Na L6 sú sóla predpokladám, že? Tak potom by ten interval stačil 10/20/12//20(sóla). Alebo klbáky v trase Hájik - Vlčince a Hájik - Carrefour by robili sóla.
"Nevidím zmysel, načo by mala jazdiť L7 cez víkend."
Ja tam zmysel vidím. Často stretávam cez víkendy spoje na tejto linke a hlavne popoludní a podvečer sú slušne vyťažené (naopak, ak sa pozriem na L5... ? ). Dvojhodinový interval pre potreby návštev a nákupov stačí.
"Omnoho lepší by bol pevný interval na L6, napr. (10-12/12-15/20)"
No neviem veru, či by stačil v špičke na L6 (bez L16) interval z Hájika 10-12 (možno cez prázdniny). Sú časy, kedy býva zvýšený nápor - okolo pol siedmej a po siedmej až do pol.
Nevidím zmysel, načo by mala jazdiť L7 cez víkend.
DPMŽ s Carrefourom zmluvu mal hádam len do skončenia L8, teraz pochybujem.
Z polície na štúrovo NIE je vôbec ďaleko, tu problém nevidím. Omnoho lepší by bol pevný interval na L6, napr. (10-12/12-15/20)+ L7 (30/60/--). Opravte ma, ak sa mýlim.
no tak to povez aj Hájičanom, nech si prestúpia...aj Bytčičanom nech si ku Nemocnici prestúpia...to máš to isté 4 spoje za celý deˇň je sakra málo a to nehovorím o
L26
Silne pochybujem, žeby si Hájičania pustili 16. Nemali by potom ako dojsť na Štúrovo námestie priamym spojením, ktoré je neďaľeko zastávok Spanyolova a Polícia. Síce ide len o špičku, ale na čo si raz zvyknú cestujúci tak sa im nechce meniť, no takáto zmena by bola fajn. Voľakedy bola 6 jediný poriadny spoj na Háji. V podstate je to tak aj teraz keď premáva z 6,7,16 s 27 najviac a ako jediná cez víkend - 7 mám rátať tiež s intervalom 2 hodiny?
je fér,,, že L24 ide iba 3 krat plnú trasu...keď sa chce človek dostať do Stražova napr: z HyperTesca tak sa nodostane ,,,,iba tak ráno ,,,na obed,,, podvečer a večer o 22:00
Na L7 vidavam vecer solo, vymenil by som za klb z L5, potom by aj L5-solo mohla zachadzat ku Carrefouru ked ide z VL, ludia z Hlin a SO to maju s natrieskanymi taskami strasne daleko na zastavku Vysokoskolakov, zatial co Hajicanom to stoji pred vchodom - to nie je feer! ?
Neviem, či som počul dobre, no ževraj sa má Carrefour rozširovať, ale zrejme hej.
Nevidím nejaký veľký zmysel tohto obratiska, lepšie by bolo potiahnuť L6 minimálne po Cyr. a Metoda alebo Maticu. Veď ľudia môžu v pohode prejsť ku Carrefouru peši(veď to nie je ďaleko). Keby sa teda dali na L6 kĺby, pokojne by sa mohla posilniť spojmi z L16 a túto linku zrušiť. Bol by pekný interval na Hájik a s kĺbami. Ostala by L6, L7 a to v pohode stačí. ?
Prečo teda neprehodia sóla zo 6 na 5 teda a klbáky z 5 na 6. Určite by boli tie klbáky viac využité na 6 ako na 5. Nezabúdam ani na problémy s obratiskom OC Dubeň, ale keď už existuje nejaké obratisko a nemôže tam vojsť klbák rovnako ako kraťas, tak to je dosť blbé. Nešlo by to ani spraviť cez nejaké spoločné prehodnotenie DP+mesto+OC a pristúpilo by sa k nejakým úpravám parkoviska (zrušenie parkovania kde to prekáža, vodorovné značenie, kontrola dopravnej polície)?
L5-klbak (odchod 16:55 z Fatranskej) [+- cestujucich, mna ako pozorovatela som nepocital, povodne som chcel ist L7 kedze nou je to na SO neporovnatelne blizsie, ale bol som zvedavy na ''vytazenost L5'' na useku VL-CE, kedze tuto linku dennodenne vyuzivam iba na presun zo Sturovho namestia na SO pri navrate z prace podvecer]
Fatranska +2 / Matice +1 / Obch. +2 / Sv. Cyrila +4 / Postova -3 / Vysokoskolakov +3 (dobehli vdaka zdrzaniu na kruhovom objazde - kde sa stala kuriozna siuacia) / Nemocnica -1 / Sturak +2 -7 / Komenskeho +-0 / Mostna +2 / Hlinska -1 +2 / Polna -1 / Smrekova +- 0 / Limbova -4 / Konecna -1
(max. 9 osob - aj to iba na jednu minutu)
na Limbovej sa jedna cakajuca osoba sofera pytala ci ide na Vlcince, na konecnej chcela nastupit dalsia osoba, tu som vsak ako vystupujuci dovnutra nepustil s vysvetlenim ze to je konecna (dufam potom sla L4 pred L3 a nechcela nastupit do nej)
Ok, tak už je v tych generálkách jasno:
214 byla ta, kterou sem fotil při konenčé kompletaci v dílnách DSZO začátkem září...
nekdy v půlce září sem psal o skeletu, který právě táhli do lakovny, to byla 221...
A dnes jeden odstrojený skelet venku omývali, měl modrou střechu, patrná byla aj bílá meziokenní barva - 211
Takže asi toliko o generálkách Vašich 14Tr ve Zlíně. ?
Mongolec
Ja tam zmysel vidím. Často stretávam cez víkendy spoje na tejto linke a hlavne popoludní a podvečer sú slušne vyťažené (naopak, ak sa pozriem na L5... ? ). Dvojhodinový interval pre potreby návštev a nákupov stačí.
"Omnoho lepší by bol pevný interval na L6, napr. (10-12/12-15/20)"
No neviem veru, či by stačil v špičke na L6 (bez L16) interval z Hájika 10-12 (možno cez prázdniny). Sú časy, kedy býva zvýšený nápor - okolo pol siedmej a po siedmej až do pol.