Po dvojtýždennej pauze zase pridávam moje otázky z webu mesta:
RE: RE: Doprava naša každodenná
Ďakujem Vám za Vaše odpovede na moje otázky pridané 23.42006. Aj napriek vašim odpovediam, by som sa ešte niečo chcel spýtať.
1. Uplatní si mesto maximálne sankcie voči dopravcovi? Taktiež, či je dôvod na zrušenie zmluvy o výkone vo verejnom záujme, v ktorej sa dopravca zaviazal umožniť nástup minimálne dvoma dverami od 1.4.2006. Tiež, či nie je dôvod na odobratie dopravnej licencie, pričom dopravca nesplnil zákon číslo 168/1996 Z.z., § 8 písmena h) a i).
3. Prečo je potrebné podpísať Dohodu o ukončení sporov? Či BBDS vedie proti mestu súdny spor. Lebo inak nevidím dôvod, aby SAD BBDS musela podpisovať takúto dohodu.
6. Prosím Vás, aký je objednaný výkon vo verejnom záujme. Mám namysli počet objednaných km na tento rok.
7. Ďalej by ma zaujímalo, prečo musí trolejbusová doprava čakať až do septembra. Nedala sa spraviť prekládka dráhy, aby sa zabezpečila trolejbusová doprava?
Tak toto by boli pre zmenu moje otázky na tento týždeň. Za Vaše odpovede Vám ďakujem
Andrej Belko
>>> ODPOVEĎ:
1. Mesto si uplatní sankcie z uzatvorenej Zmluvy o výkone vo verejnom záujme a zároveň stanoví termíny na odstránenie nedostatkov, medzi ktoré patrí i nastupovanie minimálne dvomi dverami. Mesto má právo odňať licenciu vo vymedzených prípadoch, podstatné je však to, čo by takýmto krokom dosiahlo a aké by z toho vyplynuli dôsledky.
3. Otázka je skôr, prečo nechcú podpísať dohodu, ak im niekto navrhuje ukončiť všetky spory. Nemôže sa totiž prevádzkovať doprava a zároveň sa súdiť. Možno však práve preto, že ukončenie sporov znamená aj záväzok pre obidve strany nevymáhať si v budúcnosti náhradu škody.
6. 3 800 tis. km
7. Na túto otázku Vám môže odpovedať len vlastník trolejbusovej dopravy, prípadne BBSK, ktorý má v kompetencii i výluky týkajúce sa trolejbusovej dopravy
Ing. Jaroslava Hýblová – Prednostka MsÚ
Tym si chcel co povedat , ved v BB premavaju skoro na vsetkych linkach."nahrady"trolejbusov klbove karosy a aj vozidla z "najnovsich"typov autobusov ,ktore zabezpecil prevazdkovate SAD ZV... ?
Mimochodom, ten Trutnov: Koľko dverí má na nástup? Jazdím tam pomerne často (IGK) a MHD tam jazdí nechutne nacvakaná. A majú tam aj časové dlhodobé CL?
Most:
1) Čipové karty:
a) ako časový predplatný cestovný lístok
b) ako elektronická peňaženka so zľavou na jednotlivé cestovné. Na čítačke možnosť voľby počtu cestujúcich plnocenných, zľavnených, batožín či psov, zrušenie poslednej operácie, kontrola stavu na karte. Čítačky pri všetkých dverách, nástup všetkými dverami.
2) Papierové cestovné lístky (časovo-pásmová tarifa):
a) z predpredaja
b) z doplnkového predaja u vodiča
c) z doplnkového predaja z automatu na cestovné lístky v KAŽDOM vozidle MHD (súpravy električiek len prvý voz).
brefos