Jáj nooo, ja viem že si podrazák a hľadáš to najhoršie ako každý. ? Si spomínal že vodiči ti dovolili si pofotiť , len neviem ako to bude nabudúce... ?
Náhodou sú to celkom ešte dobré vozidlá. Však keď sa o ne vodiči dobre starajú. A tá B952 je len jedna zrejme, tá biela momentálne. Inak začínaš ma už dráždiť ?
Zdravím Vás ľudia, teraz trošku nahlas popremýšlam ak dovolíte ?
Keďže máme dosť pružnú kyvadlovku (oficiálne žiadny CP ani pevná trasa) mohol by DPMBB rozmýšľať o posilnení kyvadlovky na nejaké kultúrne akcie (šport, koncerty...) s prípadnou zmenou základnej trasy. Mohli by trebárs zriadiť mailovú adresu kde by sa písalo dňa toho a toho o tej hodine je to. DPMBB by potom poslal dáky bus na odvoz do Sásovej ako posilu.
Napríklad v stredu a štvrtok tu máme finálové zápasy hokejovej ligy a bude zrejme vypredané.. V čase cca 16.15 - 17.15 by mohla kyvadlovka zachádzať ku zimáku, resp. na to veľké parkovisko vedľa trate. Naspäť, by mohol ísť spoj okolo 20.00 (on aj tak chodí nejako) ale posilnený druhým busom.
Taktiež v sobotu je futbal, čiže kyvadlo B by mohlo prejsť tých pár metrov na štiavničky.
Prispelo by to jednak k dobrému menu a aj trošku peniažkov by z toho šlo, keďže ľudí bude dosť.
Lazovna je jasna. Hornou Striebornou sa jazdilo docasne, ked bola zavreta Dolna. A jazdili tade aj Ikarusy! V opacnom smera sa to obchadzalo cez Kuzmanyho. Kedy to bolo si uz nepamatam - okolo 1985 - staci zistit, kedy sa rekonstruovala Dolna:)
Mozem dat male historicke okienko:)
Vedenie liniek MHD na Uhlisku z historie na imhd nie je celkom zrejme.
Co si ja pamatam, tak L10 jazdila z Namestia Kapitulskou, Hviezdoslavovou, 9.maja, Pod Rybou a Micinskou ku parkovisku, kde bola konecna. Naspat isla rovnakou trasou, len miesto Kapitulskej isla po nabrezi ku Leninovi a hore Kukucinkou.
35 (mozno neskor aj 10) bola na Uhlisku polookruzna: Namestie - Kapitulska - Hviezdoslavova - Pod Rybou - Micinska - Lenin atd. Mozno ze tato zmena nastala po presune autobusoveho nadrazia.
36 si nepamatam. L36 jazdila len v "a", 35 len v "x":)
29 isla zo Srnkovej dalej Bellusovou az ku vtedajsiemu nadraziu a potom po nabrezi k Leninovi (v opacnom smere Kapitulskou). Na Bellusovej bola pre linku 29 obojsmerne zastavka medzi krizovatkami s Jesenskeho a Bozeny Nemcovej. Nerozumiem, preco tam dnes nema zastavku L20 a L80. Mohla by sa volat "Zimny stadion":) Mozno potom po presune nadrazia to v smere do mesta L29 tiez strihla z Micinskej priamo k Leninovi.
Aj L34 koncila na Uhlisku na starom nadrazi - ako hovorila moja mama - to preto aby chudaci sudruhovia nemuseli chodit z nadrazia na autobus peso do mesta tak ako vsetci ostatni:) Skutocne linka pre "studentov" VUML.
Tato konecna bola este donedavna priebezna zastavka myslim "9. maja" ("Drukos"...). Aj tu by mohli citybusy zastavovat aspon na znamenie.
V historii tiez vidim nejaku chybku v obdobi 1989! To som si predtym nevsimol. Linka 8 v ziadnom pripade nesla na Uhlisko ale na Mladeznicku. Od 48 sa lisila v tom, ze isla z Majera cez Partizansku, zatial co 48 sla popri Smrecine a mari sa mi ze aspon nejake spoje 48 sli dolu Kapitulskou a potom cez Bellusovu ku Smrecine. Vybrane spoje 8 aj 48 zachadzali na plavaren.
Este jedna zaujimavost z tohto obdobia - L30 v tom obdobi mala konecnu na Namesti SNP, zhruba pred restauraciou 6, odtial odchadzala dole Kapitulou, dalsia zastavka bola tam ako je dnes zastavka citibusov "Kapitulska" - s tym rozdielom ze bola riadne vyznacena - a potom pokracovala po nabrezi smerom na Hustak.
Mimochodom pamata si niekto, ked jazdili Ikarusy Hornou Striebornou?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
pfm10