Mňa osobne najviac pobavilo, že Mercedes Citaro aj Sor NB12 majú identické palubné dosky od VDO . A marí sa mi že sa montovali aj do Citelisov...
Ale povedal by som, že minimálne na úrovni náhradných dielov unifikácia zmysel má. Možno je šumafuk či každý rok kúpiš bus inej značky ale aspoň by som sa snažil, aby mali napríklad tie prevodovky, nápravy alebo elektroniku od rovnakého výrobcu...
Pritom práve pri 15Tr môžeme stretnúť hnacie nápravy Rába, Detva nalebo HN, silové bloky s RCT alebo s IGBT, čelné sklá tiež najmenej dvoch druhov atď. .
Nedá sa nič iné ako súhlasiť...unifikácia vozového parku je zastaralý prežitok. Veď si len zober....riadenie je tak ako v solarise, Neoplane alebo v MAN-e ZF, nápravy sú tiež poväčšine ZF, prevodovky VOITH alebo ZF...tu nie je čo riešiť....končene ktosi, kto to chápe ☺
Bože, tot je veľmi rozšírený BLUD. To možno platilo v časoch socialistického zásobovania a socialistických produktov. Dnes, keď sú komponenty všetkých vozidiel praktický rovnaké a skaldané podľa požiadaviek zákazníkov do finálnej podoby, dnes, keď má väčšina slušných dodávbateľov operatívne zásobovanie ND, dnes, keď si každý rozumný dorpavca objedná vozidlá aj so servisom, to už proste NEPLATÍ.
Alebo že by v celom Nemeckku boli takí hlupáci? 5 Mercedesov, 4 MAN-y, 3 Neoplany, 4 Solarisy...
nemohla by sa anketa zmeniť: Ktorý autobus by ste privýtali v uliciach MHD ak by sa obnovoval VP: 1.CRW LE CITY 2. SOR BN 12 CITY alebo BN 12 3. TEDOM 4.Citelis 5.iné
dnes 6/4/3 ... dostal aj poslednu IGBT vyzbroj.. ale musim vytknut drobne detaily.. plasty v kabinke a tak podobne.. ale inak je urobeny velmi precizne
Viem, aj preto som to sem dal. Žiadaj autora, alebo ten časopis o honorár. ? Ale aspoň vidíš, ako dobre si to napísal, keď aj nejaký konzultant to vydáva za svoje.
Keby si ty u mňa robil vodiča, tak by si jazdil v krásne priehľadnej kabínke ako skleník a keby si spravill to, čo tu popisuješ, tak by si letel na ulicu aj keby nemalo byť vypravené.
.
irizar
Ale povedal by som, že minimálne na úrovni náhradných dielov unifikácia zmysel má. Možno je šumafuk či každý rok kúpiš bus inej značky ale aspoň by som sa snažil, aby mali napríklad tie prevodovky, nápravy alebo elektroniku od rovnakého výrobcu...