Discussion Forum › General Discussion

Ja už nepracujem ale raz chcem.To je v poriadku veď zato beru plat,ale po ľudskej stranke a jednanie z ľudmi.Pan čech je vraj aj vodič aj Tr no ja som ho šofšrovať nevidel a strašne si prajem aby ako vodič skončil a vsetci mu vratili to čo on ako (vsemohuci) dispečer im daval.O Zichovi iba toľko dierka nemusi buť iba kľučova.A že to nevidiš tak to ozaj jazdiš malo alebo škrabkaš na dvere.Už jazdiš aj na Tr?

Ing. Ján Barienčík, PhD.

môžem sa ťa spýtať, odkiaľ ty poznáš Zicha a Čecha? lebo ja na DP pracujem, síce nie dlho, ale čo-to zo systému som už pochytil. A pokiaľ ja viem, tak MHD je za ich služby vypravovaná v plnej miere a výpadky sú nahradzované záložnými vozmi. Čiže cestujúci sa dostanú z bodu A do bodu B podľa platného grafikonu a o to predsa v MHD ide... takže by som povedal, aj keby som tu nepracoval, že svoju prácu odvádzajú...

Neni to jedno....:-)

V (nick-u) maš napisane vodič aj tuto pracu v DP robiš?

Vždy môže byť horšie ,môžu dôjsť 30Tr ako v BB, kde nieje skoro ani jedno sedadlo v NP časti...tomu sa povie NP Trolik ? ? ?

pomlčal by som... dnes som videl ako sa v SORke driape na sedadlo babka s barlou, nakoľko autobus má sedadlá mimo vyvýšenej časti iba 4 a to v zadnej časti, kde inak pôvodne ak si zákazník nepovie, je voľné miesto na státie a k dispozícií je teda iba 5 sklopných sedadiel, ktoré niesú na vyvýšenej časti. Osobne mi však tie sedačky lezú na nervy, lebo je maximálne nevhodné ak je špička a dakto sa na tie sedadlá rozvalí keď je plný bus. To isté aj 10.5 SOR je pohroma, nie že to je iba v BN prevedení ale ešte aj mizerne riešený priestorovo a sedadlá sú na vyvýšenej časti dokonca aj tam, kde nie je na to dôvod. Za to v Prievidzi ma milo prekvapil 10.5 Citelis, ktorý poskytoval hneď 8 sedadiel mimo vyvýšenej časti, čo je ale dané tým, že si SAD PD zadali požiadavku na usporiadanie sedadiel 2x po 2+2, zatiaľ čo BA čo odkupovala Citelisy z východu majú 2x po 1+1. Avšak stále je to pohoda. Buď rád dokým Vás nepotrestá DPMŽ SORkami!

To áno, ale vyjadrenie nového primátora sa zrejme dotýkalo skôr toho, že za funkčného obdobia odvolaného riaditeľa DPMŽ sa takýto autobus ani trolejbus nekúpil žiadny. Ak sa nemýlim, všetky boli dodané alebo aspoň objednané ešte za predošlého vedenia.

Re #19202 toso0077: Toto by som ja osobne neriešil, nakoľko mám overenú skúsenosť, že osoby s pohybovými ťažkosťami sa zásadne driapu na najvyššiu sedačku (a v prípade LE verzií si zásadne na výstup a nástup cestujúcich volia dvere so schodmi)

Citelis a citybus je paródia na NP bus, mnoho sedadiel veľmi vysoko a bez akejkoľvek opory až na 21, pár sedadiel v NP časti... fakt super bus ? ? ?

Tie klbove citelisy vozia akurat tak telesne postihnutych a kociky do Kie vacsinou... A tych kratkych je malo a nie prilis casto sa takym veziem, aj ked kazdy den robim aspon jednu jazdu. Najhorsie ze nikdy neviete aky pride.

určite, ale tá veta nie je správna, veď v ZA majú niekoľko krátkych a 2 kĺbové Citelisy, čiže autobusy pre telesne psotihnutých nejaké sú, a vyjadrenie "žiadny" nie je správne. Ale postoj je správny.

Akokoľvek je táto veta pravdivá, je hodnotením práce predošlého primátora A NIE riaditeľa DPMŽ. Ale samozrejme sa teším, že nový primátor sa na nízkopodlažné trolejbusy a autobusy zastrája.

Myslím, že toto hovorí za všetko: „Nie je tu jediný nový trolejbus, jediný autobus pre telesne postihnutých. Keď chodím po iných krajských mestách, vyzerá to tam úplne inak. Mal som oveľa viac dôvodov na jeho odvolanie. O nich však budem hovoriť najskôr s poslancami,"

Samé dobré správy. ?

Cena lístka v MHD nevzrastie, primátor Gubalu odvolal.

Odkaz na článok: http://zilina.sme.sk/c/5724163/cena-listka-v-mhd-nevzrastie-primator-gubalu-odvolal.html

Nerád by som niekomu spôsobil problém ale mohol by niekto vodičom tr.č.234 a 237 príp aj ďalším ak sa niekde vyskytuje naznačiť.. že netesnosti na kabíne sa neplátajú vazelínou.. Zababral som si tak akurát od toho gate a zvažujem že dám DP zaplatiť náklady na čistenie ?

Dnes je vraj vyjednavanie o kol.zmluve s konateľom DP.Dufam že Jano to podpiše a keď sa vratim z Mariboru budem čitať lepšie spravy.

Ja viem ze to ma spocitane ale papierovo je stale riaditelom i ked mam taky pocit ze ma dovolenku. O tom ze dop.namestnik je docas.konatelom viem.

p.Gubala už skončil.Konateľom je dop.namestnik a mohlo by to aj ostať a na post namest. by som navrhol p.Śimčeka či Śimka proste všestranne vzdelany, slušak a hlavne vie o čom je doprava.