Discussion Forum › General Discussion

Chválim nové infopanely - to sme sa ich načakali. Ale nedá mi aj vytknúť, že nie sú obojstranné. Na niektorých zastávkach sú umiestnené veľmi nešťastne (ako vyšli trolejové stĺpy). Veď ľudia prichádzajú na zastávky väčšinou z oboch strán.... Dokonca aj na spoj čakajú kade-tade.
Neviete či zobrazujú reálne odchody podľa aktuálnej polohy vozidla, alebo odchody podľa cestovného poriadku?

super, konecne

Nový informačný displej na zastávke Železničná stanica

Včera som bol nachvíľu v Žiline a bol som milo prekvapený z nového formátu špeciálnych cieľov.
Hlavne v centre mesta som už nevidel autobusové linky so scrollovaním "HURBANOVA - KONEČNÁ ZASTÁVKA". Ale pekne v dvoch riadkoch napísané "Hurbanova Konečná zastávka", s tým, že spodný riadok je inverzne.

Obzvlášť Facebook sa zmenil v posledných rokoch na veľmi toxickú sociálnu sieť.

Je uplne jedno, co sa postuje. Vzdy sa najde tlupa dobrakov, co budu vzdy a vsetko kritizovat a hejtovat. Citat tie "mudre " komentare je vyslovena strata casu. Ti nebudu s nicim spokojni.

Čo očakávať od mesta, v ktorom skoro každý nenávidí Maďarov, hoci väčšina z nich živého Maďara videla maximálne v zime na svahu.

Dopravný podnik dávnejšie zaviedol možnosť zobrazenia virtuálnych elektronických tabúľ cez internet. Po 2 alebo 3 rokoch sa s nimi rozhodol verejne pochváliť, na čo sa absurdne strhla spŕška kritiky. Viď. Facebook Žilinak. https://www.facebook.com/zilinak

Ospravedlňujem sa, nevšimol som si ju.

Prikladám pár obrázkov z víkendu 1. a 2. Júla 2023 kde fungovala kyvadlová doprava na Trnovské Po-hody. Oba dni bol vypravený a-bus #62 ktorý je cez pracovné dni stálica z L24. Ako je vidieť aj na fotografiách. Nastavený bol iba cieľ. Číslo linky nebolo žiadne. Preto fungoval iba predný a bočný transparent. Vnútorný transparent nezobrazoval žiadne zastávky. Rovnako sa autobus nezobrazoval ani na mape na smart.ziline. V sobotu bolo v poobedných hodinách využitý minimálne čomu pomohlo aj nie úplne priaznivé počasie. Rovnako (čo je zrejmé aj z CP) odchody z Trnového často korelovali s odchodom pravidelného spoja čo malému využitiu taktiež “pomohlo”. Smerom z mesta bol podobný problém a to že pravidelné spoje šli niekoľko minút pre posilovým. A teda nakoniec posilu využívali iba tí čo nemajú predplatné lístky alebo prepravu zadarmo. Fotografie s mokrou cestou sú z 1. Júla. Tá so suchou je z 2. Júla.

Cestujúci by to zneužili!!!

Tá zmena však znamená mať (viac) revízorov.

Zmena by nemusela byť taká nákladná, keby do 2. a 3. dverí nekupovali terminály, ale na začiatok by do nich pustili bez potreby evidencie cestujúcich s predplatným lístkom a nárokom na bezplatnú dopravu. Do toho ešte zaviesť mobilnú aplikáciu, ktorou by sa cestujúci obslúžil sám a vodič by sa zaoberal iba príležitostnými cestujúcimi.

Akurát, prečo to je v žilinskej sekcii, keď martinskú máme?
https://imhd.sk/mt/

Zrýchlenie obehu autobusov a tým zníženie prevádzkových nákladov zjavne "zabudli" zarátať na opačnej strane rovnice.

Zmeny v cestovnom poriadku liniek č. 6 a 30 (dopravné obmedzenia súvisiace s rekonštrukciou kruhového objazdu na ul. Vysokoškolákov)
https://www.dpmz.sk/n1065/

https://www.zilina.sk/podujatia/trnovske-po-hody/ avízovaná kyvadlová doprava bude oficiálne zadarmo. Na plagáte je logo DPMŽ - takže je už jasný aj dopravca.

V súvislosti s pripravovaným obchodným centrom medzi Kragujevskou a Bratislavskou ul. sa uvažuje s vybudovaním nových autobusových zastávok na prepojovacej komunikácii. Tie budú slúžiť namiesto súčasných. Akosi sa mi to ale nepozdáva, mám obavy zo zbytočného zachádzania liniek a s tým spojeného predlžovania cestovného času a navýšenia km.

https://egov.zilina.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=COK%2bFVc5pX5qkftrpVr50RoJK2elDxW8Xu4p0jLm2KzjcxepDGtvrFP9%2fPRu70yQvTsc2xlGUo0xDZXrm18SIU0AY92pG8e8iA%3d%3d

https://www.zilinak.sk/fotoalbumy/4698/foto-obchadzka-pre-trolejbusy-pocas-rekonstrukcie-krizovatky-na-ulici-vysokoskolakov-v-ziline