Discussion Forum › General Discussion

Linky 25 a 35 budú onedlho minulosťou.
https://www.kia.sk/svc/stream/media/zamestnanie/autobusova-doprava/Popis%20zmien%20ZA2_ZA3%20od%2001012022;hd

Ak by niekto chcel podporiť žilinský vianočný trolejbus, tak toto je tá správna forma

http://spvd.cz/index.php/1627-vanocni-trolejbus-2021-hlasovani

Co uz tento chlap skody v Ziline narobil

Železnice potrebujú pozemky, stále čakajú na podpis podnikateľa Trabelssieho
https://www.aktuality.sk/clanok/h8l5yxr/zeleznice-potrebuju-pozemky-stale-cakaju-na-podpis-podnikatela-trabelssieho/

"Plánovaný nadjazd, ku ktorému sú potrebné pozemky Georgea Trabelssieho, má prepojiť Májovú ulicu pred stanicou, s Uhoľnou, ktorá vedie za koľajiskom popred zimný štadión a štadión MŠK Žilina. Z Uhoľnej ulice sa napojí na cestu I/60 – Ľavobrežnú. Slúžiť bude iba pre cestnú dopravu, o pohybe peších sa tu neuvažuje."
Toto je podľa mňa inak škoda...

Osobne som zaskočený počtom záujemcov o zvezenie. Čo sa však dá čakať pri aktuálnych možnostiach slávenia vianočného obdobia.
Dúfam že DPMŽ zopakuje vianočný trolejbus v prímestských častiach aj budúci rok.
V pohybe sú fotky dosť rozmazané, čo však čakať od telefónu v noci. Dúfam že niekto poskytne fotografie za pohybu v lepšej kvalite. Iných ľudí s fotoapárátom bolo okolo dosť.

musím uznať , vidieť trolejbus na 24 je krása

Škoda že okrem nového nenechali zároveň aj ten starší, aby všetci boli spokojní

Prečo myslíš? Tento rok má DPMŽ oveľa krajší trolejbus - výzdoba a dizajn Solarisu oproti SOR-ke je úplne inde

Aj tento rok,prebieha súťaž,o najkrajší vianočný trolejbus.Bude asi ťažké,obhájiť minuloročné prvenstvo.

"Tou prvou je, v celkovom poradí, už druhá zmena vozidla. Prvá zmena vozidla nastala v roku 2013, kedy vianočne ozdobený trolejbus ŠKODA 14Tr bol vystriedaný, v tej dobe, najnovším typom ŠKODA 31Tr SOR. A práve ten, po ôsmich rokoch, uvoľní miesto parciálnemu trolejbusu značky ŠKODA 26TrA Solaris."
Som si nevšimol, že #260 bol kĺbový trolejbus.

VTB od pondelka opäť v špeciálnej dopravnej misii

http://www.dpmz.sk/n856/ <-- rozpis jázd + foto

Chystá sa jedna z najväčších výluk trolejbusov za uplynulé roky. http://www.dpmz.sk/n854/

Odhliadnuc od toho, že DPMŽ dáva pri podobných prácach investorom podmienku, aby výluky boli plánované na voľné/víkendové dni (asi sa teraz inak nedalo), stojí za pozornosť CP piatkových kyvadlových liniek. Ten síce kopíruje bežné odchody L4/14 (ostáva dúfať, že na Štefánikovom nám. na seba budú spoje čakať), ale po 16. resp. 17. hodine sa prevádzka "kyvadiel" končí. Neviem či z dokumentov na dpmz.sk vypadla ďalšia strana, prípadne bude po tomto čase prevádzka zabezpečená autobusmi po celej trase (chýba o tom zmienka). Alebo skutočne potom nebude možné cestovať z centra na najväčšie sídlisko?

Okrem toho, v časoch spojov L6, na ktoré nenadväzujú L1/5/20 by sa možno tiež zišiel autobus.

Medzitým u východných susedov:
https://imhd.sk/transport/doc/sk/21108/Martin-predstavil-nov%C3%A9-autobusy-pre-MHD

Tiež nás to už nebaví, ide to pomaly. Nemáme však moc to urýchliť.

Nekonecny pribeh s tymi info tabulami

27 rokov trolejbusovania je za nami, pred nami ešte dlhé čakanie na dávno sľubované a nevyhnutné rekonštrukcie i nové trate:

https://www.zilinak.sk/prispevky/18120/zacala-sa-priprava-dokumentacie-pre-modernizaciu-trolejbusovych-trati-v-ziline-prace-odstartuju-po-roku-2023

Zatiaľ sa cestujúci budú musieť uspokojiť aspoň s informačnými panelmi na zastávkach (... ale odkedy?):

https://imhd.sk/za/doc/sk/20015/Dopravný-podnik-pokračuje-v-informatizácii

Dôkazový materiál

Tento rok to konečne s obsluhou Pietnej vyšlo, na rozdiel od roku minulého, vtedy zrušili dokonca posilovú L31:
http://www.dpmz.sk/n741/

Také luxusné spojenie so ŽS počas víkendovej prevádzky tá oblasť ešte asi nezažila (novodobo).

Nedeľa: L1 #301 / L67 #302
Pondelok: vozidlá ''prehodené''

Stále rovnako vyzerá odkedy sa rozobrala