Discussion Forum › General Discussion

Spomínam si aj na medializovaný prípad cestujúceho, ktorý mal kúpený lístok na IC vlak, ale cestoval obyčajným rýchlikom, čiže lacnejším a tiež z toho mal opletačky. Alebo iný mal vystavený lístok zo stanice A do stanice B cez C, ale cestoval z A do B cez D, pričom cena bola rovnaká a tiež mu to neuznali.
Oni sa snažia odradiť cestujúcich všetkými možnými prostriedkami, ale stále sa im to nedarí ?

Aj ked ides zo Ziliny do Strecna na dva polovicne listky Zilina-Strecno, tak ti to zeleznice neuznaju.

Vladimír mal ťažkosti so zapojením internetu. Odoslal som mu už niekoľko súborov fotografií, ale v schránke mal obmedzenú kapacitu, tak som posielanie pozastavil.

Vladimír, kedy pridáš zase nejaké fotky zo Žiliny? Mňa by napríklad zaujímali rôzne nápisy na displejoch, ktoré má Jozef nafotené, napr. "Svadobná jazda", čo tu raz Jozef spomínal. Jozef, posielal si Vladimírovi fotky tých nápisov?

?

Neviem, čím to odôvodňujú. Ale keď posledne zvyšovali cestovné v BA, tak tlačou prebehol prípad dôchodcu, ktorý nezohnal dôchodcovský zľavnený lístok, tak použil detský v tej istej cene a DPB od neho vymáhal pokutu, že nemal platný cestovný lístok. Neviem, či je to presne pravda, ale takto som to čítal.
Aj na železnici sa ti vraj môže stať, že si kúpiš lístok napr. zo Žiliny do Čadce a keď s týmto lístkom (nepoužitým!) pôjdeš do Strečna, tak ti ho neuznajú, aj keď si zaplatil dosť.

Ináč ja by som zaviedol v MHD podobný systém papirových lístkov ako je na pošte, proste potrebuješ mať označený lístok alebo viac lístkov minimálne v cene cestovného. Takto by mohli ušetriť aj na spätnom výkupe nepoužitých lístkov pri zvyšovaní cestovného, jednoducho by vydávali lístky v určitých hodnotách a pri zvýšení cestovného by si mohol použiť aj starý lístok s tým, že doložíš iným do príslušnej sumy. Ale na to asi ešte neprišli. Týmto zdravím toho, kto v DPMŽ číta toto fórum ?

A do tretice, nechápem tú cenovú politiku, že zostáva cestovné pre náhodných cestujúcich nezmenené, ale zvyšuje sa pre pravidelných cestujúcich, ktorí tvoria väčšinu príjmu z cestovného.

No povolene je to v Prahe a viem, ze to tak bol kedysi aj v Bratislave. Rad by som vedel, cim to odovodnuju.

To maju aj v Bratislave a teraz to NOVO ZAVIEDLI aj v Presove. No hovadina na n-tu. To je akoby posta trvala na tom, ze na liste MUSI byt bezpodmienecne len jedna znamka, a to presne v celkovej hodnote listu, tj. list oznamkovany dvoma 5Sk znamkami by ti nevzali. Alebo keby si 1000 Sk kolok nemohol nahradit 2*500 Sk kolkami.

Ty si ten tajný, čo ho zamestnáva DPMŽ aby nás sledoval?

To je na stránke DPMŽ, v časti - Cestujúci - Plán liniek ?

Pokiaľ viem, tak to nie je možné nikde. I keď namiesto 5 korunového použiť 10 korunový isto môžeš, isto ti nedá revízor pokutu za to, že nepoužívaš zľavnený lístok. ?

Nie.

nikdy tam nic ine nebolo ?

Nie! Bolo to tak doteraz a je to tak aj teraz, ze "Nie je dovolené používať kombináciu viacerých lístkov iného určenia aj keď ich súhrnná
cena je totožná alebo vyššia ako cestovné predpísané tarifou."
To by som rad vedel, co ma tento dalsi prejav diletantizmu z dielne "dopravnych odbornikov" DPMZ znamenat. To ako keby v obchode odmietli prijimat 20-korunacky z roku 1995 a trvali na tych z r. 2000, hoci by som chcel zaplatit aj stovkou. Vsak sa to cestovne predsa zaplatim, pripadne zaplatim este viac, nie?
Zrejme dalsi zilinsky unikat, je este nejaky dopravny podnik, ktory takto postupuje?

zaujimalo by ma, ze preco v kolonke "mapy a schemy", sa nenachadza schema liniek taka, aka bola predtym, ze som si vybral cislo danej linky, a ukazalo mi trasu po ktorej premava...?, vtedy to bolo proste perfektne.., pretoze takto je to dost neprehladne..

zaujimalo by ma, ci je mozne nahradit 10-korunovy listok dvoma 5-korunovymi, 12-korunovy dvoma 6-korunovymi, alebo napriklad namiesto 5 , alebo 6 korunoveho pouzit 10-korunovy, alebo 10 korunovy 25 korunovym a pod..., proste roznymi kombinaciami listkov v rovnakej alebo vyssej nominalnej hodnote, ako dany listok, ktory chcem nahradit.........

Ja napr. teraz uz z centra chodievam domov skoro vylucne pesi. Ani nie kvoli cestovnemu, ale najma kvoli tomu, ze sucasne cestovne poriadky nie su vhodne na pamatanie si a k tomu nadvazujuce hluche obdobia trvajuce aj niekolko desiatok minut. Som doma totiz rychlejsie ako keby som sa mal vracat na zastavku a tam zistit, ze vsetky spoje mi usli v priebehu 15 minut a dalsi pojde az ktovie kedy.
Kedysi som vedel odchody vsetkych liniek, ktore som pouzival, stacilo si pamatat nielkolko casov, kedy sa interval menil a samotny interval a ostatne som si vzdy podla poctu zastavok dopocital.

Na ŽTV tento týždeň prebieha vysielnie o MHD, o niekoľkomiliónových dotáciach mesta do MHD a o pripravovaných zmenách niektorých zliav od 1.2.2005. Kroky, ktoré viedli na úpravu zliav a ponechanie cestovného v nezmenenj výške vysvetľuje riaditeľ DPMŽ.

?