Discussion Forum › General Discussion

Takže som si to prečítal správne. Asi tým chceli povedať, že si môžeš na automate navoliť rôzne druhy lístkov a potom hádzať mince (napr. stlačíš raz 8 a raz 12 a hodíš dve 10 Sk mince), nie že ich môžeš kombinovať vo vozidle.

A navoliť si 8 Sk lístok a potom tam hodiť 10 Sk snáď môžeš, či nie?

No presne ti to odcitujem. Je to ako ďaľšia veta po bode 3, tak ako na automatoch ponúkajúcich 24-hodinové lístky, tak aj na automatoch ponúkajúcich prestupné.

"Druhy lístkov môžete aj kombinovať do požadovaného súčtu Sk."

Len tak mimochodom, keď už automaty nevydávajú, nebolo by lepšie, keby automat držal kredit? Lebo stále lepšie kúpiť si 8 korunový lístok za 10 v automate ako za 14 vo vozidle.

Presne tak. Rovnako ako teraz nemoze Bratislava ci Presov.

Ano, ten prispevok poznam, ved aj preto mi nie je jasne, preco sa niekto nerozhybe.

Cize - keby Zilina teraz aj chcela, tak nemoze?

A este: Nielen v CR.

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=3825242e29ef2934332f2e2533352b331f2f2b332c2f30ef392b2e212c23

My = ktorykolvek slovensky dopravca s trolejbusmi. V rozsirenom zmysle my = Slovaci (vratane ministerstva atd.)

Kami: Hej, programovacie obdobie sa to povie.

Papyr: ide o programovacie obdobie 2007 - 2013 a pravidla sa este len tvoria. Pokial to ministerstva pokaslu a nebudu mysliet na MHD, mozeme si piskat.

Kto je to "my"? Pytal som sa preto, lebo som sa docital, ze v Zline nakupili v minulom a predminulom roku 8 NP trolejbusov a od EU na to dostali 60 mil. Kc a hodnota celej zakazky je 90 mil. Kc, co je podla mna zaujimave a preto neviem, preco aj Zilina na niecom takom nefunguje.

Trosku som rozviril stojate eurovody a zistil som, ze na trolejbusy a podobne ekologizacne snahy MHD sice EU peniaze rada da, ale treba si o to zaziadat vcas. Ked som dobre vyrozumel, planovanie EU je velmi podobne patrocnicovemu planovaniu hospodarstva CSSR, akurat su to myslim sedemrocne cykly a volaju sa planovacie obdobia alebo tak nejak. A v teraz prebiehajucom planovacom obdobi uz nedostaneme nic, lebo sme neziadali vcas, dalsie planovacie obdobie zacne roku 2007 a potom sa bude dat zaziadat.

Dopravne podniky napr.v CR vyuzivaju na nakup novych vozidiel aj prostriedky EU.
DPMZ sa netaji akousi nechutotu zakupit nove nizkopodlazne (najma) trolejbusy a odovodnuje to nedostatkom financii.

Co teda brani tomu, aby aj DPMZ vyuzival europske zdroje?

Najprv išla pre žiadanku, ktorú si dala jej vnučka potvrdiť v základnej škole. Potom sa vrátila s potvrdenkou, žiadankou a fotografiou. Fotografia nebola presne podľa predpisu, ako na občiansky preukaz, museli teda ísť ešte raz do fotoslužby.

Nie, nemate tam zbytocnu byrokraciu a zbytocnu buzeraciu. Zlavovu kartu Student Agency si objednam po internete, zastavim sa po nu v dohodnutom termine osobne a netreba mi ani fotku (a uz vobec nie fotku prislusnych rozmerov, to chcu len CD) iba potvrdenie o navsteve skoly (ak som student). Ale oni su sukromnici, pardon.

"Keď som prišla so správnou fotografiou a potvrdenou žiadankou, pracovníčka pri okienku vyhlásila, že nie som zákonný zástupca dieťaťa a čipovú kartu mi nevydá. Môj občiansky preukaz nestačí, musí prísť jeden z rodičov. Sú tam predsa do sedemnástej, nech si nájdu čas rodičia a prídu. Predpokladám, že odpoveď na moju otázku bude zaujímať aj iných čitateľov, preto prosím o radu, ako postupovať,“ pokračuje Anna Smikoňová. O odpoveď sme požiadali riaditeľa DPMŽ Juraja Popluhára: „Ide o bežný úradný výkon. Takýto postup platí všade, nielen u nás. Ak by mala spomínaná pani od rodičov splnomocnenie, tak by ju vybaviť mohla. Inak môže čipovú kartu na MHD vybaviť len zákonný zástupca dieťaťa.“

Ani nie dieta samo? ?

Vsak nech si ta pani napise na hocijaky kus papiera splnomocnenie, rodic jej to podpise a vec je vybavena. I ked predpokladam, ze DPMZ by si zmyslel, ze chce notarsky overene splnomocnenie, ale to by uz bolo na sud, pretoze zakon nic take nevyzaduje (je to len taky uzus, ze kazdy vyzaduje notarksy overene splnomocnenie)!

Podla informacii ktore mam, je v tomto druhom tyzdni prieskumu dost vyrazny pokles cestujucich v prieskumnych spojoch. Da sa predpokladat, ze tento pokles je v podobnom pomere, ako vo vsetkych ostatnych riadnych spojoch MHD z Hajika. Dovod je hadam pochopitelny - prazdniny v zakladnych a strednych skolach, a tiez dovolenky rodicov spojene s prazdninami deti. Myslim, ze nic nenormalne.

Neviete niekto, aká je obsadenosť v tomto týždni prieskumného spoja HA-VL a späť? Ďakujem za info

Žilinské noviny, 6.3.2006
Seniori ušetria na cestovnom
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2620798/Seniori-usetria-na-cestovnom.html

Čipovú kartu nevybaví hocikto
http://www.regionalnenoviny.sk/c/2620829/Cipovu-kartu-nevybavi-hocikto.html

Tak dáke pridaj a ideme do toho. Ja to už mám premyslené. Písať to tu nebudem, ešte mi niekto nápad vezme. Len Juraj by sa s nami potom nekamarátil. ?

Prečo zbytočných? Ak je to taký bomba kšeft, tak by neboli investované zbytočne ?

presne 2226 metrov

Re #7781 Miro: Ja sa skôr čudujem, že tu také niečo ešte nie je. Keby som mal pár zbytočných miliónov na kúpu dvoch - troch dodávok, tak už jazdím. ?

Zaujímavosť z MT:
http://spravy.pravda.sk/sk_regiony.asp?r=sk_regiony&c=A060307_120455_sk_regiony_p12

Otázka do pľacu: Myslíte, že sa niečo také objaví aj v Žiline? Napríklad medzi Hájikom a Vlčincami? ?