BB - Schuhu
Prevzaté z diskusie na www.banskabystrica.sk
"Dohoda medzi zvolenskou a banskobystrickou SAD-kou
V médiách sa objavila začiatkom septembra správa, ze sa uz obidve SAD-ky dohodli. Bližšie inforomácie sme sa už nedozvedeli, až potom priamo na zastávkach, kde boli prelepené tzv. X-kové autobusy a tak to napríklad na linke číslo 7 vyzerá tak, že chodí o dve tretiny menej spojov, lepšie povedané chodia sem len trolejbusy v priemere 2x za hodinu a nie za 8,- Sk ale za 13.-Sk (ak máte čipovú kartu). Zaujímave, že dohody robia vždy v mene občanov dobre situovaní páni, ktorí sa vozia na drahých autách a verejnosť ich zaujíma zrejme len z pozície zisku."
KOMENTÁR:
1. Kapacia ponúkaná na trolejbusovej linke č. 7 je porovnateľná s kapacitou na autobusovej linke č. X7, preto je nemiestne hovoriť o akejkoľvek redukcii. Paralelná existencia oboch liniek nemá žiadne logické opodstatnenie.
2. Zľavnené cestovné vo výške 8Sk (platba z ČK-občianske cestovné) bolo len výsledkom konkurencie, resp. nekalého boja dopravcu, avšak bez dlhodobej perspektívy vzhľadom na zabezpečenie ekonomickosti prevádzky. Preto je absurdné sťažovať sa na zrušenie zľavneného cestovného, aj keď z pohľadu cestujúceho tak trochu pochopiteľné.
Autorovi tohto príspevku na mestskom fóre odkazujem: Je vyloženou lžou, že vďaka trolejbusom sa zrušilo zľavnené cestovné na X, ale práve kvôli trolejbusom sa mohli cestujúci na X-linkách voziť cca 0,75 roka za akciové ceny.
"Dohoda medzi zvolenskou a banskobystrickou SAD-kou
V médiách sa objavila začiatkom septembra správa, ze sa uz obidve SAD-ky dohodli. Bližšie inforomácie sme sa už nedozvedeli, až potom priamo na zastávkach, kde boli prelepené tzv. X-kové autobusy a tak to napríklad na linke číslo 7 vyzerá tak, že chodí o dve tretiny menej spojov, lepšie povedané chodia sem len trolejbusy v priemere 2x za hodinu a nie za 8,- Sk ale za 13.-Sk (ak máte čipovú kartu). Zaujímave, že dohody robia vždy v mene občanov dobre situovaní páni, ktorí sa vozia na drahých autách a verejnosť ich zaujíma zrejme len z pozície zisku."
KOMENTÁR:
1. Kapacia ponúkaná na trolejbusovej linke č. 7 je porovnateľná s kapacitou na autobusovej linke č. X7, preto je nemiestne hovoriť o akejkoľvek redukcii. Paralelná existencia oboch liniek nemá žiadne logické opodstatnenie.
2. Zľavnené cestovné vo výške 8Sk (platba z ČK-občianske cestovné) bolo len výsledkom konkurencie, resp. nekalého boja dopravcu, avšak bez dlhodobej perspektívy vzhľadom na zabezpečenie ekonomickosti prevádzky. Preto je absurdné sťažovať sa na zrušenie zľavneného cestovného, aj keď z pohľadu cestujúceho tak trochu pochopiteľné.
Autorovi tohto príspevku na mestskom fóre odkazujem: Je vyloženou lžou, že vďaka trolejbusom sa zrušilo zľavnené cestovné na X, ale práve kvôli trolejbusom sa mohli cestujúci na X-linkách voziť cca 0,75 roka za akciové ceny.
Prekvapilo ma ze to nebolo az take pomale ako som predpokladal, len na Stadlerovom nabrezie bola jazda po tych kockach dobry tankodrom
BB - Schuhu
-vybrané spoje zachádzajú cez Zvolenskú cestu s ukončením trasy na zastávke "Pivovar"
-odchod zo ŽST už dávno (asi od 1.10.2006) nie je 23:45 ale 23:50
-prvý spoj L97 nezachádza k Tescu
-podľa mňa by sa dalo pochybovať aj o spoji na L98 cez Kostiviarsku (toto však overené nemám)
Pýtam sa, prečo visí na očiach cestujúcej verejnosti CP plný chýb a nepresností? Načo je nám CP, na ktorý sa nedá spoľahnúť? Toto nikomu nevadí už 25 mesiacov? A Mesto BB nevinne mlčí...
Inak, o dlhodobom pravidelnom skracovaní spojov na L97 cez Námestie Ľ. Štúra sa radšej vyjadrovať nejdem. Našťastie toto je už minulosťou, teda aspoň dúfam...