Krátko popoludní boli vykonané napäťové skúšky a po novej komunikácii prechádzali skúšobne trolejbusy. Práce sú už definitívne ukončené a celá doprava môže byť presmerovaná po novej komunikácii.
Fotografia trolejbusa Škoda 15TrM #241 počas skúšky na novej trati.
Chyby v cestovných poriadkoch na stránkach imhd.sk/za a dpmz.sk.
L4 školský rok - chýba (v internetových CP odchod z... v čase...): Fatranská 5:12, 20:42, 21:32
L14 školský rok - chýba: Matice slovenskej 20:02
školský rok - je navyše: Matice slovenskej 20:42
školské prázdniny - chýba: Matice slovenskej 15:52
L5 školský rok - chýba: Fatranská 20:00 (platí len pre imhd); Jaseňová 5:13
školský rok - je navyše: Fatranská 20:05 (platí len pre imhd)
L6 školský rok - chýba: Matice slovenskej 21:32
školské prázdniny - chýba: Carrefour 18:56
L7 školský rok - chýba: Stodolova 16:00, 16:20, 18:20, 19:20; Sv. Cyrila a Metoda 16:55, 18:55, 19:55
školský rok - je navyše: Sv. Cyrila a Metoda 16:00
školské prázdniny - je navyše: Stodolova 14:30
Pozn.: Navzájom som porovnával rôzne verzie CP (imhd.sk, dpmz.sk, valec.yw a tie od šimkoslava). Zistené rozdiely som napokon porovnal s CP na označníkoch. (Zopár chýb obsahujú i CP od Valca a šimkoslava, ak chcete, môžem ich tiež rozpísať.)
Aj tak nechápem význam GO, radsej postupna vymena vozoveho parku....ako napriklad tu v Nemecku, zatial som nevidel jediny voz, ktory by mal cosi ako GO...takisto vo Francuzsku alebo GB. Myslim si, ze naklady za novy voz sa viac oplatia ako drahe naklady na stary+GO a podobne.
Vidno, že ťa bavia sci-fi filmy! ?
1.To ti neviem, asi bola vypnutá meniareň,ktorá isté ich úseky dodáva elektrinou.(FAKT NEVIEM)
2.Všimol si si dobre, to naša prvá vodička ´´lízla´´ bus v Trnovom.(+mala alkohol v krvi ? )
3.NIE, nedostanú, nakoľko GO v ROŠERO-e malú efekt ako Windows Vista - WOW (na prvý pohľad OK, potom KONIEC)
prečo dnes nejazdili linky L3 L6 L16 v trolejbusovej verzii ved tieto linky neprechadzaju krizovatkou vahostav... keby sme mali nove trolejbusy s pomocnym naftovym motorom mohli by tam prej s na naftu a zbytok cesty na elektrinu...
Zadny pravy bok na 19 je nejaky krivy nemal tento bus havariu????
dufam ked pôjdu solo na GO dastanu aj predny displej bolo by to rapidnejsi GO ako len vymena laku (z vonku na prvy pohlad)
(L5 rano +no. 16, podvecer +no. 97) a tych par metrov trol. vedenia co bude naviac oproti sucasnemu stavu zeby boli posledne na rozlucku?
Odkaz kompetentnym: ak zrusite trolejbusy, budem radsej chodit pesi! Neznasam naftu!
Počas soboty a nedele je napäťová výluka a trolejbusy sú nahradené autobusovou dopravou. Na sídlisku Hliny pri Váhostave sú vykonávané práce na trolejbusovom vedení, ktoré bude preložené na novú komunikáciu cez jednu časť nedostavanej kruhovej križovatky a popod cestný nadjazd. Montážne práce vykonáva firma ELZA a zamestnanci DPMŽ. V nedeľu by mali byť vykonané napäťové skúšky a od pondelka budú trolejbusy premávať už po novej trase. Ďalšie práce budú pokračovať po úplnom dokončení kruhového objazdu. Montážne práce zamestnancov DPMŽ si môžete pozrieť na nasledovnom odkaze:
Práce na križovatke Váhostav v časti presmerovania dopravy popod cestné prepojenie boli ukončené položením poslednej vrstvy asfaltového koberca. Počas týždňa boli vykonané zamestnancami firmy ELZA práce na trakčnom vedení v novovybudovanom úseku. Zajtra bude v tomto úseku výluka a trakčné vedenie bude presmerované na novú komunikáciu cez "polkruh" kruhovej križovatky. Pôvodná komunikácia s trolejbusovým vedením bude zrušená a v jej priestore budú pokračovať práce na dobudovaní kruhového objazdu a napojenia ďalšej (štvrtej) komunikácie z mostného prepojenia.
Jozef
Fotografia trolejbusa Škoda 15TrM #241 počas skúšky na novej trati.
http://zilina-gallery.sk/picture.php?/8093/category/305
Ďalšie dnešné fotografie (10) celej križovatky zo všetkých smerov sú na tomto odkaze:
http://zilina-gallery.sk/index.php?/category/305