Nech žije 1.máj !Musím ťa poopraviť. Citujem časť tvojho príspevku : "naopak este nastup SAD Zvolen vyvolal likvidaciu trolejbusov." Pokiaľ viem BBDS dňa 1.1.2006 už nemala licenciu na prevádzkovanie trolej.dopravy a teda by ani teoreticky nemohla ísť von.A nemá ju dodnes.A ak mám dobré informácie ani o licenciu nepožiadala.Pýtam sa ako záleží samotnej BBDS na obnovení troj.dopravy ?
Mily nervacik. Toto diskusne forum existuje od roku 2002. Niektori sme na nom uz od zaciatku. Od toho casu az do decembra 2005 sme nadavali vyhradne na BBDS. To sme ale este nevedeli, ze aj s tou skoro nulovou kvalitou, co BBDS ponuka, sa da ist este viac dole. Od januara 2006 je nam jasne, ze nikdy nie je tak zle, aby nemohlo byt horsie a ze nekvalita BBDS mala este znacne rezervy v porovnani s tou nekvalitou, ktoru tu predvadza SAD ZV.
Vsetkym diskutujucim je davno jasne, ze za celkovym pohorsenim sluzieb MHD v BB stoji BBDS, ktora sa v rokoch 1992-2005 kazdym rokom odklanala od standardneho vyvoja MHD v inych ceskoslovenskych mestach a nepriatelskou tarifou, nastupom na jedny dvere, nekurenim vo vozoch, nedodrziavanim CP, neintervalovostou priviedla uroven MHD v BB na pokraj Balkanu (myslene poloostrova, nie ulice vo Zvolene). Ked v decembri 2005 dostala BBDS klepnute po prstoch, vsetci sme jej to srdecne zelali, ten podnik si nic ineho nezasluzil. Lenze presun spravy MHD pod kompetenciu SAD ZV je cestou Z DAZDA POD ODKVAP. Tarifne, intervalove, cestovnoporiadkove a dalsie pomery sa nezmenili, akurat prestalo premavat to posledne, co este radilo MHD v Bystrici medzi progresivne prevadzky, a to trolejbusy.
Takze teraz nadavame na SAD Zvolen, pretoze do bordelu, ktory ostal po BBDS, nepriniesol nic lepsieho, naopak este nastup SAD Zvolen vyvolal likvidaciu trolejbusov.
Uz si to pochopil? Uz nemas ciernobiele videnie? My ho totiz nemame. Toto nie je vojna o to, ci ten dobry je SAD ZV alebo BBDS. Ten dobry totiz nie je ani jeden z nich.
"maj mesiac kvality" v preklade znamena ze niekedy v priebehu maja by konecne mohli byt na mnohych zastavkach oznacniky, na mestskych linkach mestske autobusy, cestujuci budu odbavovany systemom pre MHD.
(z tejto vety mam nejaky divny pocit pri srdci ... ) ?
Re #16023 nervak: ako som uz raz napisal, keby bryndziari miesto Karos radu 900 kupili Citelisy CNG, nebolo by tu tolko kriku kvoli trolejbusom a ziadny predstavitel SAD by nemusel byt obvinovany so zavadzania verejnosti.
Mimochodom, mas predstavu co obnasa taka prerabka autobusu na plyn?
jasne ze sme kritizovali aj sad zv...ale mna osobne najviac stve (t-busy, to hej, ale ked ich raz ma bbds tak ich ma bbds a treba sa dohodnut s nimi) to, ze ako nam tu trepal polonyi o najmodernejsom vozovom parku a ten ich najmodernejsi vozovy park nie je nic ine ako stare karosy s novou karoseriou...ja nie som zvolencan aby som bol cely happy ked vidim nejaku B952 a tesil sa ze huraaa sad zv nam kupila super nove krasne autobusy
no to je tá akcia "Máj mesic kvaliy", ale ako sledujem, tak sledujem kvality v MHD nikde. Zajtra určite nové busy nebudú, veď je sviatok. Bude sa jazdiť v režime "a" tak nič prevratné nečakajte.
