Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Pišta

#5204 Rate positive Rate negative
Dajte, prosím , podopĺňať a povymieňať žiarovky na označníkoch liniek na trolejbusoch aj na autobusoch. Väčšine vozov svieti na označníku linky len niečo, je len pár vozov, kde je to úplné. Aproppo, dal by sa dať vodičom predpis, aby v noci svietili vo vnútorných priestoroch voza neónmi? Niekedy je vo voze tma, lebo tie malé žiarovky sú slabučké.
Reply

Vlado

#5203 Rate positive Rate negative
Poznáte tu niekto pána Heglasa?
Reply

Jakub

#5202 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #5201:
Zastavka Zbynov bola vybudovana dlhy cas po revolucii... akurat vsetci hovoria, ze zast. Solinky je jedina otvorena po r. 1989.
Reply

Miro

#5201 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #5199:
Keď sa pozrieme do cest. poriadku, zistíme, že viaceré vzdialenosti zastávok na rajeckej železnici sú menej než 2 km ? neviete niekto, kedy bola zriadená zastávka Zbyňov? Mám pocit, že to je menej než 20 rokov, čiže na pomery našej železnice nedávno ☺
Reply

Pizzo 15 Tr.

#5200 Rate positive Rate negative
Citajte!
Videl som. Predvčerom dopoludnia na trolejbusovej linke X v Ziline.
Stojim na zastavke Fatranska a cakam na trolejbus. Prichadza nemenovana linka- tr. cislo XXX, ale vtom case prechadza cez zástavku bezdomovec, ktrorý taha káru so staram zelezom. Vodic ho upozornil zatrubenim a naznacenim ze nech rychlo ide do ....""odíde"", len bezdomovec isiel stale rovnako. Tak ho normalne zo zadu- do kary dost silno nabúral a vytlacil ho zo zástavky! Predstavte si poburenych ludi na zastavke.
? ? ?
Reply

Miro

#5199 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #5189:
Problém priecestí pri Rajeckej je v tom, že sú príliš blízko križovatiek s hlavnou cestou. Autá často zostávajú stáť na koľajniciach pri dávaní prednosti. Závory sú podľa mňa aspoň z psychického hľadiska väčšou zábranou, aj keď sú otvorené, vodič si dá väčší pozor, aby na priecestie nevošiel, keď by tam mal zastať a riskovať, že na neho tá závora bachne. Teší ma, že sa konečne pohli práce na rekonštrukcii Rajeckej a tieto priecestia odtiaľ zmiznú.

Teší ma aj to, že sa uvažuje so zastávkou R.T. - kúpalisko. To tiež nie sú tie povinné 2 km od stanice R.T. ani z Poluvsia ?
Reply

LUK

#5198 Rate positive Rate negative
Nejaký žilinský žltý autobus dnes na linke Žilina - Podhájska. 🙂
Reply

Jozef

#5197 Rate positive Rate negative
Dnes popoludní som videl, že na trolejbusovej L5 bol nasadený autobus Karosa B 952 #01.
Reply

VLK

#5196 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #5192:
železnica je štát v štáte... myslím, že viac ku tomu netreba povedať...
Reply

Fred

#5195 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #5194:
Vodici malokedy prehliadnu signalizaciu, skor by som povedal, ze ju podcenuju.
Reply

S499.1023

#5194 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #5189:
Na druhej strane sa musí uznať, že kto prehliadne signalizáciu na žel. priecestí, musí byť už naozaj kompletný magor (keď nevidím, svieti mi slnko do očí alebo také niečo, tak sa tam nerútim, aj tak mi zákon hovorí, že bez pozitívky môžem 30 m od priecestia max. 30 km/h, s pozitívkou je to 50 m a 50 km/h), ale je to bohužiaľ tak a železnica by sa mala starať o to, aby priecestia boli naozaj chránené. Ono je podľa železničných predpisov chránené aj priecestie nezabezpečené - výstražnými krížmi...
Reply

