudlovská - Rudohorská - Pieninská by potom bola kráľom, a interval by sa tam uživil aj 10/15/15.

prosim ma niekto zvuky trolejbusov zatvaranie dveri a otvaranie pripadne aj motor?surne potrebujem happy happy happy

Pri tych cenach mozu tu MHD rovno zrusit.

http://www.brezno.sk/oznamy.phtml?id6=51&module_action__0__id_info=13855 Bezi u nas masova kampan za cipove karty , v dokumente na stranke je aj novy cenovy vymer. Ziaci dochodcovia nad65 a ztp maju mosnost ziskat kartu zadarmo.

prosim ma niekto zvuky trolejbusov zatvaranie dveri a otvaranie pripadne aj motor?surne potrebujem ? ? ?

Zjavne si mýliš vývesku CP s označníkom tak skúsim hlásenie pre políciu ? označník je zvyčajne kovová konštrukcia, ktorá hore /smer nebo/ má alebo koliesko , po prípade obdĺžik podľa ktorého naša cestujúca verejnosť vie kde sa má pristaviť, lebo je dobrým zvykom, že tam pristaví aj autobus ? teda na AS býva na označníku číslo nástupišťa /celkom logické sa mi to vidí/ a práve tie kolieska s číslami vyhotovené /priam vhodne do každého počasia na samolepkách/ ti odpadávajú ? dnes si to skontrolujem a podám hlásenie ?

zabudni ty okamžite na pravidelnú linku veľkou Karosou až na námestie... Linka 100 jazdila k Hungárii a nebolo to med lízať...
pripájam sa k #33495...

tak máš pravdu, prejsť by prešla, ale bystričania vedia, ako to tu je s autami. Jedna dlhšia limuzína a už je problém. A po meste ich stáva, to mi ver. A navyše tu máme teraz aj zlatokopov, čo hladajú rúry odpadové, tak aj to už dosť komplikuje dopravu, najnovšie na Partizánskej neďaleko MsÚ.

To vies, tento problem tu bude donekonecna kym sa nezavedie prestupna tarifa. Keby bola, proste by to slo v useku Sasova - Namestie slobody (lebo prestup) - Autobusova stanica, resp. Micinska, Kazacok (lebo otocenie).

Inak musime vsetky linky tahat cez centrum ? Za sucasnej tarify by som navrhol sucasnu trasu (bez zachadzky na stanicu) v useku Sasova - Stadlerovo nabrezie a nasledne ukoncit pri Europe (otacanie cez maly kruhac). Obsluzi centrum a zaroven posktyne spojenie k nakupnym moznostiam.

Vsak za BBDS na linke 100 jazdila Karosa a presla. Alebo sa tam nieco zmenilo? PIT ma pravdu v tom, ze tento rok som bol v BB asi iba 4-5x, tak nemam prehlad o tom, co sa v meste deje:)
Nemam nic proti Micinskej, ale ak sa ma MHD zatraktivnit, tak sa treba zamysliet aj nad dopravou do mesta. Dnes musis ist autom, pripadne Citybusom, na ktory sa ale podla mna neoplati prestupovat, lebo to nie je az tak daleko, aby sa mi oplatilo cakat. Tak si hovorim, ze radsej poslem autobus do skutocneho ciela ludi, nez aby sa siel otacat na Micinsku, kde povezie vzduch.

mám taký tichý dojem, že sólo Karosa a podobne veľký bus by mal asi mierny problém prejsť po uvedenej trase, najmä z nám.Štefana Moyzesa späť na námestie Slobody vzhľadom na množstvo parkujúcich áut. A tebe sa nepáči, že by šla iba po Mičinskú?

a argument? preco by to neslo? Do mesta ludia nechodia?

Presťahuj sa ty konečne z Prahy naspäť do BB, aby si mal kontakt s realitou...