Reply on: Papyr #15405:
S499.1, rýchliková laminátka, vyrobená v 2 ks prestavbou z S499.0 a vo 25 kusoch sériovo, mala dosahovať prevádzkovú rýchlosť 140 km/h. Keďže však pri TBZ musí dosiahnuť rýchlosť Vmax. + 10%, čiže 154 km/h a toto sa veľůkej časti strojov nepodarilo ,tak pre túto rýchlosť nikdy neboli schválené a keď sa na sklonku boľševika ukázalo, že by 140 km/h aj tak nebolo využitých, lokomotívy dostali prevod na 120 km/h a boli preznačené do radu S499.0. Preznačena na rad 241, ktorý mali určený, sa žiadna nedočkala.Max. prevádzkovú rýchlosť 160 km/h mala "laminátka-šesťkolák" S699.001, ktorá bola vyrobená len v jedinom prototype (ČSD neobjednali pre vevyužiteľnosť na vtedajších tratiach), ktorá sa dnes nachádza v nepojazdnom stave v múzeu Škoda Plzeň.
).
adrive