Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Kubush #14677:
A je chlapov do autobusov dosť? Lebo potom sa mi to nejako prieči so skutočnosťou, že dopravcovia majú zúfalý nedostatok vodičov a z toho titulu dokonca niekedy siahajú po obmedzeniach v doprave.
Reply on: S499.1023 #14673:
hej mozem.........auto mojho zamestnavatela skoncilo o pol metra kratsie pretoze auto ktore vychadzalo z bocnej cesty mu nedalo prednost...za volantom sedela zena...takze tak........pozrite sa skratka a strucne niektore pobvolania zenam nepristanu a myslim ze zeny mozu byt uspesne inde...a nemusia brat tieto cisto muzske povolania nam chlapom......robia to len preto aby nam dokazali ake su od nas lepsie
Reply on: simkoslav #14674:
kratke moze byt typu Volvo B58 Säffle

cca rovnake, akurat s dvojkridlovymi dverami:
http://www.b10r.com/billede.php?id=1881

porovnanie z lavej strany:
http://ht-busser.dk/billede.php?id=582
http://www.imhd.sk/za/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=22746&idg=662&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Reply on: S499.1023 #14673:
Pamätáš si, ako si ma v bystrickej sekcii pri preberaní podobnej témy "zvozil pod čiernu zem", keď som si dovolil "zapochybovať" o kvalitách žien za volantom..? ? Takže, myslím si, že ženy v ničom nezaostávajú za mužmi, a aby som to napravil, tu Vám vladám link (je to také software-ové OT) na článok o Vašej úspešnej rodáčke, na ktorú môžete byť právom hrdí.. ?
http://ekonomika.idnes.cz/hostem-idnes-cz-bude-softwarova-inzenyrka-googlu-f7q-/eko_profily.asp?c=A080208_120907_eko_profily_maf ?
Reply on: TeBeCe #14671:
Porovnal som tieto fotky s tými "našimi" a veru všetky detaily sú rovnaké, dokonca aj číslice na orientačnej tabuli (žilinský mal vzadu č. 17), určite je to ono! Akurát tie dva predné reflektory sú tam navyše. Dokonca sem mohli byť dodané v rovnakom čase ako tie do Poľska - v grudniu 1991 - grudzień = december. ?
Reply on: Kubush #14672:
A môžeš nám niečo prezradiť aj o svojej praxi a konkrétne menovať svoje negatívne skúsenosti so ženami - vodičkami?
Reply on: S499.1023 #14661:
hej mam..........
Reply on: kubik #14667:
tento ma predok uplne rovnaky ako ten zilinsky. Ide o Volvo B58-55 Wiima.
http://www.supercars.net/Pics?vpf2=y&gID=1&fID=4&tID=134033&mID=3274316&l=a

a toto je dokonca totozny skoro (okrem tych prednych svetiel)
http://www.profesor.rail.pl/rpk/images/a8.gif
http://www.profesor.rail.pl/rpk/viewpage.php?page_id=6

Volvo B58-55 Wiima
Autobusy używane, odkupione w ilości 12 sztuk w grudniu 1991 r. od firmy komunikacyjnej w Goeteborgu w Szwecji. Miały wtedy od 3 do 10 lat. Mieściły do 158 pasażerów w tym 58 na miejscach siedzących. Otrzymały numery boczne od 700-711. Ostatni taki autobus nr 708 ze złomowano w 1998 roku. Często się psuły.
Reply on: Adris1912 #14654:
uz si riadil B 732? Ono aj ten stary autobus ma posilovac riadenia a ani s radenim rychlosti nie je problem. 😉 Samozrejme, prevodovka ZF v B 952E je uz o niecom inom, ako na osobaku.
Reply on: kubik #14667:
heh, pod tym mojim odkazom bolo povodne nieco ine (Saffle) 🙂
Reply on: TeBeCe #14618:
Trefa clovece! To velke bolo na 100% Ajokki, takze mohlo jazdit mozno aj niekde vo Finsku...zrejme chybal napis AJOKKI na prednej maske, lebo toto ma taky velky chromovy...stavil by som asi na typ Volvo B10MA /Ajokki v pripade dlheho:)
http://www.b10r.com/billede.php?id=1341 - tu je dokaz 🙂

Kratas bol urcite Säffle, ten typ si nepomylim, lebo ich je v Rusku (a v celom byvalom ZSSR) roztrusenych este neurekom vela, takze asi typ Volvo B10M / Säffle 🙂 Ten Ajokki je skor vzacnejsi kus, ten som videl nazivo iba davno u nas:)
http://oxygen.pri.ee/albums/userpics/10001/normal_3573%20Priisle%2030_05_2006.JPG
Toto vyzera ako ten nas kratas....

Nuz, simkoslav moze zapisat do knihy, hadam mu to pomoze 🙂
Inak, novej slecne / pani vodicke prajem vela stastnych km!!!
Reply on: Kubush #14649:
V Skandinavii je pomaly viac vodiciek zien ako vodiciek muzov na autobusoch. Dokonca aj take dialkove linky vo Finsku ako Helsinki-Rovaniemi jazdia na velkych trojnapravovych Volvach vesele "babicky". Nie je ziadnou vynimkou vidiet tam zenu aj na supravach 25, 25 m a nikomu to nijako neprekaza...a po tych uzkych cestach, napr. v Norsku po fjordoch treba vediet jazdit...

Rovnako je tomu aj v Britanii, na National Expresse na linke Londýn-Exeter ma viezla pani v rokoch a v nicom nezaostavala za svojimi muzskymi kolegami...a to mala tusim trojnapravovy VanHool!!!
Zena moze byt takisto dobrym vodicom ako muz, len tolko zien neprejavuje taky zaujem o techniku ako napriklad muzov, preto maju mensi vztah k "motorom". Pokial ma vsak zena k tomu vztah, nevidim dovod, preco by nemala byt rovnakou vodickou ako muz... ?
Reply on: Miro #14639:
Presne tak. Ženy jazdia inak, lebo aj inak myslia ale rozhodne sa nedá povedať, že by jazdili horšie.
Reply on: Kubush #14635:
Môžeš nám popísať svoje zlé skúsenosti? Ja mám odjazdený nejaý ten milión km s osobákom a pol milióna s E+T+A a tvoje názory teda nezdieľam.
Reply on: Kubush #14634:
Mal som v DPB veľa pekných kolegýň - vodičiek.
Reply on: Kubush #14631:
Pištík môj, a Ty osobne máš aspoň vodičák, že sa o vodičke takto s dešpektom vyjadruješ?
Reply on: Solider #14626:
Ešte pred fýždňom som na linke vozíček-3 videl obvyklú plesnivú Vrakosu. To v tých busoch sú vykuchané sedačky? Lebo inak sa tam moc vozíčkov nezmestí...
V Prahe je už SOR-ov hromada.
Reply on: simkoslav #14656:
Keď si všetky archívne fotky zverejníš na nete, čím potom obohatíš tú svoju pripravovanú knihu? ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.