Discussion Forum › Operations Forum

L6 12:50 by mala byť 7/2, ale to si over priamo na mieste. 13:50 a 15:50 budú asi 6/1 a 6/3. Jazdia na striedačku ku Carreforu (kde majú prestávky cez 20 min) a na Vlčince (prestávky vyše 30 min).
Taká 6/2 má v poobednej špičke dosť fofry. Má krátke prestávky - Hájik 4 min a Carrefour 5 min. Ide 14:05 a 15:05 z Hájika a 14:36 a 15:36 od Carrefouru. Ku koncu má po niektoré dni meškania aj 10 minút, napríklad i dnes. (Možné riešenie za predpokladu, že vyjdú zákonné prestávky: vozidlo z L16 na spoj L7 15:00, z L7 na L6 15:05 a z L6 na L16 15:15)
Z toho čo viem, tak 4/8 robí: 14 - ?, 4 - 6:17, 14 - 7:02, 4 - 7:57, 14 - 8:42, 4 - 10:17, 14 - 11:02, 4 - 11:57, ?, 4 - 13:47, 14 - 14:32, 4 - 15:17, 14 - 16:02, ?, 14 - 18:12, 4 - 18:57, 14 - 19:47, 4 - 20:47, 14 - 21:42

ok to som sa pomylil

4/2b viem ze chodi 17:27 z M (vodic mal minule za palubovkou 4/2b), skusim to odpozorovat, nabuduci tyzden v pon+ut to vyskusam...
Ake turnusy robia L1 o 5:09 a 5:22 z kvacalovej?
4/8 viem ze chodi 13:47 L4 z F a potom 14:32 L14 z M, co nasleduje potom???
Na 4/8 sa v poslednych dnoch objavuje 205 namiesto 240
Nevie mi este niekto povedat turnusy L6 z M o 12:50,13:50,15:50 (urcite viem ze to nieje nic z toho 6/4b)
Ktore turnusy 4/? "preskakuju" na L5 okolo 10-11h?
Na L20 sa v poslednych dnoch usidlili vozidla B732 (99,104)
Inac tie reklamy na zadnych sklach maju aj ine 31Tr+30Tr

255 tam máš dvakrát.

Dopĺňam:
3 - 219, 228

Pre keksina:
Môžeš vylúčiť aj 4/3, 4/5, 4/6 a 4/7. Podľa mňa je to 4/2. Nasvedčujú tomu rôzne indície.
K druhej otázke - 5/1.

L1 - 260
L3 - 220, 234, 243,
L4 - 226, 209, 233, 242, 205 (240), 237, 227 (235), 255, 254
L5 - 211, 216, 258,
L6 - 207, 255, 256, 257
L7 - 241 (253), 229, 251 (242)
L16 - 213 (214), 221, 223

L6 - 229,235,239,257, popoludní 252
L7 - 237
L16 - 213,221,223
L4 - 254,207,242,238,240,233,241,251,255
L3 - 227,234
L5 - 211, 216 - porucha vozidla o 8:00 na Hlinách

Podľa dopravných spravodajstiev je neprejazdná cesta na Šibeniciach v oboch smeroch. Na online mapách vidno zápchu z jednej strany po Strečno a z druhej cez Košickú po Nemocničnú a Ľavobrežnú (až po úroveň Budatína). Stránka DPMŽ neuvádza žiadne obmedzenia v doprave, ale sotva to je bez meškaní či vynechaných spojov.

Ake turnusy robia L1 o 5:09 a 5:22 z DPMZ?

Mna to tiez velmi udivilo...
L4/14 - 233,240,242,251,241,207,
L7 - 253
L6 - 231,257

L6 - 205, 231, 239, 257
L7 - 237, 253, 254
L16 - 213, 221, 223

Vozidlá 31Tr SOR (253, 254, 257) majú na zadných sklách reklamy

V včerajšku, určite bol daný t-bus na L6, videl som ho okolo 13-14 h na sv. cyrila a metoda a potom v obratisku matice sl. ako sťahoval vodič zberače

220 - nie náhodou 3/3? A na L6 sa mi zdalo, že bol aj jeden klbák.

L7 - 220
L6 - 223,260
L4/14 - 251,253 (asi),255,228,233

Nič neobyčajné si zažil keksino. Najväčšia pravdepodobnosť, že tam vodič mal tie tabule bude v tom, že R@G systém je Poľskej výroby a je možné, že ako z ničoho nič občas vypadne, tak sa aj sám spustí. Zhodou náhod sa svetelne transparenty spustili počas spoja, a tie staré tabule tam zostali až do príchodu na konečnu, kedy ich vodič odtiaľ odstránil. Lebo iba hlupák by na svetelné transparenty, dal tie staré špinavé tabuľky.

Aj ja na mieste vodiča by som ju tam dal. ?

Piatok
L3 - 234, 243
L4 - 206, 240, 254
L5 - 220, 258
L6 - 205 (257), 229 (239), 252, 256 (226)
L7 - 241, 242, 253
L16 - 213 (214), 221, 224

Na 3/1 a 3/2 sú dnes klbáky (243 a 232) a naopak na 3/3, ktorá robí prejazdy na L4-14 je krátka 14Tr.

Dnes som zažil kurióznu situáciu, spomínaná 5/5 203 mala vpredu nasadenú cedulu 5, vzadu mala na na el. transparente 5, a dole je ešte miesto na cedulový transparent, aj tam bola nasadená tabuľa 5
Poznamenávam že el. transparent bol funkčný a neviem prečo nasadil tú cedulku...

Opravujem 3/3 na 3/2.