S499.1023

#5193 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #5187:
Problém je v tom že osobná doprava sa môže sprivatizovať hoc aj dnes (máme voľný prístup na dopravnú cestu, vďaka EÚ, inak by sme sa asi nedočkali), ale koľajnice a s nimi aj zastávky budú patriť ŽSR.
Reply

S499.1023

#5192 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #5184:
Ono sa stačí pozrieť, koľko sa vybudovalo nových zastávok trebárs od prevratu na SK (akurát tie Solinky) a koľko v CZ (nepočítane). Železnica je strašná firma všade na svete a na Slovensku je to ešte rádovo horšie, než v akejkoľvek inej civilizovanej zemi. A teraz priletí ing. Detvan a rozsiape ma na kúsočky ?.
Reply

Juraj

#5191 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #5190:
Prisiel som tam 10 minut po nehode a na zemi vedla kolaji lezal nebohy clovek zatial provizorne len s igelitkou na tvari, akurat prichadzali sanitky. Bol to moj sef. Este vecer o pol jedenastej som sa s nim rozpraval. Bol to dobry chlap, skoda ho.
Reply

Jozef

#5190 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #5189:

Tu treba pripomenúť, že na priecestí pri Váhostave sa stala v minulosti veľká tragédia, keď vlak narazil do autobusa. Bohužiaľ, nezaobišlo sa to bez ľudských životov.
Reply

Juraj

#5189 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #5187:
Mas s tou parou pravdu, niekedy mam dojem, akoby vacsina predpisov na zeleznici bola este od Marie Terezie.

Co mi to len dalo roboty, kym som pred 16-timi rokmi vybavil tie rampy pri Vahostave. Zelezniciarsky predpis hovoril, ze priecestie je chranene: bud svetelnou signalizaciou alebo zavorami, a ze to je rovnocenne. Tazko som az na najvyssich miestach na zeleznici vysvetloval, ze svetlami je priecestie len signalizovane, co vodic moze prehliadnut - ale ked sa mu uz rampa lame na prednom skle - dupne na brzdu a zachrani zivoty. Nebyt vtedy vtedajsieho aj terajsieho sefa Pozor, Zakruta, mojho kamarata este zo skoly, kde sme to poriadne rozmazali, by to mozno doteraz nebolo.

Obnovitel prevadzky rajeckej zeleznice uvazuje aj so zastavkou pri kupalisku v R.T.
Reply

Juraj

#5188 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #5186:
Ide navrh na zmenu tarify o doplneni prestupnych listkov, mal by sa na mestskom zastupitelstve prerokovat v prvy septembrovy tyzden.
Reply

Miro

#5187 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #5184:
štyri poznámky:

1. mám pocit, že tá norma na vzdialenosť žel. zastávok min. 2 kn je asi z čias, keď na železnici kraľovala para a tá potrebovala tie 2 km na rozbeh a zastavenie

2. mám ďalší pocit, že ak by nebola v L.Lúčke cementáreň, pre ktorú je tá železnica životne dôležitá, už by tu Anča nebola a nemali by sme sa dnes o čom baviť

3. podľa mňa si mnoho ľudí podľa Jurajovho obrázku myslí, že tam tá zastávka bude, veď je tam pri koľaji nakreslené nástupište ?

4. zastávka Solinky je dôkazom, že sa všeličo dá, aj keď to stojí veľa námahy. Možno o pár rokov, keď sa osobná doprava sprivatizuje, majiteľ bude mať záujem o cestujúcich a tá zastávka tam bude, a možno aj v Rajeckých Tepliciach pri kúpalisku ?
Reply

Papyr

#5186 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #5099:
Naozaj uvazujete nad prestupnou tarifou? To ste teda potesil moje srdiecko 🙂 Tesim sa na to, ako zase budem Zilinu viac obdivovat, nez jej vytykat 🙂
Reply

zoZa

#5185 Rate positive Rate negative
Reply on: Fred #5181:
dost zaujimava hra, ale asi by to chcelo aj ine typy vozidiel 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.