Discussion Forum › General Discussion

Na základe tvojho vystupovania na tomto fóre môžem zodpovedne vyhlásiť, že mi je ľúto, že som sa k tebe na bratislavskewj diskusii správal tak slušne a vyhlasujem, že ak máš záujem, som ochotný sa s tebou osobne stretnúť a dať ti pár päsťou po tej tvojej žobráckej papuli.

láskavo sa vyjadruj len k tomu, o čom si kvalifikovane informovaný a zdrž sa urážok! Na tom Mercedese jazdili z úplne iného dôvodu, ale ten ťa zrejme vôbec nezaujíma... ?

Vykašli sa na tú psychickú trosku, pozri, čo predvádza na bratisalvskej diskusii...

v tomto roku sa uz netreba tak striktne pozerat na vyrovnanost vykonov. To platilo do roku 2004. Aj v dodavkach elektriny funguje konkurencia.
Kym nie je trolejbus potiahnuty do Sasovej, da sa akceptovat aj prestup v centre - ak je prestupna tarifa. Zo Sasovej sa totiz da ist len dvoma cestami, cez Namestie Slobody (autobus + trolejbus) a cez Strieborne namestie (autobus a pripadny prestup na Foncorde, v Radvani, na Tajovskeho).

Re #11971 Jakub: jednoducho. Kym Slota si este stihol vybavit DP, v BB sa to z nejakych dovodov nestihlo a potom sa vraj nedalo.
#12002: malo by to byt v historii.

Re #11976 matus77: elektrodispecing funguje non-stop, zalohu je mozne riesit autobusom. Nema problema.

Re #11989 Karol Nagy: problem je so serverom. Aj preto je planovana odstavka. Nie len MHD v BB ma problem.

ešte jedna pripomienka ohladne informovanosti v médiách. Zistite si,kto je väčšinovým vlastníkom AZTV a programovým riaditelom RTV, a potom pochopíte jednostranné informácie(či neinformovanosť) o problémoch v MHD-BB

Ty duševný žobrák, tak ty nielen v BA fóre kazíš vzduch , ty úbohá ľudská nula?

Asi si spravym z baliaceho papiera transparent:
"Poď si s nami zajazdiť - Motor máme ešte horúci!"
"(ak sa zmestíš)"
alebo:
"Kúpim trolejbus. značka: Lacno!"

Danny uvažuj : ak obidvaja(ty a ja) budeme mať ovocné záhrady, a ja si dám na tvoj plot inzerát o predaji ovocia z mojej záhrady- necháš si hiňo tam?(ten oznam).

Tak pre informaciu nebystrickym - kolko trva nastupovanie tym uzasnym sposobom "predne dvere only" teraz a kolko predtym? A kedy sa tato vymozenost vlastne zaviedla? Pokial ma pamat neklame, tak uz okolo takeho roku 1995 sa listky kupovali u vodica (tie dierkovacie este).

Neviem či je to zámer ale anketa o trolejbusoch na úvodnej stránke je v tejto situácii je HLÚPOSŤ a PROVOKÁCIA. Nekazte si meno.

V B. Bystrici hľadajú zmiznuté zmluvy
http://www.tvojepeniaze.sk/sk_pspravy.asp?r=sk_pspravy&c=A060104_165019_sk_pspravy_p01

Ospravedlnujem sa. Slubil som nemozne. Netusil som, ze budem mat dnes tak pracovne vytazeny den. Myslel som na ten urad ale skutocne by som to nestihol.

S tym Tescom by to urcite neslo. Iba som im tam chel dnes odniest peticiu no nestihol som ?

Zajtra mam sefa pracovne mimo BB a aj menej roboty na mna caka tak sa snad konecne stretneme. Hned ako budem mat cas pripojim sa na tuto diskusiu a dohodneme sa. Mozeme ist odniest peticiu do Tesca. Poznam tam nejakych ludi. Sice nie prilis dobre ale myslim, ze nebudu mat nic proti kedze len pred nedavnom bola dostavana trolejova trat k Tescu.

