tak, páni, na tom našom-Vašom Slovensku to je riadna hanba. Vydierať sa nechá už aj také mesto, ako Banská Bystrica. Tá čarovná veta o "zracionalizovaní" x-kových liniek nemá chybu. Miesto toho, aby bola podaná žaloba, ktorú by skoncipoval asi aj tretiačik právnickej fakulty, sa idú "dohodnúť".
Otázka na mesto aj DPMBB: nehrabe Vám už? Mesto za to, čo (ne)robí, a DPMBB tiež pre stálu nečinnosť, neochotu pobiť sa o "svoju" pravdu. Ako môžete, ctený "dopravný podnik", nečinne sa prizerať? Veď máte štatutárny orgán (presne tak), tak nemusíte len slepo zobať zrno z ruky...trochu sa aj pokukať dokola, veď ide v prvom rade o "vaše" koryto. Je super, že viete dopravu robiť, ale je úbohé, že si neviete zastať stranu a zabojovať vtedy, keď na to vlastne čaká celá Bystrica. A čo také by sa stalo, ak by súd rozhodol? Tak ja Vám to poviem:
a) potvrdil by to, čo je jasné = SAD ZV by sa mohol pakovať do kúta a BBSK by to musel ešte aj zacvakať (tak ako iné veci, a lá penzión v Detve, veď milión sem-milión tam).
b) rozhodol by v neprospech = LEN A LEN SÚČASNÝ STAV. Nič viac, nič menej.
Čo z toho jednoznačne vyplýva? Že pokiaľ sa veľmo rýchlo niekto v BB nepoobzerá, ktorá bije, môže sa stať, že bude bitý. Som z toho už znechutený, aké "tanečky" sa to tu tančia. A aj s prispením ničnerobenia "kompetentného vedenia DPMBB". Nádherné je, čo tu možno všetci ani netušia, že akosi DPM nemá v súčasnosti po odvolaní pána Lukaja predsedu predstavenstva, a to počnúc dňom 19.06.2008. Čo sa teda chystá, znie moja otázka, keď máte 2 "členov" a jedného tiežčlena bez "člena", ale predsedu nikde? Žeby ani na tomto sa nevie nikto dohodnúť? Naviac pán Baník na zasadaní MsZ nevie ani zahlasovať za koncepciu dopravy? No pekne!
Chcem sa jednu vec opytat. NIGHTTBUS trepe ze vraj je tu NP bus. Tedom, alebo Solaris. Mozte mi to niekto ujasnit? Alebo len NIGHTTBUS trepe kraviny... ? ?
A že by PRÁVE smer BB-BA bol ten neefektívny? A prečo práve "domáca" SAD-ka musí pustiť ako prvá? A predať svovju "reprezentačnú" Illiadu? Osobne oceňujem Tvoju loyalitu zamestnávateľovi ale ja to s ním až tak ružovo nevidím.
Z toho článku stále netuším, kto a čo vlastne chce. Na jednej strane sa hovorí o tom, že MHD má robiť jeden dopravca, na druhej strane sa hovorí o deľbe trhu, no neskôr sa dočítam, že SAD ZV sa chce "zúčastniť" na trolejbusovej doprave, potom sa hovorí o akceptácií čipových kariet... Proste, pravá ruka (rozumej Saktor) nevie čo robí ľavá (Šumný)... Však každý chce niečo iné. No a celkom by ma zaujímala ďalšia vec, trolejbusy nepatria ani mestu, ani DPM a ani ZV... Akosi sa zabudlo na vlastníka dráhy, či ten bude mať záujem. Aj keď predpovedať budúcnosť v MHD na viac ako pár hodín si netrúfne nikto. Zrejmé je len to, že Saktor chce nechať trolejbusy (keby ich zrušil, môže sa s primátorským kreslom rozlúčiť).
To bude taky cyklus do 2018. Rozhodne sa o tom ze dominantne vedenie ziska SAD ZV. Ukaze sa to ako zle riesenie. Pride dalsi primator, opat vytvori nieco mestske, zacne sa to zlepsovat, ale Balkonci budu pyskovat az to vzda a opat dominantne vedenie ziska SAD ZV. Az bude rok 2018 a snad sa DEFINITIVNE vysackuju Balkonci z pod Urpina.
Lenže ak sa to po*** tak, ako o tom píšu v tom článku, teda že akýmkoľvek spôsobom tu bude SAD ZV pôsobiť čo i len minimálne dominantným spôsobom, tak tu už nikto nikdy nenapraví škody, ktoré tí amatéri napáchajú. Skutočne som neveril, že sa bude dať konštatovať, že "zlatá" BBDS - a to už som mal zásadné výhrady...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
pfm10