Discussion Forum › General Discussion

tak ti poviem - všetky systémy majú svoje pre a proti... každý, kto robil s niektorým z týchto systémov ti povie, prečo sa mu nepáči... mal som možnosť vidieť každý z týchto systémov, rovnako ako aj zahraničné systémy (Wayfarer či Thales a iné) a žiaden systém nie je dokonalý či 100% spoľahlivý... a každý pracuje na iných technologických základoch či princípoch....

takí cestujúci budú vždy... poznajú povinnosti vodiča, ale svoje už nevedia.... ?

ja to poznám a dobre.... keď sa ma dve babky za sebou opýtajú, či idem do AUparku (L50 smer AUPARK), pričom je to neprehliadnuteľné vpredu, tiež ma to vie nahnevať... ale keď tie dve babky nechcú čítať CP ani pozerať na transparent, neznamená to, že to robia všetci cestujúci....

Ani s týmto nemôžem súhlasiť

preformulujem... zo sortimentu nam bezne dostupneho (R&G, Buse, EmTest) je R&] najhorsia volba.. podla mna...

ehm.. v prehliadaci mas tlacitko "spat"

S R&G robím dosť a za časť svojich šedín vďačím práve im. Napriek tomu by som s takouto vetou, ako si ju napísal, nesúhlasil.

Boze prestante tu vypisovat voloviny lebo mi je z vas do smiechu.
A to ze v Ziline ziju analfabeti ma uz dorazilo uplne.
petter : A ten tvoj znami sofer je nejaky psychiatricky typ.
☠ Uz konecne zmente temu , lebo....

cokolvek je lepsie nez R&G..

Veď keď sa už inak nedá, piktogramy možno donútiť robiť aj R&G, viď -> http://www.imhd.sk/po/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=10566&idg=266&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=

Tak isto aj R&G vie informáciu na transparente zobrazovať v riadkoch, kde jeden riadok je cieľ a v druhom beží trasa.

A aký je názor na vôbec transparenty bez ohľadu na cenu, BUSE alebo RG Mielec?

Videl som tie aj tie, ale osobne vítam BUSE.Majú doplnené aj piktogramy.

Možno by pomohlo a je to vidieť v DPMB: http://www.buse.cz/www_2005/bs_170_cz.htm

Ale keďže DPMŽ vsadilo na RG Mielec, tak neviem...

no ale potom by sa pytali "a idete naozaj vsade??"

a najradesj mam cestujucich co ani nezaklopu a vrutia sa ti do kabiny a zacnu pindat.. preco sa nekuri, kade idem, ci stojim tam-a-tam, ci idem cez .."...

jasne, vypnut, skoda elektriny...
mala by byt len linka c. 1, ktora ide ''vsade'', jazdila by obojsmerne (ale nie na Kvacalovu, ale na Hajik) ako kyvadlovka v priblizne 2-minutovom intervale a bolo by po starostiach.
Alebo este stale je to prilis zlozite? ?

ked sa ta na jednom spoji niekto na kazdej zastavke opyta "a vy idete na Vlcince" a na prednom transparente mam "7 Vlčince" a na bočnom to iste mam sto chuti vypnut ich a nech sa dovtipuju... zilincania sa nedivaju ani na cest.poriadok, toboz nie na transparent.. vidia trolejbus, nastupia.. vsak nas to niekam dovezie..

''vykrikovanie soferov'' sme zazili 6. decembra v juznej casti mesta, som si pripadal ako v niektorej zo zaostalejsich krajin sveta.
Kazdopadne ludom treba dat k dipozicii informacii co najviac a uz je na nich ci ich vyuziju a do akej miery.

ja som šofér a tvrdím, že sú ľudia, ktorí sú lenivý čítať aj nápisy na transparente.... to ale nemá a nemôže byť zámienkou na to, aby sme vozidlá MHD neoznačovali vôbec... podľa teba by bolo lepšie zrušiť tabule a nech vodič na každej zastávky vykrikuje aká je linka a kam ide? tvoj známy by ti asi zakrútil krkom....

o vnútorný transparent sa nebojím... nakoniec, keď neviem, opýtam sa, a cestujúci mi povedia názov zastávky, kde mám vystúpiť.... tak to funguje pre cudzích... takto z bočného transparentu každý síce vie, kam to ide ale nikto nemusí tušiť, kadiaľ to tam ide... ja teraz v ZA nebývam a keby som mal ísť T-busom, asi by mi chvíľu trvalo sa zorientovať (najmä ak mi na zastávku príde trolejbus a mám sa rozhodnúť, či doň nastúpiť alebo nie), vtedy nebudem utekať ku zastávkovej výveske, aby som si pozrel trasu, keď mi to má povedať označenie vozidla...

Ja mam znameho šofera a ten tvrdi že v Žiline žijú tisícky analfabetov. Takže nezaleží aké budú údaje na paneli, aj tak si to nedokažu prečitať