Discussion Forum › General Discussion

Nieco take asi neexistuje. Daju sa najst napr. hlasenia prazskej MHD, ale o slovenskych neviem.

myslim si ale, ze reklama takeho formatu ako na 201 sa uz da povazovat za CVR

ano, ano, len reklamne nalepky, ale vcera som siel 201 nemiesto 232 (asi na c) na 3ke a poviem vam ze uz som sa viezol aj v lepsich tbusoch

takisto, ak ides z Vlciniec na Solinky a spet, tak mozes vyuzit aj L2, staci len ak zbehnes zo sidliska na Rajecku, a pockas si na dvojku, teraz chodia dva klbaky a jedno solo, takze ak chytis klbak, nemusis sa slacit medzi davom ludi .., ale to plati jedine pocas spicky, inokedy L2 uz moc nejazdi..

Kolko vas vlastne na tej stretavke bolo?

..ale aj predtym si musel ist L4 cez cele mesto, takisto ako aj teraz , len teraz ak sa ti postasti, tak mozes ist aj inou linkou, ktora tam pride skor..., takisto mozes ist aj L5,15, ktora je nielen nato, aby previezla cetujucich z/do nemocnice a na Sturovo nam., ale aj cestujucich z Vlciniec na Solinky a spet..

v ziadnom pripade si take cosi nemozes mysliet, L7,17 nie je nosna linka, je to skor ucelova linka, presnejsie kombinacia ucelovej linky s klasickymi linkami (L4,6, a byvalej 7), normalne by jazdili k ZU nejake a-busove linky , pretoze v Ziline nie je prestupna tarifa, takze aby cestujucich previezli k zastavke Zilinska univerzita, boli by nutne dve a-busove linky. Jedna , ktora by premavala z Hajika cez Hliny az k ZU, a druha by premavala zo Zel.stanice k ZU. Ale bolo by dost zbytocne keby tieto linky stali len na par zastavkach..., pricom by jazdili po drahe inej linky. Preto je rozumnejsie aby zastavovali aj na ostatnych zastavkach, a ked idu po ceste kde je natiahnute trolejbusove vedenie, a takisto zoberu velku cast cestujucich v smere z centra na sidliska a spet, tak preco by nemohli jazdit ako t-busy?...., proste nevsimaj si tie linky.., casom sa to aj tak zmeni.. . vsak stvorky chodia stale.., tak pouzivaj tie.., neviem kde byvas, tak ti neviem poradit lepsie..

Papyr,Jan,Jozef (ŽD):Takže keď to zhrnieme,dospejeme k takémuto záveru:Mesto Žilina si vybudovalo zbytočne rozsiahlu a komplikovanú sieť trolejbusových tratí,ktoré v konečnom dôsledku predražujú prevádzku elektrickej trakcie v MHD,vyvolávajú existenciu zbytočných liniek,ktoré sú zavádzané len preto,aby ospravedlnili budovanie neustále nových trolejbusových tratí a preto,aby bola celá sieť používaná.To,čo vzniklo,je tzv. trolejbusodróm,ktorý síce vyvoláva záujem dopravných fanúšikov,tzv. šotoušov,z celého sveta,ktorí majú možnosť dosiahnuť sexuálne uspokojenie ale pre radových obyvateľov Žiliny znamenajú,najmä v kombinácii s dementnou tarifou,len odpor k MHD. Zato ale modelári v mierke 1:1 sú akiste úplne spokojní.

P.S. A pokial viem, na sidlisku Vlcince je len tychto 5 zastavok: Fatranska, Matice Slovenskej, Obchodna, Cyrila a Metoda, Postova. Mne z toho vychadza, ze na 40% sa da dostat cez ZU dvoma linkami, na 40% jednou linkou a na 20% ziadnou linkou. A ty mi povies, ze som si kvoli dokazu svojej pravdy vyberal ucelovo. Prd ucelovo. Vybral som si vacsinu sidliska Vlcince.

