tak tak, v Brezne a Ziari si zasluzia lepsiu dopravu. ?
Este k tomu Breznu. Vraj SAD BB berie ludi DPBrezno. Nie je to nahodou tak, ze SAD BB zachranovala cestujucich, ked Diago nebolo schopne jazdit? Plus nechapem, ze su v Brezne taki bohati ludia, ze sa radsej odvezu za 11, ci kolko Sk, miesto 8 Sk?
Teraz mi to nejako nedopína. Prečo vyradili 1002, 1526 a spol., keď 1511 mala GO a taktiež 1519. Okrem toho mohli spraviť GO aj na druhých trolejbusoch a prenajať ich. Potom by sa zlepšila doprava, veď ako som sa dopočul, tak má DPMBB a.s problém s nedostatkom vozidiel. Nechápem tomu. Keď dokázali začať GO pri 1501 (kde ju aj dokončili) a 1508, tak prečo nie ostatné ? ?
Dnes presne o 8:00 prechádzala B952 od DPmBB, medzi zastávkou Podháj a ZVT v smere k vozovni, vie niekto čo to bolo za dopravu? Podľa mna to bola asi nejaká zmluvná. ŠPZ neviem, kedže zavadzalo auto a vpredu mal nejaký biely papier. Sedeli tam dvaja ludia. ?
Prvý krát si písal zrušiť, bez náhrady, preto moja reakcia.
Súhlasím, že tú linku by bolo treba zmeniť, určite nasadiť minibus (to pochopili už dávno aj v BBDS), nielen kvôli vozeniu vzduchu, ale klasická Karosa má problém vybrať zákrutu na THK, prechádza do protismeru.
Vlastne so všetkým, čo si napísal v tomto druhom príspevku by sa dalo súhlasiť, vystihol si to presne.
Re #28393 paco: to som nepovedal. Nech má 4-5 spojov, nech sa zavedie L133 ako minubus...sú riešenia, samozrejme, len ich treba hľadať. Ale nie linku cez pol mesta, čo vozí vzduch. Čo takto len návoz k trolejbusu? Tie chodia z THK často. Pri dobrej prestupovej politike nič nemožné.
Hovorím ešte raz: súčasná podoba L33 je katastrofa. Zmena je nie potrebná, ale nutná!
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Bystrican.