Nebudem teraz este nejaky cas na nete lebo si chcem trosku nadrobit pracu aby som toho mal zajtra co najmenej. Urcite sa este pripojim a precitam si odpoved ci to bude vyhovovat takto. Budem mat auto takze sa netreba obavat, ze by sme sli MHD ?

Toľko ľudí tu volalo po tom, aby sme prešli od rečí k činom. Konečne nejaká akcia. Dajme Králikovi najavo, čo si o ňom myslíme. Dajte to vedieť všetkým známym, aby prišli, aby sa tam zišlo čo najviac ľudí.
Nezabudnime na to, že Králik sa stal poslancom aj preto, lebo za mestské peniaze posielel vyzvu aby ho ľudia volili a pravdepodbne na to zneužil databazu MSÚ.
Nezabudnime mu pripomenúť, čo všetko "dobré" urobil pre B.B.

Bohata Banskobystricka dopravna spoločnosť (BBDS)

BBDS je zrejme najbohatšou dopravnou spoločnosťou v SR aj napriek tomu, že od 1.1. 2006 neprevadzkuje MHD. Totiž môže si aj v súčasnosti dovoliť robiť prejazdy po Banskej Bystrici a strhávať nové cestovné poriadky (aké primitívne na dospelých ľudí), ktoré vyvesila SAD Zvolen. Stalo sa tak totiž dnes 4.1.2006 o 15:37 hod. na zastávke Poľná II., kde z červeného manipulačného vozidla pozn. značky BB 351 BM , v ktorom sedeli 3 pracovníci BBDS, jeden šoféroval, druhý vyskočil von a strhol cest. poriadok a tretí sa s nimi zrejme "len" vozil. Pýtam sa , to má BBDS toľko finančných prostriedkov na takéto plytvanie naftou a na platy zamestnancov? Nedali by sa využiť efektívnejšie? Čo na to manažment BBDS?

chcel by som poprosiť administrátora, aby k príspevku o petícii na záchranu trolejbusov uviedol ešte upozornenie, nakoľko sa vyskytujú problémy, s ktorými som nerátal

každý kto sa podpisuje pod petíciu musí v plnom znení vypísať:

1.) meno a priezvisko
2.) ulicu, ČÍSLO DOMU, MESTO alebo OBEC, v ktorej má trvalé bydlisko
3.) podpis

Ďakujem

Výzva občanom Banskej Bystrice
http://www.poslanec.sk/view.php?cisloclanku=2006010405

V Presove jazdia na dvoch z troch nocnych liniek vyhradne trolejbusy. Kym nafta je rovnako draha pocas celeho dna, pri dobrej dohode s dodavatelom je nocny prud podstatne lacnejsi ako "denny". Preto sa nocne trolejbusy vyplatia, aj za cenu celonocnej prevadzky elektrodispecingu. Ale ako si povedal, naklady na prud su len okolo 7Sk tj. celkom zanedbatelne vzhladom na celkove naklady na km. A tu neide len o noc. V ktorykolvek cas v roku je elektricky prud niekolkotisic nasobne lacnejsi ako prud v 1/4 hodinovom maxime pocas roka. Preto plati umera, cim viac sa jazdi (rozumne, tj tak aby sa nezvysovalo to 1/4 hodinove maximum), tym je km lacnejsi...

Viac moze vysvetlit Peter K.

No skôr je to spôsobené preťažením stránok imhd.sk najmä teda bystrickou odnožou. Predtým, ako Vám pošahali MHD, sem nevítali také davy ľudí ako teraz, čo zháňajú nielen CP ?

To je mozne. Kludne aj T-Bus v noci, dolezite je dobudovat siet tak, aby mohla tvorit nosny system, zaviedol sa taktovy interval a potom sa mozeme bavit aj o nocnej doprave. Inak, ak sa nemieni do Sasovej investovat (to mal tusim Kralik v programe, tak sa ho na to spytajte...) tak v tom pripade teda zrusit trolejbusy uplne, ale zosobnit minimalne investiciu na TrT do Tesco.