Discussion Forum › General Discussion

akurat je treba dodat, ze na tu 189 sk potrebujes kupit najprv kartu za 170 sk u prislusneho dopravcu a do plusu pojdes az pri siestej jazde... uvedenu zlavu na vlak moze pouzit kazdy bez dalsich podmienok
inak (i ked niektore jazdne doby nie su zrovna terno)
05:40 Ex 530 (pr. 8:35), nejde v (7) – 2 h 55 min
08:36 Os 7319/R 804 (pr. 12:08) – 3 h 32 min
12:09 Os 7329/R 802 (pr. 16:05) – 3 h 54 min
14:58 Zr 1841/R 832 (pr. 18:46) – 3 h 48 min
17:11 Os 7357/R 1530 (pr. 21:16), ide v (7) – 4 h 5 min
19:11 R 810 (pr. 22:37) – 3 h 26 min

Bohužiaľ, nedá sa. Mail je s499bodka1zavináčcentrumbodkacz.

...uz som radsej ticho. Lebo zase ma bude chciet niekto ukamenovat ?

Noo, az tak super nepravidelne nechodi
http://www.hribik.sk/linky.php

ibaže ten autobus chodí prvý a tretí utorok v kvartáli po splne mesiaca... ?

?

Neviem koho má akože dojať takáto relačná "zľava" u vlakov, keď na inom autobuse môžem mať ešte zaujímavejšiu cenu 159 Sk!!!

ten predaj cez interňet je tak dobre utajený, že som ho ňenašou... adresy ňet...

No toto je neuveriteľnô !!..skoro ako predpredaj CL cez internet..len kde je tá adresa ?? ? očuj dnes si sa vybláznil na kolajniciach ?

A zľava ešte 50% pre extra-*ebilov by sa nedala ešte vybaviť?

zmen si v profile správny mail, dostávam odpoveď 550 - mailbox does not exists a to aj keď skúšam dať pred zavináč S499.1023

neviem koho má akože dojať takáto relačná "zľava" u troch párov vlakov, keď na autobuse môžem mať ešte zaujímavejšiu cenu 189 SKK až u pätnástich párov spojov... ?

Nové relačné zľavy

ZSSK pripravila pre svojich zákazníkov od 1. septembra 2007 lacnejšie cestovné s novou relačnou zľavou z Bratislavy cez Zvolen do Banskej Bystrice a späť a z Bratislavy do Komárna a späť

Bratislava – Banská Bystrica

Pôvodná cena cestovného lístka z Bratislavy do Banskej Bystrice bola v 2. triede 292 Sk, no od 1. septembra je to len 222 Sk a cestujúci ušetria 70 Sk. V 1. triede stál do 1. septembra cestovný lístok 438 Sk, s novou relačnou zľavou je však cestovné len 333 Sk a cestujúci ušetria až 105 Sk. Cestovný lístok s relačnou cenou platí do a zo železničných staníc Banská Bystrica, Banská Bystrica mesto, Zvolen mesto, Zvolen osobná stanica, Bratislava hlavná stanica, Bratislava Vinohrady a späť, a to trasou Banská Bystrica, Zvolen, Levice, Šurany, Nové Zámky - Senec, Bratislava hlavná stanica. Relačná zľava platí vo všetkých vlakoch osobnej dopravy okrem vlakov SuperCity, EuroCity a InterCity do 31. decembra 2007.

http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1966

ešte dve fotky pre porovnanie ?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/081658.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/081660.jpg

Toto je klasicky kazdorocne sa opakujuci dosledok myslenia v BB - teda (NE)preferencia VHD a (NE)zabezpecovanie prepravy potencialnych ucastnikov takychto podujati z radov obyvatelov mesta. Najlepsie urobit akciu a potom zamedzit, aby sa tam ludia doviezli - hlavne, ak by sa logicky malo chciet potlacat vyuzitie individualnej automobilovej dopravy...
Ach, uz ked za ziva v Bystrici, tak hadam aspon po smrti v nebi.

V BB sme to už raz mali... Oveľa menšia Považská Bystrica to má... V BB to teraz má len DPMBB... ?
http://www.k-report.net/discus/nahledy/081659.jpg

Tak to su teda konecne dospele a dostavaju sa do produktivneho veku, kedy by mali zacat tvorit hodnoty a nie vystavat v depe, ci jazdit naprazdno... ?

Dnes maju Vase trolejbusy osemnastiny... Tak prajem zdarne uzdravenie

Pozri sa na to z ineho uhlu. Takto sa to robilo za komunizmu. Na najblizsiu patrocnicu je naplanovana cesta, tak obrubniky pripravime uz dnes. A vysledok:
- postavena krizovatka na Hustaku na mieste dnesneho maleho kruhaku. Neskor boli odstranene ostrovceky, nakoniec krizovatka prerobena na kruhak a planovana odbocka stale neexistuje.
- Trolejbusove stlpy do Sasovej. Kolko tam uz stoja? 15 rokov? Aj tak ich bude treba vymenit
- Cesta na planovane sidlisko na Prsianskej terase s vodorovnym aj zvislym dopravnym znacenim a poulicnymi lampami. Nikdy nefungovala, konci niekde v lese
- Kanalizacia na poli na Prsianskej terase – ditto. Akurat tam spadol jeden diviak:)
- Pristavny most v Bratislave. Viac ako 20 rokov slepo ukonceny.
Toto neni specifikum Banskej Bystrici, takych stavieb je v celom Ceskoslovensku mnozstvo este dnes. Myslim, ze naklady na pripravu takychto “planovanych” stavieb v konecnom dosledku prevysia uspory, ktore sa dosiahnu v pripade realizovania planov. Elektrifikacia trate BB-ZV je uplne iny pripad a neda sa porovnat s nicim tu uvedenym ani s osvetlenim na Tajovskeho.

Ktorý vlak v UK šoféruje kompjúter? DLR je podľa mňa teká trocha lepšia električka či horšie metro, žiadny vlak ? .

Ešte treba v záujme objektivity pripodotknúť, že z tých 25.000,- SKK týždenne tie ženy, židia a rastafariáni takých 10.000,- (taktiež týždenne) dajú za to najmizernejšie bývanie (1 izba v byte, spoločné príslušenstvo).