Discussion Forum › General Discussion

Máš pravdu, že je to nebezpečné, a to nielen pre deti, ale aj pre dospelých. Musíš si však uvedomiť, že napríklad v Žiline je to normálny spôsob prestupovania na najväčších prestupných uzloch: Polícia, Štefánikovo námestie, Hurbanova, Hálkova. Takže tú informáciu na ľavom boku vidím ako prínos. Keď už ľudia majú riskovať, tak aspoň prebiehaním na ten správny spoj.

Len by ma zaujímalo, odkedy budú linky do Kie normálnymi linkami a či to bude normálna MHD s MHD tarifou alebo prímestská doprava?

ved ano,ale ake to je nebezpecne bezat z jednej strany chodnika cez cestu na druhu stranu,dovtedy ti aj bus ujde

este si nikdy nedobiehal z lavej strany (napr. prebiehanim cez cestu), tak ze si nevidel na predny alebo zadny displej (mohol byt napr. zakryty inym vozidlom)? ?

ked som pri transparentoch,pri prezerani novych tr25 pre Budejovice,som si vsimol Buse na lavej strane na piatom okne pred klbom.Su to jedine trolejbusy,ktore maju male buse na lavej strane,vylucne na objednavku DP.Rozmyslam,ako cestujucemu pomoze prave tento displej.ved ked cakam na zastavke,tak sa divam na predny,pripadne na bocne displeje,ak dobieham tak na zadny,takze v tej situacii lavy displej na opacnej strane vozidla,neplni v tej chvili ziadny vyznam

neda mi este,aby som nespomenul nas najnovsi bus č.15.Tri dni pred silvestrom,bol z voza demontovany zadny transparent,uz je april a bus stale jazdi s plast.tabulou.Poliaci troska rychlejsie s tou reklamaciou ?

bude zaujimave sledovat vystavbu polyfunkcneho centra na Fatranskej www.renox.sk,kde dojde k znacnej prekladke trol.vedenia,mapka aj s novou komunikaciou je pred mestskym uradom

nove busy podla Juraja dorazia cca.do dvoch mes.,zmluvna preprava jedneho dna skonci a budu to normalni cestujuci s povinnostou oznacovania listkov,teda budu to normalne linky,neviem,preco by mali mat zamestnanci take vyhody,ze sa budu vozit zdarma.Pracoval som vo vecsich fabrikach VW,Slovnaft,VSZ KE,vsade ste si museli zaplatit,dokonca,ked ste prekrocili vratnicu vo VSZtke,cakali na vas dalsie busy,ktore vas rozviezli priamo kde ste pracovali napr.valcovna,koksaren,zlievaren....,tu sme sice neplatili,ale nam to strhali priamo z kazdej vyplaty ?

V súvislosti s Kiou by ma zaujímalo, či sa z terajšej zmluvnej dopravy stanú normálne linky MHD (alebo prímestské?) a kedy? Keď prídu nové busy?

a B 732, ktore nahradili nove B 952 boli presunute na ine linky, cez vikend do nesluse jazdievaju po novom aj dve B 732 cez vikendy (predtym Midway, predtym C 734), takze v nedelu je mozne v MHD KNM vidiet konecne mestsku B 732 ?

Neboj uvidíme. ?

tak,tak chlapci.Este dodam,ze 306,307CP boli pridelene na domovsku linku ZA-Visnove.Tie "kysucke" 954E mozte vidiet na stanici rano,kde privazaju ludi z Knm,N.Bystrice,Sneznice,Nesluse....
Podme teraz na nase zltozelene vozy.City bus 09 uz ma opraveny predny blatnik,ktory mal pocas zimy nalomeny,caka to aj jeho dvoch bratov.V tr233 pri hlaseni zastavky,sa uz nehlasi Kosicka Tesco Hypermarket,ale len Kosicka,neviem ako je to v inych vozoch.Stale cakam na vyjazd Roserackej 207ky,ale asi musi byt nejaky problem,ved v depe stoji uz takmer druhy mesiac,to ani nehovorim o tr224 ten mal go urobenu uz v auguste,tu ale je problem asi v uradnikoch,ked sa caka na razitko.
Kia zacne nabor dalsich zamestnancov,aby sa pracovalo na smeny,takze klbaciky sa zapotia a Teplicku budu tocit viackrat,preto aj ten oznam,ze podnik prijima novych vodicov.Uz aby prisli nove busy,ale Juraj stale mlci a mlci a nie nam povedat,ci uvidime citelis ? .

zilinska je aj 952 306CP ?

Žilinská C954E je 320CP, B952E 307CP a 310CP. Teda aspoň tie, čo som videl.

mas pravdu,prisli aj medzimestske verzie,ale udajne len jeden kus do ziliny a cez desat kusov bolo pridelenych do kysuce

Mas absolutnu pravdu. Je to na hlavu spadnute, vozit take mnozstvo ludi autobusmi. Na to je najvhodnejsia zeleznica. Lenze tu je vsetko prednejsie ako efektivita a logika. Som zvedavy, ako sa to nakoniec dopadne.....

KIA posunula dopravu o hodinu skor. Dojde trochu k preskupeniu ludi a vozidiel, lebo oddnes dava DPMZ namiesto jedneho 2 vozy z Varina, aby cestujuci nemuseli stracat cas /a peniaze/ dovezenim do Ziliny a potom 11 km spiatky do fabrik.

nie 2, ale az 3 a asi 11 C954E

... aby si cestujúci vyskúšali stiesnené pomery v autobusoch, ktorými sa budú voziť ?
Medzi nami, na takúto medzimestskú linku, kde veľa cestujúcich na jednom konci nastúpi a na druhom zase vystúpia (a iste to nebudú invalidi), považujem NP autobusy za veľké rozhadzovanie peňazí. Kúpil by som nejaké normálnepodlažné klbáky a ušetrené peniaze by som investoval do skutočne mestskej dopravy.

Alebo ešte lepšie, zriadil by som im vlakovú dopravu a ušetril by som ešte viac! Ale o tomto sa tu hrach na stenu už hádzal ?