Discussion Forum › General Discussion

Tak tam ten mail mali dať

Bolo tu predsa spominane, ze v pripade DPMZ je zvykom ohladom tychto veci mailovat priamo riaditelovi, prip. jeho sekretarke...

Aby som to trochu odľahčil, v tarife DPMŽ som nenašiel vetu, ktorú si dávajú obchodníci do letákov na svoju obranu, a síce že zľavy nemožno kombinovať. Mohol by teda žiak do 15 rokov chcieť zľavu z toho titulu, že je dieťa a ďalšiu zľavu ako žiak? Čiže v kombinácii týchto zliav cestovať povedzme za 25% celého cestovného? ?

Skús sa informovať na uvedenom tel. čísle (mailový kontakt tam neuviedli ). Ja si myslím, že v tom tvojom prípade ti platnosť predĺžia o tie dva mesiace a bude to ?
Mňa zaujalo to, že žiaci do 15 rokov majú zľavu aj cez prázdniny a študenti nad 15 rokov nie Veď ak zostane polovičné cestovné pre deti do 16 rokov (bod 3 odsek d) tarify), tak majú žiaci zľavu už len z toho titulu, že sú deťmi do 16 rokov.
Ináč asi to budú musieť zmeniť, lebo tento bod nesedí s tou hranicou 15 rokov v "oznámení".

ak mas cas, tak to plz napis aj do novinky. ja nestiham

V tomto "oznameni" sa uz konecne zacina spominat aj moznost cestovania na papierovy CL (podentom pre DMPZ bol zrejme diskusia na tomto fore ?) , aj ked bez uvedenia povinnosti mat pritom cipovku, uvidime, ako sa do februara zmeni tarifa.
Comu ale nerozumiem:
1. Kedze mame zavedenu klzavu platnost CL, v pripade, ze si napr. 28. maja zakupim 240 jazd, bude mi to teda platit aj cez prazdniny, cize az do 2. polovice augusta? Alebo mi to odmietnu vydat?
2. Aka bude vyska toho "manipulacneho poplatku"?

Takže info o novej tarife je už aj na http://www.dpmz.sk/Stranky/01_02_05.php
Nadávať budú isto najviac študenti nad 15 rokov, ktorý budú môcť cez prázdniny jazdiť akurát tak na papierové CL.

Re#2719, Majo: mas pocit, ze Zakon 315/96 NESUVISI s MHD? No, ked myslis. Ako ad2: na rozdiel od opilka, co sedi na zilinskej radnici a robi rychtara, ked jazdim, TAK NESLOPEM! Tvoje podozrenie o mojej opici je teda bezpredmetne. Ad statistika spotreby alkoholu: prirodzene, bratislavske panelaky nemaju prestavane pracovne na cierne palenice, zato vsak colnici na Vlcincoch nieco taka nasli...

Majo: Máš pocit, že keď žilinské autá nedávajú prednosť električkám, tak sa to netýka MHD? Už dávno pozorujem, že na žilinskej stránke sa nesmie spomenúť súdruh primátor, pretože hejslováci hneď veľmi alergicky reagujú.

Ak nemáš nič o MHD, tak tu nelez a zostaň si odkiaľ si vyliezol. Pripadá mi to, že tu začneš kecať len vtedy, keď si navalený. Už mi to pripadá, že patent na mozog po BA preberajú Košičania. Pozri si slovenskú štatistiku v spotrebe alkoholu.

Otazka, jeden kus: v ZA plati nejaka ina varianta Zakona 315/96Z.z.? Na priecesti medzi Hricovmi vlezu dve auta sucasne pod jeden rychlik, vozidla vybavene ECV zacinajuce ZA chronicky nedavaju pri odbocovani vlavo prednost v jazde ani protiiducej elektricke, subezne iducej uz toboz nie, sudruh primator si cucne a spokojne si sadne za volant, aby potom mohol celne narazit a vinna je SSC, pretoze tade vozi strk a piesok na stavbu dialnice... Fýýýha!!

TeBeCe:
DPMŽ uverejnil dnes vo vozidlách MHD nasledovnú informáciu pre cestujúcich.
Zmena niektorých tarifných podmienok na MHD v Žiline od 1.2.2005

Vážení cestujúci, Dopravný podnik mesta Žiliny s.r.o. mení od 1.februára 2005 niektoré tarifné podmienky na MHD a to:
1. Základné cestovné pre prvé pásmo ako i dve pásma v hodnote 10,- Sk a 12,- Sk sa nemení. Podobne sa nemenia ceny cestovných lístkov na nočný spoj ako i batožinový lístok.
2. Deťom, žiakom, študentom a dôchodcom sa bude poskytovať zľava na cestovnom v rozsahu 30 – 50% základného cestovného, a to podľa druhu zakúpeného cestovného lístka (CL na jednu cestu alebo predplatné na viac ciest) a podmienok dopravcu.
3. Držiteľom preukazu ŤZP a ŤZP-S sa poskytne zľava až 91% základného cestovného t.z., že za jednu cestu zaplatia 1,- Sk.
4. Na bezplatnú prepravu majú nárok od 1.2.2005 len:
- deti do dovŕšenia šiesteho roku veku
- sprievodcovia držiteľov preukazu ŤZP-S alebo vodiace psy
- invalidné vozíky držiteľov preukazov ŤZP a ŤZP-S
- detské kočíky s dieťaťom

Na vjazde do Púchova z nového privádzača od diaľnice ma zase prekvapil taký spomaľovací retardér v tvare akéhosi polkruháča - jazdný pruh tam prudko vybočí doprava a zase naspäť okolo takého ostrovčeka - ani to nemajú poriadne osvetlené ?

Kruhák o dvoch vstupujúcich cestách je napríklad v Olomouci na vjazde k tomu obchodnému centru, čo je pri ceste do Šumperka. A aj tie kruháky, čo tu o nich bola diskusia, mali len dve vstupujúce komunikácie, tá tretia bola len vystupujúca.

Kosicki revizori dostali PDA na kontrolu zavadzanych bezkontaktnych cipovych kariet:
http://sabo.blog.sme.sk/c/1037/PDA-ako-revizorska-citacka.html

Aha, tak to sme sa iba neporozumeli, samozrejme ze blbi vodici, ktori nevedia pouzit blinker, spomaluju dopravu na kurhaci. To samozrejme ano. Sorry.

A ešte niečo, možno si si to zle vysvetlil, ale ja som to myslel tak, že nie kruháky spomalujú premávku, ale nezodpovední vodiči, čo nedajú smerovku pri opúštaní objazdu.

Papyr to mi je jasne, ale pravidla cestnej dopravy jasne pisu: "Vodic je povinny
vcas dat znamenie pri zmene smeru jazdy a to aj pri opusteni kruhoveho objazdu."

No, ked si porovnas 4-clennu krizovatku so semaforom a 4-clenny kruhovy objazd, tak kruhak naopak dopravu podstatne zrychluje. To, ze sa pred nim z kazdeho smeru musi zabrzdit, to nevadi, aspon sa po meste nebudu prehanat blazni 110.