Dobre. Rozpiseme si vsetky pripady:
Usek Matice Slovenskej - kamkolvek na Solinkach cez ZU:
Spicka PD: 5 spojov/h
Sedlo PD: 4 spoje/h
Vikend: 3 spoje/h

Usek Cyrila a Metoda - kamkolvek na Solinkach cez ZU:
Spicka PD: 2 spoje/h
Sedlo PD a vikend: 1 spoj/h

Vzhladom k tomu, ze Jan blizsie nespecifikoval, ktoru cast Vlciniec ma na mysli, moze sa jednat aj o Cyrila a Metoda, resp. Obchodnu. V takom pripade ma pravdu ako Jan, tak ja. Ty si ma oznacil za klamara a doporucil si mi, aby som sa na CP pozrel, pretoze si bol toho nazoru, ze jednoducho NIE JE MOZNE, aby sa z VLCINIEC na SOLINKY dalo dostat cez ZU iba raz za hodinu. Ja som ti nasledne dokazal, prave pomocou tych CP, ze Jan moze mat na mysli aj taku relaciu, kde to nejde cez ZU inak nez raz za hodinu. Cize som ti dokazal aspon jeden pripad, kde to tak je, co z hladiska matematickej logiky postacuje.

Ale komu neni shury dano, v apatyce nekoupi. Nebudem ta oznacovat ani za klamara, ani za zavadzajuceho, ale mam dojem, ze mas klapky na ociach. A prave si dokazal, ze na teba nefunguje ani test realitou. Co sa da robit. Prajem ti prijemne dlhodobe tesenie sa z Vasej skvelej MHD s prestup pokutujucou tarifou, vysokymi intervalmi, ktore sa neprekladaju, a mnozstvom trolejbusovych liniek. Uzivaj si to plnymi duskami. Ja iba dodavam, ze by som nechcel byt obyvatelom Ziliny odkazanym na MHD.

Bolo spomínané jasné a jednoduché spojenie Vlčince - Sollinky, teda sú to len L15 a L17. Ak si si vybral aj mimošpičkový čas o ktorom sa tam nehovorilo, tak vždy na L15 a L17 odchádzajú tri (2+1) trolejbusy z Vlčiniec na Solinky. Tú kombináciu Limbová-Obchodná (na okraji sídliska) si si teraz doplnil, aby si mohol kombinovať svoju pravdu.

A kto tu teraz klame, zavadza alebo nieje informovany?

V mimospickovom case idu cez Zilinsku univerzitu v kazdom smere 2 spoje linky 5/15 a 1 spoj linky 7/17 za hodinu. Vzhladom k tomu, ze linkou 5/15 sa mozem dostat nanajvys na zastavku Fatranska alebo Matice slovenskej, ale uz nie dalej na Vlcince (napr. na zastavku Obchodna, Cyrila a Metoda), skutocne pre cestu dajme tomu Limbova-Obchodna (ak chcem cestovat bez prestupu, cize lacnejsie) musim pouzit bud linku 4, alebo linku 15, z ktorych nejde ani jedna cez Zilinsku univerzitu. Ak chcem ist tadial, zostava mi iba linka 7. Raz za hodinu.

Quod erat demonstrandum.

Novú reklamu "Kam do mesta" na trolejbuse 15Tr #201 na linke č.3, môžete si pozrieť na nasledovnej stránke a po kliknutí na Download.
http://mestskadoprava.sk/diskusia/viewtopic.php?t=34

Z celeho srdca suhlas, od prveho po posledne slovo.

aha! hm.. z toho ako bolo zokruhovanie prezentovane a aj ako je urobene, mi vyslo, ze preprava na tomto okruhu bude nosna, prislo mi to ako velmi inteligetne riesenie, ktore umozni lepsie vyuzitie trolejbusov a aj rychlejsiu prepavu cestujich. Preto som teraz prekvapeny a aj sklamany z toho, ako jazdia linky teraz. Je to len akysi pridavok, ktory z mojho pohladu aj tak neplni funkciu-ked sa chcem dostat z Vlciniec na Solinky,aj tam musim ist celym mestom linkou 4, lebo novym usekom to ide raz za hodinu. Navyse pribudlo vela novych liniek so scie impozantnymi trasami, ale nulovovu hodnotou, kvoli velkym intervalom.

Miro: to sa už dá považovať za CVR, takže to je CVR. Je vo všetkých väčších mestách, takže určite ju nájdeš aj na iMHD...

Ale čo tá reklama? Ty hovoríš o CVR, Jozef iba reklamných nálepkách pod oknami.

ozaj, na GO ide teraz 219,224 a 207
inak 223 je urobená ok!!