Reply on: skarpo #5127:
Toto teraz uz nie je solo-krizovatka, ale dvojca s tou, ktora sa vybuduje cca o 700m dalej za Solinkami pri Metre. Tam sa bude dat z dialnice krasne odbocit na Hliny, na Solinky a mimourovnovo (bude to sluzit aj pre trolejbus) do Bytcice.
Jozef
Na vysvetlenie pre mimožilinských uvedenej schémy. Na terajšom mieste, kde je zakreslená štvorprúdovka, prechádza Rajecká cesta. Je to zároveň cesta do Rajca a Prievidze. Po nej premáva autobusová L22 do Bytčice. V ľavom hornom rohu je Hlinská ulica, ktorá prechádza teraz v pravo smerom na Solinky. Po tejto ulici je vedená trolejbusová trať s L4, L5/15, L7/17. Medzi terajšou cestou Hlinskou ul. a dolnou Rajeckou cestou bola neprehľadná križovatka. Križovatka bola na miernom svahu a jej zložitosť bola znásobená aj prechodom cez železnicu na Kamennú cestu. Cez tento priestor prechádzali aj autobusové linky L2, L26 a L28.
Pôvodne na tomto mieste nemala byť žiadna križovatka, ale na základe požiadavky Juraja, ktorý skromne v článku píše že na základe požiadavky DPMŽ, bolo toto mimoúrovňové križovanie zapracované do projektov privádzača. Treba tu pripomenúť ešte jednu vec, ktorú tu Juraj nenapíše, že túto križovatku osobne navrhol a projektanti ju len zapracovali do projektu. V tomto zložitom a stiesnenom proestore ani projektanti nič nové nevymysleli, len akceptovali predložený návrh.