Linka 34, zastavka Europa SC. Stoji tam aj 24 a nejake primestske linky. Ale ta je zas len smer stanica (pre 34). Takze po novom viac-menej pre spojenie centrum-Europa ideal
Ale inak tu zastavku som nenasiel nikde v tunajsich CP. Ale urcite existuje kedze som z nej uz niekolko krat cestoval
"Btw.: Este mohli spravit to ze by sa to volalo iba Europa SC, tie 'ciarkove' nazvy mi nepridu dobry smer." > tak ja by som sa zase až tak z toho ESC nepoto, pretože dementnosť dopravného riešenia tohto centra si nezaslúži viac. U normálnych by bola zastávka k tomuto megacentru umiestnená vb úseku medzi mostami a kruhákom pod KÚ a teda so záberom pre celú MHD prechádzajúcu týmto úsekom - lenže "NA ČO?" - radšej tam spravia bezduchý široký chodník a ďalšie parkovisko a verejnú dopravu absolútne odignorujú (a to nejdem zase rozoberať zásadné chyby vo vyhotovení kruháku a skutočnosť, že do zaraďovacích pruhov pri príjazde z malého kruháku do križovatky pod mostom nejaký pako naprojektuje odbočku na parkovisko a do garáže - už len čakám, že tam bude aj výjazd a potom budú jazdiť krížom cez dva pruhy pravého odbočenia na ľavé odbočenie mserom na nábrežie a už to bude "dokonalé"...).
Re #30651 810zssk: "Ze v smere na stanicu zostanem pri dopravcovi z Balkona, ktory stoji priamo pod ESC (i ked s "trosku" mizernym intervalom)" > kde stojí intergalaktická priamo pod ESC?????
V novom CP sa zároveň prestáva používať zastávka "NAY Elektrodom"
Spomínala sa tu nová zastávka "Švermova, ESC" a ten problém, že je len v smere z mesta. Bolo tu tiež uvedené, že v opačnom smere by bolo potrebné vybudovať niku, nakoľko v súčasnosti tam miesto pre ňu nie je. Ja ale chcem povedať k tejto zastávke niečo iné. V každom prípade je super! Ale ja nepovažujem za problém, že je len jednosmerná. Podľa mňa je to postačujúce, pretože väčšina ľudí sa zvykne v ESC zastaviť napr. cestou z práce/zo školy a odtiaľ smeruje priamo domov. Čiže tento prevládajúci dopyt - ozdvoz cestujúcich - bude plne zabezpečený. V opačnom smere by zastávka bola určite menej využívaná, pretože väčšina ľudí nesadne do busu a rovno do Európy, ale ako som už povedal, zastaví sa tam až niekedy neskôr v priebehu dňa.
V opačnom smere je trochu problém, že je tam ešte odbočka ku KÚ a pred vjazdom do objazdu aj prechod pre chodcov.
Absolútne som nepochopil poznámku "v opacnom smere asi zostanem pri Balkoncoch." - tak toto mi prosím vysvetli.
Lenže z tých dvoch je jeden za SAD ZV a proti DPM a keď teraz dal na utorkovom zasadnutí MsZ aj nejaký návrh, tak smeroval ktom,u, že predať DPM nejakej súkromnej spoločnosti - tak čo čakáte od takéhoto vedenia? A primátor v pôsobnosti vazlného zhromaždenia tam takéhoto debila vymenuje a z vyjadrení v médiách vyplýva, že už dávno predali svoju dušu SAD ZV. Takže exprimátor Králik sa postupne dostane do polohy svätca...
na L1 sa mi nepáči tá fuga medzi 13:43 a 14:03 smere do FDR. Na strane 3 predmetného CP je chyba: spoj 351 a 347 je to isté, ale zarátaný 2x, odchod 16:35a.
Kvitujem zastávku Švermova ESC ako aj zriadenie zastávok na znamenie! Paráda.
Prečo mám po prečítaní poslednej strany taký pocit, že v BB je absolútna tuposť a/alebo skorumpovanosť kľúčovou požiadavkou, ak chce človek pôsobiť v komunálnej politike?
máš pravdu. Preto som si neodpustil to napísať. Draxter to vystihol, ide o laxnosť od stola, nie vodičov či dispečerov alebo koho. Predstavenstvo, hoci bez predsedu, je však funkčné, tak by to chcelo aj dáke kroky. Keby som mohol, tak asi dám nejaký návrh na zasadnutí MsZ aj na túto tému. Mám totiž dojem, že vo vedení boli doposiaľ ľudia - česť výnimkám - najhorší z najhorších, čiže výber čisto "náhodný" ?
kvorka