Discussion Forum › General Discussion

V Banskej Bystrici na autobusovej stanici je zabezpečený prípoj na kyvadlovú dopravu Dopravného podniku mesta do Sásovej, pri ceste zo Sásovej vám vrátime cestovné (10 SK). http://hribik.sk/index.php Aj tu v cp je vyznačené znamienko s http://hribik.sk/linky.php

na bb.imhd.sk je dost miesta ...

Mal by som na teba jednu otázku. Čo je s vozidlom Ikarus BB-367AJ a aká je jeho budúcnosť? Ak nebude odpoveď vhodná do tohto fóra, tak ťa poprosím o odpoveď na môj mail schuhu@zoznam.sk Vďaka.

BB-088BK sa zaradila do prevádzky v 01/2004.

Neboj rozchodí ? nie je to také zlé ?

Však to je bývalá MHD Karosa B 952E. ? No, tej je škoda, tá nemala hádam ani viac ako 6 rokov, ale je celkom možné, že to ešte "rozchodí" a nič vážnejšieho okrem "odretého boku", rozbitých okien, zdeformovaných dverí mať nebude..?

ešte jeden príkald pre Flyinga: v SAD ZV a.s. nemá mesto BB (aspoň si myslím) ani 1% akcií, takže nie je mestskou akciovou spoločnosťou. Rovnako to platí o SAD BB, a.s.

Doktor Kováč na stránke mesta veľmi správne vysvetlil použité pojmy. Pokiaľ spomínaš, že DPMBB nemá vo vlastníctve nič, nie je to pravda. Všetkých tých cca 40 busov je v ich vlastníctve. A ďalej, je rozdiel "mať" majetok - a to znamená, že vlastníš "vlastný" majetok, alebo "spravovať" majetok, a to znamená, že tento nevlastníš, len vykonávaš správu.

"Mať" - 40 autobusov
"Spravovať" - ak bude mesto chcieť niečo spravovať, môže mu "zveriť" mestský majetok (lesy, pozemky).

Porozumeli sme sa? ?

FLYING: tlmočím ti od môjho veľmi dobrého kolegu JUDr. Kováča:
čo si tým príspevkom chcel povedať o trhaní PAL a MHD od seba? O tom nikto nič nevravel /jedine žeby si reagoval na príspevok niekoho iného/, on povedal jedno: mestskou akciovkou a mestským dopravcom je DPMBB /pred zmenou obchodného mena MHDBB a.s./. Tu nikto nehovorí o tom, či je aj iný dopravca v meste. Výlučne poukázal na právny stav a majetkovú účasť v spoločnosti. Tak nepleť zase PAL a MHD s akcionármi spoločnosti. Pokiaľ si pochopil - je dobre, ak nie, vysvetli čo si tým myslel, lebo to vyznelo ako úryvok bez súvislosti.

On sa nejde zaoberať či ktosi dochádza či čo...jednoducho DPMBB je 100% mestská spoločnosť.

Páni, a máme tu judikatúru, ktorá záujemcom umožní nahliadnuť nielen do zmlúv mesta s dopravcami, ale aj zmlúv mestských firiem /DPMBB, MBB atď/.

http://ekonomika.sme.sk/c/3752083/Samospravy-utaja-menej.html

BB-088BK, SADBB

Ešte to isté z iného zdroja
http://www.sme.sk/c/3751863/Pri-Valaskej-havaroval-autobus-devat-ludi-sa-zranilo.html Koho autobus to vlastne bol, SAD BB??

#28643 ? ?

http://www.sme.sk/c/3750757/do-troch-rokov-vymeni-sad-v-poprade-vsetky-autobusy-na-linkach-mhd.html

hhhmmmm

Pracoval tam aj flying a všetci vieme svoje o vodičoch SAD BB, však ešte nedávne na nich ste nadávali, ako aj naši spoluobčania. Či pre bývalých šoférov SAD BB aktuálne pracujúcich pre SAD ZV to neplatí?

no a?

http://www.tnky.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=10656&Itemid=64

Ale pán S-tam pracoval

Linkový autobus skončil v priekopehttp://www.tnky.sk/index.php?option=com_content&task=view&id=10656&Itemid=64

"DPMBB tak či tak robí staratu, a vždy ju aj robiť bude..." wow, ty si objavil Ameriku. Chcel by som, aby si mi povedal aspoň jedno mesto, kde je MHD zisková a nepotrebuje dotáciu. Ale to nevyvracia fakt, že niektoré linky z celkového balíka ziskové môžu byť aj bez akejkoľvek dotácie. Ale MHD ako celok (ak funguje tak, ako by správna MHD fungovať mala), zisková nikdy nebude. A s tým žiadne vedenie nič nespraví.

Re #28652 MISIAK693: SAD ZV nežere naše peniaze? A čo, dotácia pre SAD ZV je z tvojich súkromných peňazí?

Je sranda, že keď služby DPM fungujú na slušnej úrovni a nemáte čo kritizovať, tak sa rýchlo obojute do riaditeľa...