Zdravím! Mňa osobne by teraz hlavne zaujímalo, aké zmeny to SAD ZV od zajtra chystá. Všade hovorili, do schránok pchali reklamy, aké extra veľké zmeny budú od 1.5.2006 a zatiaľ nič. Čakal som, že sa niečo objaví na stránke www.sadzv.sk týždeň pred 1.5., tri dni, dva dni a tam stále nič, dokonca ani teraz - 30.4.2006 o 19:45 tam nič nie je!!! Jediné čo som si všimol sú nové a čisté označníky, ktoré aj tak nie sú po CELEJ BB ale len niekde (neviem podľa akého kľúča vyberali ich umiestnenie) a to je asi tak všetko. Nič o nových busoch (koľko ich bude a aké - sólo alebo kĺby, ani na akých linkách budú jazdiť), nič o cenách, o spôsobe nastupovania, o zmenách liniek... A také plány mali...
Ja vás tu nechápem, na plyn busy nechcete ,že vy máte t-busy a neviem čo ešte, ja som nikdy, nikdy nepovedal že by t-busy nemaly premávať ja ich mám rád, ved som sa s nimi vozil, myslel som keby splynofikovali busy a začali jazdiť t-busy,ved by ste mali ozaj eko dopravu. Každý čita od a ale po z nedojde, to je ta vaša chyba nečítate pozorne. A SADZV ste tu sami prezentovali ,že je na poslednom mieste na vine pre t-busy. Tak čo neohovárate aj BBDS, ked vám zaspala aj z mrkviakom. Už dávno ste BBDS nektitizovali, ak nieste drvivá väčšina z toho podniku. ? ? ?
ludia ma niekto fotky tych super busov ala zvolen? rad by som si pozrel ako vyzera "najmodernejsi" vozovy park ani sa nexem odvazit povedat ze kde vsade bude tento park "najmodernejsi" ?
samozrejme, že sme BBDS kritizovali. Prečo by sme nemali. Ale naše výčitky na BBDS sa s dnešnými výčitkami na SAD ZV nedajú porovnať, pretože ak ja sa mám domáhať takej banálnej veci ako je dodržiavane zákona, tak to je už trochu choré - nemyslíš?
JJ: ten cenník je pekný, na prvý pohľad vidím že expresná linka by stála na čip. 15,ale taraz stojí 13 SK, zase 2 koruny k lepšiemu. Pri tých vysokoškolákoch je tiež pekná suma ale cez víkendy menej chodia ,ved to dá rozum,a po 13-tej to nieje bohviečo, nech dajú aspoň od 10-tej hodiny. Vždy ked sem píšem ma len celá stránka buzeruje, ako vidím o kritike nikto tu nič nevie,nepozná ju. Ale za čias BBDS ste tiež nariekali, voloviny písali.Aj keby tu bol napr.DPMBB , alebo perfektný dopravca z čiech všetko by bolo stále zlé. Táto stránka sa drží ako hluchý dvere, bože chráň sem niečo iné napísať. A niekto sa urazí že sem napíšem Cenzúra, ozaj ako za komun..... . Dúfam že ma nezbijete. ? ?
Možno keby sa BBDS trochu posnažila a zorganizovala podobné akcie ako napríklad v Mariánských Lázních (viz http://www.spvd.cz/?p=cz/marianskelazne/marianskelazne.html&m=cz/marianskelazne/menu_marianskelazne.html ). Tam to pre trolinky jednu dobu tiež vyzeralo ultra temne a radnica používala podobné "argumenty" ako SAD ZV. Stačilo by snáď zopár akcií, alebo požičať na týždeň Trolino alebo TR25 - nech ľudia vidia, že trolejbus nie je iba nevykúrená krabica. Pár propagačných jázd NP trolinkou, nejaké prospekty, balóniky a pospolitý ľud by sa mohol na celú SAD ZV vyflajznúť. Viem, že to stojí ťažké prachy, ale v konečnom dôsledku by sa to oplatilo. Najväčším problémom BBDS je nezvládnutá PR. Polónyi kecá blbosti a oni ho nechajú...
a presne o to ide Mestu a SAD ZV - naťahovať čas do zaradenia nových autobusov v nádeji, že sa tých supermoderných autobusov ľudia nebudú chcieť vzdať... ?
A teraz si predstav, že sa SAD ZV a BBDS nejakým zázrakom dohodnú a začnú znovu premávať trolejbusy. Ako sa asi zachová substrát, ktorý o ekológií a dlhodobom rozvoji MHD nevie ani ťuk a/alebo je mu to ukradnuté? Nakoniec to dopadne tak, že nejaký debil začne petíciu za zachovanie autobusov...
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Papyr