Discussion Forum › Operations Forum

Však toto vychádza na 7/1 či už ani rátať neviem?

dokonca aj 217 dnes so svojim vodicom:) snad to tak aj ostane

Ano,bol.
Dnes rano na l.5 karosa 89.

Záloha išla na 3/4, takže nahrádzala 15Tr (pravdepodobne za 234).
Nebol dnes na 251 náhodou vodič z 265?

3 - 264, 243/5

Nevie niekto čo sa pokazilo na 3ke? Žeby nejaký NP voz z najnovšej série? Okolo 16:50 videná pri Železničnej stanici 57čka ako L3
Dnešný rozpis:
L1 - 260
L4/14 - 207,227*,255,265,209,240,254,251
L5 - 211,216,223,259
L7 - 205,253
L6 - 239,257?,252,235
L16 - 221,263,214
*227 má zase doblbnutý predný transparent
Ktorá linka/turnus obsluhuje odchod L16 4:55 (po novom 4:50!), 17:55 a 16:15+17:15 (zdá sa mi že 6/2 ale neviem isto)
A ešte že ktorá linka obsluhuje odchod L6 7:13 zo Stodolovej (tj. potom 8:05 z Matice) a L7 7:19 zo Stodolovej (tj. potom 7:54 z Sv. CaM)

7/3 - 17:10 z H, 17:45 zo Sv. CM a potom ZJA

Komu teda na pospas ostali odchody ako trebárs 17:10 z Hájika (logicky teda aj odchod 17:45 z Sv. CaM) a odchod 13:35 zo Sv. CaM nakoľko predtým vykonávaná 13:00 z Hájika je 5/5b ktorá má potom PRE na F tak neviem komu teda odchod 13:35 ostal, ale vídavam tam dlhý voz ale neviem si s presnosťou tipnúť (keby aj 7/1 tak má VYJ 20 min - sedelo by to takto?)

L5 - 259,261,216
L6/7 - 256,252 (6/4)
L4/14 - *265*,251,228,254,239,229,240,207,227

L1 - 260
L3 - 220,
L5 - 211,
L6 - 252, 238,
L7 - 237/2, 255/3,
L16 - 223/1, 221/2, 214/3

Díky, inač nevie niekto ktorý linku/turnus dnes vykonáva 256?

5/5
L7 11:15 Stodolova
L7 11:54 Sv. Cyrila a Metoda
L7 13:00 Stodolova
L5 13:50 Fatranská
...

L7 20:35 z Hájika robí 7/2.

Ešte otázka ktoré linky/turnusy vykonávajú L7 s odchodom 19:20 z Hájika a 20:35 tiež z Hájika?

Nevie niekto aký odchod má 5/5b ako prvý po 10:55? Nejde mi to vyrátať nakoľko nikde nevychádza na 5kách VYJ 25 min a keď rátam iba 15 min na Fatranskú, tak potom vznikajú nezhody...

Nevadí

Prepáč, príspevok predtým som si nevšimol ? preto som to dal znovu a zle ?

Súhlasím s tebou ?
L5 - 211,220
L4/14 - 240,227,242,237 (251)
L6 - 257
L7 - 256 (či je to šestkový turnus?)

Áno kedysi vodiči mali 231, potom keď vodiči z 226 dostali 256 tak dostali 226 a teraz keď prišla 265 tak nakoniec dostali 238 (väčšinou L6)

3 - 261, 229/4
4 - 205, 207/6, 265
5 - 259/5, 264/4

238 je niekde stabilne pridelená?

L1 - 260
L6 - 255/1, 256/2, 252/3, 257/4
L7 - 238/1, 209/2, 253/3
L16 - 223/1, 221/2, 214/3